記録ID: 423563
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ハイキング
京都・北摂
音羽山〜高塚山〜醍醐寺
2014年04月01日(火) [日帰り]
滋賀県
京都府
norizou
その他1人
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:36
- 距離
- 13.4km
- 登り
- 778m
- 下り
- 909m
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標高グラフを拡大コースタイム
8:15大谷駅発〜9:50音羽山（15分休憩）〜10:45牛尾観音〜11:55高塚山（昼食40分）〜
13:00横嶺峠〜14:00醍醐寺（散策）〜14:50地下鉄醍醐駅着
13:00横嶺峠〜14:00醍醐寺（散策）〜14:50地下鉄醍醐駅着
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
京阪電鉄「京阪山科駅」から乗車して、スタート地点の「大谷駅」まで（170円）移動しました。 帰りは、京都市営地下鉄「醍醐駅」から乗車して、山科駅に戻りました（260円）。 今回駐車した公営駐車場には、休日の最大価格が有りませんが。 山科駅付近には、他にもコインパーキングが数ヶ所有りますので。 休日の利用は、最大料金の設定が有る他の駐車場を使う方が良いと思います。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
牛尾観音までは、コースの状態も良く看板も多いため。 国道1号線から東海自然歩道への取り付きさえ気を付ければ、迷うようなヶ所も危険な場所も有りません。 しかしながら。牛尾観音〜高塚山山頂付近までは。 台風の土砂災害で、崩落ヶ所や倒木などの荒れた状況です。 帰宅後に知ったのですが・・・公には「通行止め区間」となっております。 それまでの道と違い、看板なども無くなりますので十分注意して歩く必要が有ります。 高塚山〜醍醐寺までは、何の問題も有りません。 下山地点が観光スポットになり。 またゴール地点の醍醐駅は大型スーパーの下に有りますので。 喫茶店や飲食店など、下山後に一息付く場所には困りません。 |
写真
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赤い軽自動車が止まってる道が、大谷駅からの道。白いトラックが止まってる道が国道1号線。
その1号線の更に左に、山へと続く細い坂道が有ります。
4/1 8:19
赤い軽自動車が止まってる道が、大谷駅からの道。
白いトラックが止まってる道が国道1号線。
その1号線の更に左に、山へと続く細い坂道が有ります。
白いトラックが止まってる道が国道1号線。
その1号線の更に左に、山へと続く細い坂道が有ります。
階段あとちょっと・・・
はい。ここから20段くらいで終わりましたw
はい。ここから20段くらいで終わりましたw
辺りを良く見ると、誰かが付けたマーキングが・・・
このマーキングに従えば、迂回出来るようになってました。
このマーキングに従えば、迂回出来るようになってました。
撮影機器：
感想
桜が見頃との事で、ゴール地点で桜が見れるコースを選んでみました。
国道1号線から東海自然歩道に乗るまでのルートが少し分かりにくく。
テープに気付かなかったために、右往左往する事に・・・
まぁ。正規のルートに出れば、まず迷うような事は有りません。
牛尾観音から先は、倒壊自然歩道ですw
迷うような場所は無いと思いますけど・・・
道が寸断されたり、看板も全く無い状況ですので。
地図も何も持たずに歩くのは不安だと思われます。
まぁ・・・通行禁止区間でしたから。不安だとか言うより「通るな！」って感じですけど(；´Д｀)
ゴール地点の醍醐寺は。
今回のルートだと、一度正門まで下って中に入り、境内を再び下って来た方向に歩くと言う事になります。
登り切ったところは出口専用で中に入れないので・・・
ですので。効率よく行くなら、醍醐寺をスタートにした方が良いと思います。
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