記録ID: 3612064
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無雪期ピークハント／縦走
近畿
生駒山縦走(石切〜高安山) 日下直越道はヤバかった。
2021年10月09日(土) [日帰り]
大阪府
奈良県
chaos
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:49
- 距離
- 16.4km
- 登り
- 897m
- 下り
- 569m
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日帰り
- 山行
- 5:05
- 休憩
- 0:44
- 合計
- 5:49
距離 16.4km
登り 897m
下り 585m
12:25
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
今回選択した日下直越道は登山道が草に覆われていてとても歩き辛かった。 |
写真
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鶴橋駅から準急乗って15分でもう石切駅に着いた。生駒山に登るのは小学生の時以来。
あれ？くさかハイキングコースは右だが、今回の計画ルートは左やけど。。。まあ計画どおりに進もう。
標識なかったら絶対戻ってる、というくらいのある意味キツい登山道だ。
中央右の堰堤を巻いて左へ進んでいくけど、谷筋のトラバース道が草に覆われていて不用意に足を出すと何度か踏み抜きかけた。その後はすり足で地面を確認しながら恐る恐る進む。
10/9 7:18
中央右の堰堤を巻いて左へ進んでいくけど、谷筋のトラバース道が草に覆われていて不用意に足を出すと何度か踏み抜きかけた。その後はすり足で地面を確認しながら恐る恐る進む。
生駒山の一等三角点はこのSL列車施設の中にあるのでタッチはできない。
基本的には信貴生駒スカイラインの脇に縦走路があり、細かなアップダウンを繰り返す感じ。
この縦走路はたまに向こうからトレランの人がやってくる程度で縦走している人はあまり見かけない。
当初の予定ではここから歩いて下山しようと思ってたが、次のケーブルカーが12:25発だったので予定変更！
西信貴鋼索線の高安山駅でゴール！
最初の日下直越道はえらい目に合ったけど、概ね歩きやすい縦走路でいいトレーニングになった。
最初の日下直越道はえらい目に合ったけど、概ね歩きやすい縦走路でいいトレーニングになった。
撮影機器：
感想
これまで近場の山といえば金剛山だったが、それでも登山口までは車で1時間かかるので結構面倒に感じる時もあった。
他にないかなあと考えてみると、灯台下暗し！生駒山のほうが全然近いことに気が付いて、ルートをいろいろ調べると縦走もできるしコースも豊富にあるし、これはいいのでは！
しかも石切駅まで15分で行けるし、帰りも信貴山口駅から河内山本駅で乗り換えて20分。金剛山より断然楽に行けるじゃないか。
ということでまずは石切駅から登って生駒縦走して信貴山口駅まで下りる計画を立ててみたのでさっそく実行してきた。
山行計画のらくルートで、くさかコースを選択したつもりだったけど実は日下直越道を選択していたのは最大の誤算だった。
最初から登山道も見えないくらい草ぼうぼうで歩き辛いし、蜘蛛の巣には引っかかるし、朝露でパンツの膝から下はもうビショビショに濡れまくり。。。
そして谷筋のトラバースではどこまで地面なのかが全くわからず何度か踏み抜きかけてヒヤッとした。
尾根に出てからは特段危険箇所はなかったので、次回はちゃんと「くさかコース」から縦走してみよう。今度は信貴山も経由してみるかな。
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ハイキング
近畿 [日帰り]
生駒チャレンジ縦走路と大道ハイキング道から河内山本へ（私市〜生駒山中腹〜高安山〜高安山駅〜河内山本駅）
利用交通機関：
電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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