記録ID: 4046707
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ハイキング
近畿
[動画]近鉄額田駅から白坂山へ登る
2022年03月03日(木) [日帰り]
大阪府
Ikoma Nature Walk
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:30
- 距離
- 12.1km
- 登り
- 631m
- 下り
- 689m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
復路：近鉄バス・下六万寺二丁目 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
額田旧道（尾根道）は、廃道となって久しいルートです。一部に崩落、道迷いポイントなどあり。単独行はお控えください。 |
写真
梅林に寄ってみました。まだ苗木状態ですが、綺麗なウメが咲いています。見ごろですね。
いずれ元の賑わいを取り戻すでしょう。ヒトも早く元の生活を取り戻さねばなりません。
ハケ、ブラシの顕彰碑です。ここから奥へは行けませんよ。お寺が通行止めになさっています。
突入口はココ。地図には尾根上と少し下の山腹に2本の破線道があり、山腹ルートを進みます。
いつものGoPro MAXで、白坂山までの行程をノーカット編集でご紹介します。只今、休憩中。
白坂山の山名を記した看板が見える地点。ここからよじ登らず、先のポイントから折り返します。
Y字分岐の休憩ポイント。ベンチ状の巨岩に荷物を置いて、白坂山ピークへピストンするのが吉。
泉南東大阪線の鉄塔巡視路にぶち当たりました。ルートはここで唐突に消える。左右の巡視路は古道じゃないと思います。
ササヤブを覗いてみると、ヒトの痕跡らしきものはある。反対側からアタックするか。
さて、今回もあじさい園ルートを行くか。何度歩いてもまともにルートをトレースできません。
ここは最初のルートミス・ポイント。ここで間違うほどトーシロじゃない！ とか言ってると、忘れ物に気がついた。
先ほどの道迷いポイントから斜面をよじ登って、ルートの続きを進みます。尾根を乗り越す感じですね。
西の方角、即ち白坂山の方向から道が下ってきますね。かなり幅が広い。登って行けば巡視路と交差するはず。
反対方向も、なにやら道ッポイです。マーキングはないけど、行ってみるか。
古いけど、コンクリート製の、いわゆる「コン柱」というやつです。しかし、測量杭とも思えない場所ですね。
とりあえず、高度を上げ下げせず、コンターに沿って進むしかない。
見覚えがあるような、ないような。道はもっと上の方かもですが、よじ登って無駄に体力を消耗するのをやめておきます。
眼下には広大な尾根が広がっている。どこを歩いてもいいような感じ。
やっとテープを発見。この付け方は、アレだな。きっと昔に彷徨ったときのもの。アテにできませんよ。
結局、高度を上げるのを嫌ったため、正しいルートに復帰することなく、問題のエリアに突入。
ゆっくり休憩したくなるけど、やめときます。破線道に合流しよう。
うーん。破線道に乗ったと思うけど、全くルート不明。高尾渓からあじさい園へのルートは、コン注が一定間隔であったはず。
結局、こんなところから野草園（あじさい園の下部）に出た。ヤレヤレ。
野草園からヤブの方向を見ています。歩く人も減って、マーキングもかなり曖昧になりましたねー。自力でルーファイするしかないです。
2
3/3 14:20
野草園からヤブの方向を見ています。歩く人も減って、マーキングもかなり曖昧になりましたねー。自力でルーファイするしかないです。
遅めのランチタイム。ヤブ漕ぎに夢中だと、腹が減ったことも忘れる。
髪切（こぎり）地蔵さんに立ち寄って、らくらく道で下山しましょ。
撮影機器：
装備
| MYアイテム |
Ikoma Nature Walk
重量：0.19kg
|
|---|
感想
額田駅から白坂山などを経由する尾根の旧道を歩きました。明治頃の地図をみると、破線で生駒山の頂上まで続いています。現在の地図では、かなり手前で消失していることになっており、入り口からほどなくヤブで道を隠しています。
最初のヤブを突破すると、そこには幅の広い、時の流れを感じさせる「古道」が出現。土嚢などの補強跡を見るに、廃道なってからの年月は浅いように感じます。むしろ、かなり長い間主要な道として使われていたと推測。生駒山上で八大竜王をお祀りする龍光寺や龍岳院への参詣道、かつての「生駒山滑空場」「奈良航空基地」への資材運搬などなど、妄想は尽きません。
あじさい園に通じるハイキング道としても、直線的で最も理にかなってるように思います。しかし、現状は巡視路で行き止まり。鉄塔178号からのルートに接続するでしょうか。このルートをよく歩いておられるBsLinersさん（YAMAPユーザー）も、同じように考えておられるようです。当方の軌跡は全く参考になりません。このルートに興味のある方は、過去に何度も歩いておられますので、そちらを参照なさってくださいませ。
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コメントありがとうございます。と言うことは、少なくとも過去20年間は廃道だったワケですね。大阪側では、他のどのルートよりも立派な道だと思います。
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