記録ID: 3591993
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ハイキング
奥秩父
129.「登山の日」は大菩薩(湖北岸駐車場→小屋平→石丸峠→大菩薩峠→雷岩→唐松尾根→上日川峠→湖北岸駐車場)
2021年10月03日(日) [日帰り]
山梨県
びよんどん
その他1人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:52
- 距離
- 9.4km
- 登り
- 719m
- 下り
- 700m
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| 天候 | 秋晴(麓は30℃超) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
所々泥濘が残っていましたが、ドロドロというほどではありませんでした。雷岩から大菩薩の頂上までの樹林は経験から言って酷い泥濘になっていそうだったので今回はパスしましたので実際どうだったかは分かりません。前半の小屋平から石丸峠を経て大菩薩峠までは人少なく静かな山旅でしたが、後半の大菩薩峠以降はここは高尾？というくらいハイカーが行き来していました。岩場では落石、転倒に注意。下りはスリップ注意。 |
| その他周辺情報 | 上日川峠の駐車場は9時前には満車になっていたようで、私たちが停めた第４駐車場である湖北岸駐車場に誘導された車がどんどん吸い込まれてきました。 |
写真
熊鈴を付けて出発です。
湖北岸駐車場を出て左に少し歩き山道に入ります。
湖北岸駐車場を出て左に少し歩き山道に入ります。
少し上が開けてきたなと思ったらバスの通る車道と小屋平バス停の標識が見えてきました。
大菩薩峠まで来るとこれまでとは打って変わって大勢のハイカーがいらっしゃいました。なので、ここから先は熊鈴の音を止めました。
1
10/3 10:04
大菩薩峠まで来るとこれまでとは打って変わって大勢のハイカーがいらっしゃいました。なので、ここから先は熊鈴の音を止めました。
富士山は3分の2くらいから下はけぶってきましたね。この雷岩から大菩薩の頂上までは樹林帯で泥濘が激しそうなので遠慮してこのまま唐松尾根を下ることにします。
3
10/3 11:05
富士山は3分の2くらいから下はけぶってきましたね。
この雷岩から大菩薩の頂上までは樹林帯で泥濘が激しそうなので遠慮してこのまま唐松尾根を下ることにします。
この雷岩から大菩薩の頂上までは樹林帯で泥濘が激しそうなので遠慮してこのまま唐松尾根を下ることにします。
岩場が多く大勢のハイカーとすれ違うためお互いに気を遣いながら譲り合いながらだったので、写真は撮らずに福ちゃん荘まで降りてきました。
1
10/3 11:45
岩場が多く大勢のハイカーとすれ違うためお互いに気を遣いながら譲り合いながらだったので、写真は撮らずに福ちゃん荘まで降りてきました。
福ちゃん荘からはいつもだったら車道と並行する山道を歩くのですが、新しいシューズのアスファルトでの履き心地も試したかったので、車道を歩いてみました。以前の靴はアスファルトになると靴を捨てたくなるような気がしたものですが、そんなこともなくホっ。
1
10/3 11:51
福ちゃん荘からはいつもだったら車道と並行する山道を歩くのですが、新しいシューズのアスファルトでの履き心地も試したかったので、車道を歩いてみました。以前の靴はアスファルトになると靴を捨てたくなるような気がしたものですが、そんなこともなくホっ。
上日川峠のロッヂ長兵衛に着きました。連れがまた富士見小屋の写真を撮りに行っている間、ここで待つことにします。
待つ間に焼き芋(500円)を思わず買ってしまいました。美味しかった〜。
ほうとうを召し上がっているハイカーもいらっしゃいましたね。美味しそうでした！
無事、連れと合流できたので湖北岸駐車場まで降りることにします。
装備
| 個人装備 |
マスク
フェイスカバー
マイクロフリース上着
ウィンドブレーカー
キャップ
スパッツ
レインスーツ
サポートタイツ
水1000ml
タオルマフラー
スマホ
モバイルバッテリー
ココヘリビーコン
コンパス
地図
昼食
行動食
ウエットテイッシュ
トイレットペーパー
ビニールテープ
ファーストエイドキット
２本ストック
熊鈴
ハッカスプレー
|
|---|---|
| 備考 | 泥濘や岩場が多い可能性もあると思い、いつもの足になじんだローカットのメッシュシューズは諦めて新調したハイカットのシューズを試し履きすることにしました。まだ足になじんでいないことからこすれそうな場所には予めテープを貼っておいたこともあり無事歩き通すことができましたが、足首にハイカット部分が当たって痛くなったのは我慢できる程度だったとはいえ対策を考えなくてはと思いました。ですが、今までのハイカットシューズよりは安いのにずっとフィットしていたのはありがたかったです。 |
感想
びよんどん
去年(記録87.2020/11/12)と同じコースではあったのですが、去年はバスだったのでスタートの場所に戻る必要がなく、行きは小屋平バス停から出発し帰りは上日川峠からバスに乗ればよかった訳です。今回はマイカーで時間調整の制約がなく自由度は高かったのですが、車をどこに停めるかで右往左往してしまいました。
小屋平から石丸峠へ向かうには上日川峠の駐車場からよりも湖北岸駐車場の方が便利と踏んで湖北岸駐車場に来たものの、身支度を整えいざ出発となってお互いの山アプリを起動したら、ツレのアプリの地図には湖北岸駐車場から小屋平へのルートがなく、私のヤマレコの地図にのみルートがあったので不安になり、やっぱり上日川峠の駐車場に移動してそこから出発しようか、ということになり車を湖北岸駐車場から出して峠の駐車場に向かったら次々に車がこっちにやってくるではありませんか。途中、すれ違いざまに対向車の運転手の方に連れが声をかけて聞いてみたら案の定、峠の駐車場は満車になってこちらに誘導されていると聞いて、またUターンして湖北岸駐車場に舞い戻る羽目に。恐る恐る私のヤマレコのルートを頼りに小屋平のバス停までたどり着けたときはホッとして一山登った気分になりました。緊急事態宣言が解除された秋の好天に恵まれた休日、(私たちを含め)みんな考えることは同じだなと思わせる山の賑わいでした。
〈余談〉
今年はキンモクセイが早々に咲いて先日の台風ですっかり散ったと思っていたら、また返り咲いているのでビックリ！
→後日、知人に聞いたところでは、キンモクセイは早く咲くシーズンは2度咲きすることがあるのだそうで、今年はそれだったらしく1度目のは台風で散ったのではなく散る時期だったらしいです。
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