記録ID: 1241055
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ハイキング
志賀・草津・四阿山・浅間
志賀山（信州百）、赤石山、鉢山、横手山。県境稜線トレイルちょこっと
2017年08月29日(火) [日帰り]
群馬県
長野県
旅がらす
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:33
- 距離
- 25.2km
- 登り
- 1,526m
- 下り
- 1,526m
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日帰り
- 山行
- 5:54
- 休憩
- 0:39
- 合計
- 6:33
距離 25.2km
登り 1,526m
下り 1,526m
18:38
ゴール地点
| 天候 | 晴れ時々曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
池巡りコースはきれいな遊歩道。その他も整備されて危険はないが、時々ぬかるみがあり、シューズが泥んこ。 横手山の手前は直登コースが崩壊で通行止め、ゲレンデを迂回。 |
| その他周辺情報 | 熊の湯の温泉は魅力だけど、出発が遅れ、ゴールも遅くなったのでそのまま帰宅 |
写真
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ヨツバヒヨドリとちょうちょ（アサギマダラ？）
葉っぱが輪生なので多分ヨツバヒヨドリ
葉っぱが輪生なので多分ヨツバヒヨドリ
熊の湯と、笠ヶ岳だと思う。
ぐるっと撮った順序が気まぐれで、あとになるとわからない。
ぐるっと撮った順序が気まぐれで、あとになるとわからない。
左に大沼池が見えてきた。あそこまで下ってしまう。また登るのに。
エッチラオッチラ登って、県境稜線に出た。時間がかかっているのでどうしようかな・・・
見晴らしの良い岩がてっぺんだと思うけど、山頂標は1段下の森の中
このごろ県の観光案内でさかんに宣伝している県境稜線トレイル。現場には看板もない
ちょっと時間が心配だけど、横手山に向かう。17時には車道に出れるだろう・・・
車の往路で、スカイレーター下からの登山口があったが、
下山口はどこだ？
下山口はどこだ？
スカイレーターから登る道というのは、さっきのノゾキ分岐に来るらしい。それでは時間がかかるので、前回通って確実な渋峠に下る。
感想
＊飽きっぽいタチなので、あまり同じ方角には向かわないのが通常だけど、この夏は昭文社17エリアが多い。野反湖から県境稜線トレイルを途中まで行ったとき、続きも、って思った。
＊忙しい日が続いて、疲れがたまっているし計画を立てる余裕もなかった。
＊週末にはアルプスへ行きたい。平日は、那須、日光、志賀が候補だったけど、決められないまま昨夜も遅くなった。結局また、朝になって調べ始め、あ〜でもないこ〜でもないで出発が遅れ、到着が遅れ、お昼になってしまった。それで、行きたかった県境トレイルの赤石山〜小高山間は次回にして、今回は志賀高原散策の延長エリアを歩いた。
＊ゲレンデには、花が多そうだけど、もう秋。多分7月に来ればすごかったと思う。
＊池巡りはきれいで良く整備された快適な遊歩道。のんびりしたい所だけど、なにしろ出遅れたので余裕がない。
＊赤石山〜小高山、赤石山〜岩菅山（の途中）も行きたいので、そのとき池巡りを通り道にしよう。
＊横手山は最近登頂したばかりだけど、ガスガスで何も見えなかった。今回、三角点は踏んでいないけど、山頂の景色を堪能できたので、再訪して良かった。
＊赤石山〜渋峠も県境稜線トレイルなので、踏破区間の距離はだいぶ伸びた。渋峠〜御飯岳もトレイルで繋がったの？と喜んだら、その区間は車道に迂回だ。残念。土鍋山〜浦倉山は通れるのかなあ。行ってみたい。
稜線トレイルはhttp://gunma-dc.net/wp-content/themes/gunma-search/img/list/ryousen/ryousen_yamatabi.pdf
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