記録ID: 8982835
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ハイキング
京都・北摂
愛宕山（水尾経由～嵯峨嵐山駅着）
2025年11月23日(日) [日帰り]
京都府
のりさん
kako241
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:40
- 距離
- 18.1km
- 登り
- 986m
- 下り
- 1,028m
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日帰り
- 山行
- 7:12
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 7:33
距離 18.1km
登り 986m
下り 1,028m
15:24
| 天候 | 晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
全体的にとても良く整備されており、危険と感じる場所なし。 |
| その他周辺情報 | 清滝、保津峡駅、いずれの登山口にも、又愛宕山神社にもトイレあり。 トイレ環境はとても恵まれています。 |
写真
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保津峡駅到着時、山は雲の中。
今日は晴れ予報だったのに？と思っていたところ、
（後でわかるのですが）これは雲海でした。
今日は晴れ予報だったのに？と思っていたところ、
（後でわかるのですが）これは雲海でした。
途中、この看板のY字で左に下って沢沿いを歩いた方が、最短距離となります。（このまま真っ直ぐ車道で行くより早く水尾に着けます。）ちなみに私はこの看板を見落として進んでしまい10分ぐらいロスしました。
11/23 8:26
途中、この看板のY字で左に下って沢沿いを歩いた方が、最短距離となります。（このまま真っ直ぐ車道で行くより早く水尾に着けます。）
ちなみに私はこの看板を見落として進んでしまい10分ぐらいロスしました。
ちなみに私はこの看板を見落として進んでしまい10分ぐらいロスしました。
水尾のバス停にあるトイレ。男女別でとても綺麗に清掃されていると共に、なんとウォッシュレットも付いています。
地元の皆さんありがとうございます。
11/23 8:56
水尾のバス停にあるトイレ。
男女別でとても綺麗に清掃されていると共に、なんとウォッシュレットも付いています。
地元の皆さんありがとうございます。
男女別でとても綺麗に清掃されていると共に、なんとウォッシュレットも付いています。
地元の皆さんありがとうございます。
今回は『水尾わかれ』（右折）に進まず、左へ（直進）します。なお、このルートはちゃんと整備されて問題なく山頂まで行けましたが、看板には『行き止まり』と書かれています。
このルート登るかどうかは自己判断ください。
11/23 9:20
今回は『水尾わかれ』（右折）に進まず、左へ（直進）します。
なお、このルートはちゃんと整備されて問題なく山頂まで行けましたが、看板には『行き止まり』と書かれています。
このルート登るかどうかは自己判断ください。
なお、このルートはちゃんと整備されて問題なく山頂まで行けましたが、看板には『行き止まり』と書かれています。
このルート登るかどうかは自己判断ください。
きっちり踏み跡があり、（写真はないけど）何ヶ所かベンチや熊避けの🔔が設置されたルートでした。なぜ『行き止まり』と書かれているのか？？です。
11/23 9:31
きっちり踏み跡があり、（写真はないけど）何ヶ所かベンチや熊避けの🔔が設置されたルートでした。
なぜ『行き止まり』と書かれているのか？？です。
なぜ『行き止まり』と書かれているのか？？です。
愛宕神社の参道の消防団看板の40/40付近で合流します。
（写真の左から合流）
（写真の左から合流）
トンネル内は1車線。車が来るとすごい音で威圧感はありますが、車も徐行してくれるので恐怖は感じませんでした。
桂川のボートもすごい人。ボートの順番待ちで行列が出来ているの初めて見ました。
感想
今日は『仙ヶ岳』に登る準備してましたが、昨日登った方が『熊の💩を5つ見た』とのレポートをUPされていたので、急遽変更。
ヤマレコでフォローさせてもらい、いつもお山選びの参考にさせてもらっている方が参道以外のルートで愛宕山に登られていたのが気になって、同じルートで愛宕山に登ってきました。
愛宕山は２回登ったことがありますが、参道以外に登山道があるのは知りませんでしたし、水尾経由での登山も初めてでしたので、とても新鮮な気分で楽しく登れました。
なお、登山道では私たち以外1人の方としかお会いしませんでしたが、参道に合流するといつもの人気の愛宕山でたくさんの登山者がおられました。
のんびり静かに愛宕山登りたい方に水尾経由の登山道おすすめです。
愛宕山下山後は嵐山まで行ってきました。
大混雑なのは知って訪問しましたが、想像を絶する人混みで笑ってしまいました。
帰りはJR嵯峨嵐山駅から嵯峨野線に乗りましたが、比較的空いている後ろの車両でも通勤ラッシュ並の混雑。
インバウンド恐るべしでした。
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