記録ID: 2194299
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ハイキング
奥多摩・高尾
大寺山、都県境で南北縦断
2020年01月25日(土) [日帰り]
東京都
山梨県
skywatcher
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:28
- 距離
- 9.6km
- 登り
- 713m
- 下り
- 707m
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| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
全コース積雪なしで、落ち葉に覆われた道 留浦BSから浮橋を渡って対岸へ。 急斜面の土が湿っているので注意。 束の間の緩斜面の後は樹林帯を、水道局の杭を目印に登る。 仏舎利塔を過ぎて、古い廃棄物の横を通り寺院施設広場。 廃車と物置の間を通り下りの尾根へ。 最初は、NTT東日本が設置した電柱沿に下ります。途中から尾根筋から逸れていくので注意。 GPSを見ながら尾根筋を辿っていくと、国道が見え出します。 この辺りから急角度の下りになる。 樹林帯を歩くと山梨県側にズレるので、都県境へ戻る。 都県境のその下はトンデモなく・・露岩が有る落ち葉に覆われた崖に近い急斜面。 ここで落石を起こしても、下に防護ネットがあるので国道へは届かないが、自分自身が落ちそう・・になる。とても危険です。 |
写真
留浦の浮橋
渡ると、吊り橋よりも複雑な動きが体感できます。
前後左右上下の揺れと、ローリング。
ちょっとデンジャラス
渡ると、吊り橋よりも複雑な動きが体感できます。
前後左右上下の揺れと、ローリング。
ちょっとデンジャラス
浮き橋を渡って、踏分け道を鴨沢方面へ。
出ました！ 都県境の看板
ここから尾根に取付きます
出ました！ 都県境の看板
ここから尾根に取付きます
水分の多い急斜面を登ったら少しの平坦地。
いよいよ大寺山への都県境尾根を登る。
いよいよ大寺山への都県境尾根を登る。
尾根に溝のある、二重尾根のような尾根を登る。
水道局が設置した目印を目安。
水道局が設置した目印を目安。
仏舎利塔建設当時の物だと思われる、年代物の廃棄物が山積み。
横を通過
横を通過
都県境を意識して下ると、岩が露出している急斜面を下ることになる。結構デンジャラスな斜面なので、補助ロープが必要かと・・。
最後は落石防止用のネットを支えるワイヤーがロープ代わり？
1
1/25 12:44
都県境を意識して下ると、岩が露出している急斜面を下ることになる。
結構デンジャラスな斜面なので、補助ロープが必要かと・・。
最後は落石防止用のネットを支えるワイヤーがロープ代わり？
結構デンジャラスな斜面なので、補助ロープが必要かと・・。
最後は落石防止用のネットを支えるワイヤーがロープ代わり？
『陣屋そば』の隣り『矢久亭』で、
バス時間を気にしながら、お疲れ様の昼食。
気さくな店員さん達にお世話になりました
バス時間を気にしながら、お疲れ様の昼食。
気さくな店員さん達にお世話になりました
撮影機器：
感想
昨年のGW以来の奥多摩山行。
忘れた頃に何回となく歩いている都県境。
今回は、バリルートで大寺山。
大寺山の白い仏舎利塔は、最初遠くから見た時は、あれは何？ と思っていましたが、これだったんですね。
よくこんな大きな建造物を山頂に建てたものだ。
下山する尾根の最後は、緊張を強いられながら、手元足元の状態を確かめながらの下降でした。ロープを持参した方が良いです。
深山橋BSから奥多摩駅に帰ってきました。
どうも山行時間が短く、歩いた気がしないので、駅前登山で『愛宕山』東京里山ゲット。
何とか満足して帰路へ。
お疲れ様でした。
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