記録ID: 917845
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ハイキング
甲信越
稲包山 (登山道整備 ・ 三日目 三国峠 〜 稲包山 未着手区間）
2016年07月16日(土) [日帰り]
群馬県
新潟県
kikkorin
その他2人 - GPS
- --:--
- 距離
- 9.3km
- 登り
- 843m
- 下り
- 825m
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| 天候 | ガスガス、時々霧雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
7〜8台駐車可能 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所はありません。 本日、三国峠〜稲包山で刈払い未着手区間の作業を実施しました。 |
写真
早朝の二居パーキングで朝食＆トイレ休憩。写真はどんよりした空ですが、松手山方面の上空には雲の隙間から青空が覗き、直に晴れるのを期待したのですが...
7/16 5:01
早朝の二居パーキングで朝食＆トイレ休憩。
写真はどんよりした空ですが、松手山方面の上空には雲の隙間から青空が覗き、直に晴れるのを期待したのですが...
写真はどんよりした空ですが、松手山方面の上空には雲の隙間から青空が覗き、直に晴れるのを期待したのですが...
期待はあっさりと外れ、霧雨に濡れる三国トンネル脇からスタートします。私にとっては今日は二日目ですが、前日に同僚が三国峠から一日刈ってくれたので、通算で三日目というわけです。
7/16 5:40
期待はあっさりと外れ、霧雨に濡れる三国トンネル脇からスタートします。
私にとっては今日は二日目ですが、前日に同僚が三国峠から一日刈ってくれたので、通算で三日目というわけです。
私にとっては今日は二日目ですが、前日に同僚が三国峠から一日刈ってくれたので、通算で三日目というわけです。
まずは古から残る三国越えの道を辿ります。
本日はKK隊長(片付け他)、TM先輩と私(刈り手)の3名で臨みます。
本日はKK隊長(片付け他)、TM先輩と私(刈り手)の3名で臨みます。
前日に作業完了している三国峠〜長倉山〜鉄塔をショートカットすべく、途中から送電線巡視路を使わせていただきました。登山口から40分で上越国境の稜線に到着。鉄塔のすぐ脇に出ます。
7/16 6:21
前日に作業完了している三国峠〜長倉山〜鉄塔をショートカットすべく、途中から送電線巡視路を使わせていただきました。
登山口から40分で上越国境の稜線に到着。鉄塔のすぐ脇に出ます。
登山口から40分で上越国境の稜線に到着。鉄塔のすぐ脇に出ます。
稲包山方面に進路を取り、鞍部から少し登り返したところが前日の終了点でした。
小休止のあと、作業開始です。
小休止のあと、作業開始です。
一年でこれだけ茂ってしまう笹。私が先頭を切って左側を刈りますが、右半身は濡れた笹に触れるため、ずぶ濡れ状態になっていきました。
2
7/16 7:25
一年でこれだけ茂ってしまう笹。
私が先頭を切って左側を刈りますが、右半身は濡れた笹に触れるため、ずぶ濡れ状態になっていきました。
私が先頭を切って左側を刈りますが、右半身は濡れた笹に触れるため、ずぶ濡れ状態になっていきました。
再び刈り進んでいくと、群馬県側の斜面に今日初めてのニッコウキスゲを発見しました。
笹が濃くなってきた為エンジンをふかし気味に刈っていたら、燃料の消費が激しく、最後まで足りるか微妙な状況に。仕方なく作戦変更で一人で両側を刈ることに。多少刈り幅が狭くなる上、気を配る範囲は広がりますが、燃料節約の他に、今までの倍進むので時間短縮にも寄与します。
2
7/16 10:47
笹が濃くなってきた為エンジンをふかし気味に刈っていたら、燃料の消費が激しく、最後まで足りるか微妙な状況に。
仕方なく作戦変更で一人で両側を刈ることに。多少刈り幅が狭くなる上、気を配る範囲は広がりますが、燃料節約の他に、今までの倍進むので時間短縮にも寄与します。
仕方なく作戦変更で一人で両側を刈ることに。多少刈り幅が狭くなる上、気を配る範囲は広がりますが、燃料節約の他に、今までの倍進むので時間短縮にも寄与します。
刈っているTM氏を追い越して、次の刈りはじめまで歩いていると、道のすぐ脇、刈られちゃう場所にニッコウキスゲが咲いていました。ここで私が花の周りを刈って残そうかとも思ったのですが、大丈夫かな、と通過してしまいました。
残念、刈られてしまいました〜 ^^;
1
7/16 11:07
刈っているTM氏を追い越して、次の刈りはじめまで歩いていると、道のすぐ脇、刈られちゃう場所にニッコウキスゲが咲いていました。
ここで私が花の周りを刈って残そうかとも思ったのですが、大丈夫かな、と通過してしまいました。
残念、刈られてしまいました〜 ^^;
ここで私が花の周りを刈って残そうかとも思ったのですが、大丈夫かな、と通過してしまいました。
残念、刈られてしまいました〜 ^^;
コベックラ沢分岐(巡視路)まで来ました。
ここからしばらく巡視路との共用区間なので当方は刈払いしません。
ここからしばらく巡視路との共用区間なので当方は刈払いしません。
二箇所ほど巡視路の分岐を経て(道標あり)、登山道と分岐する地点に到着。
ここで昼食タイム。
ここで昼食タイム。
周囲は相変わらず真っ白。ガスガス時々霧雨模様ですが、メチャ降りがなくて助かります。
リスタートして1時間40分ほどで、一日目の終了点と繋がりました。燃料も足りてよかったよかった。
すぐに来た道を戻ります。
すぐに来た道を戻ります。
ここで荷物を軽くすべく、再び食べます。
KKさんからは今回もフルーツ杏仁豆腐をいただきました。
KKさんからは今回もフルーツ杏仁豆腐をいただきました。
さて、帰りが遅くなるといけないので帰路に就くとします。
少し戻ると、群馬側斜面に規模は小さいものの、お花畑がありました。
少し戻ると、群馬側斜面に規模は小さいものの、お花畑がありました。
長倉山手前の鉄塔まで戻ってきました。最後の小休止の後、巡視路で下山します。
一応、通行禁止にはなっていますが、知っているとエスケープルートとしてかなり有効です。
ちなみに途中で二回分岐がありますが(道標はないので見落とし注意)、いずれも右です。
7/16 15:10
長倉山手前の鉄塔まで戻ってきました。
最後の小休止の後、巡視路で下山します。
一応、通行禁止にはなっていますが、知っているとエスケープルートとしてかなり有効です。
ちなみに途中で二回分岐がありますが(道標はないので見落とし注意)、いずれも右です。
最後の小休止の後、巡視路で下山します。
一応、通行禁止にはなっていますが、知っているとエスケープルートとしてかなり有効です。
ちなみに途中で二回分岐がありますが(道標はないので見落とし注意)、いずれも右です。
巡視路から三国街道に出る直前、アジサイロードになっていました。
撮影機器：
感想
前回から少し間が空いてしまった感のある稲包山の登山道整備ですが、他の仕事との兼ね合いやら天候やらで調整がうまくいかず、仕方の無いところではありました。
予報は終日曇りのはずがかなり外れましたが、なんとか大降りにならず当初の予定をコンプリート出来、三国峠から稲包山まで刈払いが完了しました。
地味といえば地味な山域ですが、静かな縦走をお好みの皆様、いかがでしょうか？
お勧め時期は花の季節(今)と紅葉の時期でしょうか。
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o-157 さん
お仕事とはいえ、いつも kikkorin さん達の登山道整備のレコには感謝しています。
先日歩きに行った飯豊の足の松尾根でも、お二人の方が草刈り機を使って刈り払いをされており挨拶をさせて頂きました。
一般の方が安心して山を歩けるのも登山道を整備されている方のお陰と思いながらも、最近は人気の無いルートが荒廃してゆくのに寂しさを感じたりしてします
こちらのコースも面白そぅですね
紅葉
tomofox2さん、お久しぶりです。
しばらく足が遠のいていた山にも登山道整備の季節到来とともに強制復帰させてもらいました。
まだ今のところ、平日の仕事登山でお腹イッパイ状態ではありますが、梅雨が明けたらプライベート登山も計画するつもりです。そうそう、蓮華温泉から白馬岳も行きたいルートのひとつだったので、tomoさんのレコ、興味深く拝見させていただきました。
実は昨日(7/20)、平標山松手ルートの刈払いをしてきました。平日にもかかわらず大勢の登山者が来られ、労いの言葉をかけていただきました。この時ばかりは登山者に人気の山はいいなと思いました^^ このところレコの編纂が後手後手になっていますが、近いうちにアップするつもりです。 また宜しくお願いします
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