記録ID: 3723465
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ハイキング
奥多摩・高尾
2021-11-07 大休場尾根(7号鉄塔巡視路)〜本仁田山〜ゴンザス尾根(7号鉄塔巡視路)
2021年11月07日(日) [日帰り]
東京都
ドン ガバチョ
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:41
- 距離
- 6.9km
- 登り
- 918m
- 下り
- 905m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:14
- 休憩
- 0:26
- 合計
- 6:40
距離 6.9km
登り 918m
下り 917m
13:35
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険個所皆無、7号鉄塔重視路を下降ににとった場合、最初の露岩帯を巻くが急降下でグズグズ、ザイルが欲しいい所。 |
写真
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第一の露岩、左を行ったが通過後に振り替えると右が正解の様に思えた？。
奥多摩の紅葉はあまり綺麗でないような気がする、寒暖の差が少ないのか？。
本仁田山山頂、かつて通過点でしかなかったので改めてみると、何となく驚きに近いものがある。
花折戸尾根の下降取付き点、尾根の末端は橋がなくいけないそうだ。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
GPS
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
カメラ
ザイル
シュリンゲ
カラビナ。
|
|---|
感想
6号鉄塔巡視路、7号鉄塔巡視路の存在を知らなかった、両尾根とも何度となく辿った所だが。ヤマレコの記録地図を見て行きたくなった。電車に乗るまでは反時計回りと決めていたが、右回りの方が山頂に近そうなのでそうきめた。結果的にはこれが正解で、6号鉄塔巡視路を下降するより7号鉄塔巡視路を下降した方が楽だ。急降下は変わらないがロープが要所には張られて梯子もあり安全だ、同じ巡視路でこうも違うものかと思うほどだ。
もしかして、7号鉄塔巡視路には尾根筋でなく他に径が？などと推測した。奥多摩のバリエーションルートはほとんど行ったつもりだが、まだまだありそうだ、ヤマレコの記録地図を見て探し行くぞ。
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