記録ID: 307141
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ハイキング
東北
五葉山・愛染山周遊
2013年05月28日(火) [日帰り]
岩手県
youkoh
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 12:36
- 距離
- 26.8km
- 登り
- 1,988m
- 下り
- 1,987m
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5:48駐車地点→6:31五葉山大松登山口→10:48五葉山山頂→14:30愛染山山頂→15:26愛染山箱根峠登山口→18:23駐車地点
| 天候 | 曇り時々晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
路面状況が芳しくない。車のパンクを心配し付近のスペースに駐車する。ここまで来ればもう十分。ここから大松登山口まで約1.5km。
五葉山大松登山口。正面に進むと細いロープが張ってあり、その下に重石を置かれた貼紙が落ちていた。張り紙にはマジックで「ガケ崩れ 車両通行禁止」と書いてあった。ロープの手前左側に黄色い登山ポストがあったが、中は空だった。ロープを越えて間もなく正面に地蔵が立っている。よく見るとそれは個人の墓だった。
5/28 6:41
五葉山大松登山口。正面に進むと細いロープが張ってあり、その下に重石を置かれた貼紙が落ちていた。張り紙にはマジックで「ガケ崩れ 車両通行禁止」と書いてあった。ロープの手前左側に黄色い登山ポストがあったが、中は空だった。ロープを越えて間もなく正面に地蔵が立っている。よく見るとそれは個人の墓だった。
追分分岐。4本柱の道標の左側に行くと五葉山、右側に行くと愛染山。当初は愛染山に向かうつもりだったが、気が変わり五葉山に向かう。
倒木が多い。そのため、その下を潜ったり回り込んだりする踏み跡が完璧でないにしてもできている。下山時に倒木箇所を写真を撮りつつGPSでウェイポイント登録をしていったら、40箇所以上に及んだ。面倒臭かった。
5/28 9:12
倒木が多い。そのため、その下を潜ったり回り込んだりする踏み跡が完璧でないにしてもできている。下山時に倒木箇所を写真を撮りつつGPSでウェイポイント登録をしていったら、40箇所以上に及んだ。面倒臭かった。
檜山・黒岩コースとの合流地点。道の真ん中に裏返しに木札が立っており、回り込んでみると、「大松コースは倒木のため通行できません」と書いてある。ちなみに大松登山道入口ではこのような注意書きは見当たらなかった。
5/28 10:28
檜山・黒岩コースとの合流地点。道の真ん中に裏返しに木札が立っており、回り込んでみると、「大松コースは倒木のため通行できません」と書いてある。ちなみに大松登山道入口ではこのような注意書きは見当たらなかった。
五葉山山頂から大松コースを追分分岐まで戻り、愛染山を目指す。踏み跡が曖昧で登山道を見失う。ところどころに薄い踏み跡や赤テープなどの目印があるものの、今回もGPS頼りの登山。ここでは右折し小沢を渡渉する。
1
5/28 13:11
五葉山山頂から大松コースを追分分岐まで戻り、愛染山を目指す。踏み跡が曖昧で登山道を見失う。ところどころに薄い踏み跡や赤テープなどの目印があるものの、今回もGPS頼りの登山。ここでは右折し小沢を渡渉する。
愛染山の鞍部。ここから尾根伝いに愛染山に向かう。2万5千分の1地形図通り五葉山の桧山・黒岩コース登山口に向かう踏み跡が続いているほか、2万5千分の1地形図には載っていないが愛染山の尾根と逆方向に五葉山方面への踏み跡も細く続いている。ここからも五葉山山頂へ行けるのだろうか。
1
5/28 13:43
愛染山の鞍部。ここから尾根伝いに愛染山に向かう。2万5千分の1地形図通り五葉山の桧山・黒岩コース登山口に向かう踏み跡が続いているほか、2万5千分の1地形図には載っていないが愛染山の尾根と逆方向に五葉山方面への踏み跡も細く続いている。ここからも五葉山山頂へ行けるのだろうか。
愛染山山頂。先日5月20日にも桧山ルートでここに来たが、その時と同様に今回も霧のせいでまたしても五葉山を見ることができなかった。
5/28 14:38
愛染山山頂。先日5月20日にも桧山ルートでここに来たが、その時と同様に今回も霧のせいでまたしても五葉山を見ることができなかった。
愛染山箱根峠登山口。この愛染山箱根峠コースは、2万5千分の1地形図には載っていないけれど、赤テープがやたら付いており、踏み跡も明瞭だった。
5/28 15:32
愛染山箱根峠登山口。この愛染山箱根峠コースは、2万5千分の1地形図には載っていないけれど、赤テープがやたら付いており、踏み跡も明瞭だった。
計画通り愛染山箱根峠口から岩手県県道167号線を東へ1kmほど歩き、カーブ地点から五葉山大松口を目指して谷を横断することにする。ガードレールにちょうど切れ目があり、写真には写っていないけれど、その手前の2箇所に赤テープが巻かれていた。もしかして谷下りスポット？
5/28 15:48
計画通り愛染山箱根峠口から岩手県県道167号線を東へ1kmほど歩き、カーブ地点から五葉山大松口を目指して谷を横断することにする。ガードレールにちょうど切れ目があり、写真には写っていないけれど、その手前の2箇所に赤テープが巻かれていた。もしかして谷下りスポット？
きつい勾配の尾根を下る。大小の石が多くそれが転がり出すと止まらないので、もし別の誰かが下ってくれば転がってきた石に当たり危険だ。下草がないので、辺り一面登山道に見えるが、あくまで尾根を下っていった。
5/28 16:01
きつい勾配の尾根を下る。大小の石が多くそれが転がり出すと止まらないので、もし別の誰かが下ってくれば転がってきた石に当たり危険だ。下草がないので、辺り一面登山道に見えるが、あくまで尾根を下っていった。
林道は土砂崩れ等があり車ではここまで来れないが、とても歩きやすい。
岩手県県道167号線から谷に降り、林道を2kmほど歩いたこの地点から、計画通り急登することにする。
急登したその先の尾根には明らかな踏み跡があった。当初はこの尾根をそのまま横切り急降下する計画だったが、好奇心からこの尾根筋を辿ってみることにした。
5/28 17:20
急登したその先の尾根には明らかな踏み跡があった。当初はこの尾根をそのまま横切り急降下する計画だったが、好奇心からこの尾根筋を辿ってみることにした。
当初の計画の谷下りの着地ポイントからどんどん離れて行くが、そのまま尾根筋を辿る。
尾根沿いの踏み跡は九十九折れに降下しながら広くはっきりとした道筋となり、伐採作業道となる。U字カーブのコーナー内側に「関係者以外立入禁止 岩手県」と表記した看板が立っていた。
5/28 17:55
尾根沿いの踏み跡は九十九折れに降下しながら広くはっきりとした道筋となり、伐採作業道となる。U字カーブのコーナー内側に「関係者以外立入禁止 岩手県」と表記した看板が立っていた。
伐採道を抜けると、甲子(かっし)トンネルが見えてくる。岩手県釜石市甲子町第3地割にあるトンネル。
撮影機器：
感想
使用カメラ：FINEPIX XP150
撮影枚数：1,455枚
ファイル容量：1.67GB
登山距離：26.8km
経過時間：12:36:21
移動時間：09:12:57
停止時間：03:23:24
標高
最小：246m
最大：1,363m
上り：1,991m
下り：2,000m
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