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記録ID: 339571
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ハイキング
金剛山・岩湧山

金剛山・セト・久留野峠(金剛登山口バス停〜金剛山ロープウェイ前バス停)

2013年08月31日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 大阪府 奈良県
 - 拍手
masamin その他1人
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:33
距離
8.7km
登り
719m
下り
575m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

登山口バス停(さわやかトイレ) 7:50
8:25 カトラ谷分岐
8:50 セト
9:30 山頂広場
10:00 ちはや園地展望台
10:15 伏見峠
10:45 久留野峠
11:20 ロープウェイ前バス停
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2013年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行き 南海新今宮6:32→6:59河内長野→河内長野バス停7:15→金剛登山口
帰り 金剛山ロープウェイ前バス停11:30→河内長野駅

※南海電鉄が発行している金剛山きっぷ使用しました。通常より380円お得だそうです。
コース状況/
危険箇所等
トイレ バス停付近、山頂、ちはや園地、
飲食店 バス停付近、山頂
道の状況 歩きやすい道です
黒栂谷道を歩くとカトラ谷出合に出ます。直進がカトラ谷、左へ曲がるとセト方面となります。
2013年08月31日 08:37撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
8/31 8:37
黒栂谷道を歩くとカトラ谷出合に出ます。直進がカトラ谷、左へ曲がるとセト方面となります。
林道途中に小さな看板があり、ここがセトへの入口です。左の地道に入って行きます。
2013年08月31日 08:43撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
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8/31 8:43
林道途中に小さな看板があり、ここがセトへの入口です。左の地道に入って行きます。
20分程、このような斜面を急登していきます。
2013年08月31日 08:49撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
8/31 8:49
20分程、このような斜面を急登していきます。
途中、お花が咲いていました。
2013年08月31日 08:58撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
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8/31 8:58
途中、お花が咲いていました。
マムシグサが伸びて実ができていました。
2013年08月31日 09:01撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
8/31 9:01
マムシグサが伸びて実ができていました。
セトに到着しました。この辺りは風の抜け道になっています。
2013年08月31日 09:02撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
8/31 9:02
セトに到着しました。この辺りは風の抜け道になっています。
セトから山頂へは緩やかな階段が続きます。
2013年08月31日 09:17撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
8/31 9:17
セトから山頂へは緩やかな階段が続きます。
山頂広場に到着しました。
2013年08月31日 09:41撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
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8/31 9:41
山頂広場に到着しました。
ちはや展望台より大峰方面です。真上には黒い雲が広がっているので、あまり長居せず下山しました。
2013年08月31日 10:18撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
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8/31 10:18
ちはや展望台より大峰方面です。真上には黒い雲が広がっているので、あまり長居せず下山しました。
伏見峠です。時間短縮したい場合はここから念仏坂を下りますが、今日はダイヤモンドトレールに沿って久留野峠経由で下山します。
2013年08月31日 10:28撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
8/31 10:28
伏見峠です。時間短縮したい場合はここから念仏坂を下りますが、今日はダイヤモンドトレールに沿って久留野峠経由で下山します。
ダイトレはとても歩きやすい道です。
2013年08月31日 10:37撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
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8/31 10:37
ダイトレはとても歩きやすい道です。
久留野峠です。ここでダイヤモンドトレールとお別れです。
2013年08月31日 10:58撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
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8/31 10:58
久留野峠です。ここでダイヤモンドトレールとお別れです。
バス停です。手前が富田林駅行き、奥が河内長野駅行きのバスです。
2013年08月31日 11:36撮影 by  PENTAX Optio WG-1 GPS, PENTAX
8/31 11:36
バス停です。手前が富田林駅行き、奥が河内長野駅行きのバスです。
撮影機器:

感想

天気がよければ奈良交通バスの夏山ハイクバスを使って三峰山へ行く予定でしたが、不安定だったので中止としました。
午前中で下りて来られる山、快適なところは…と考えた結果、始発のバスで金剛山へ行ってきました。
この日は黒栂谷道からセトを経由して山頂へ向かうコースを歩きました。
バス停を下りてバス道を少し戻り、さわやかトイレにて準備を整えて出発です。
千早本道、タカハタ道分岐を過ぎ、黒栂谷道からカトラ谷分岐を過ぎると、砂防ダムの終点のような場所からセト方面への道が開けてきます。
ここまでは林道歩きとなります。
林道からセトまでは急な坂道ですが、セトから山頂までの道は整備された歩きよい道です。
セト付近は風の通り道になっており、この日の気温は手持ちで約20℃。
立ち止まると肌寒く感じる程でした。
セトから山頂までは小ピークを2つ程越えていきます。
木の階段が続きますが、緩やかな上り坂のため、とても歩きやすいです。
街の景色が開けるとまもなく山頂広場です。
天気が崩れる前に下山する予定で、休憩もそこそこでちはや園地方面へ向かいます。
ちはや園地展望台に登ると、空は黒い雲で覆われていましたが、遠くの山容は比較的鮮明に見ることができました。
帰りは伏見峠からダイヤモンドトレールに沿って久留野峠まで歩き、久留野峠からバス停までの林道を歩きました。
伏見峠と久留野峠間も風の通り道になっており、大変涼しかったです。
その後の林道は土砂が多く歩きにくいところもありましたが、危険な箇所はありませんでした。

雨に遭わず、また天然のクーラーの中快適な山歩きができました。

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