記録ID: 440588
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ハイキング
甲信越
大滝不動尊−富士見台−甲州高尾山、若干ルートミス有り
2014年05月04日(日) [日帰り]
山梨県
gaske10
その他2人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:17
- 距離
- 8.3km
- 登り
- 670m
- 下り
- 1,077m
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日帰り
- 山行
- 4:24
- 休憩
- 1:19
- 合計
- 5:43
距離 8.3km
登り 670m
下り 1,092m
9:50 大滝不動尊発
10:40-11:35 富士見台(昼食)
12:07 甲州高尾山頂
12:14 宮宕山(剣ヶ峰)
13:27 行き止まりでUターン
13:50 柏尾山(案内板見にくい鉄塔の所あたり？)
14:20 五所神社下の甲州街道
14:45-15:00大日影トンネル入り口(休憩)
15:35 勝沼ぶどう郷駅着
10:40-11:35 富士見台(昼食)
12:07 甲州高尾山頂
12:14 宮宕山(剣ヶ峰)
13:27 行き止まりでUターン
13:50 柏尾山(案内板見にくい鉄塔の所あたり？)
14:20 五所神社下の甲州街道
14:45-15:00大日影トンネル入り口(休憩)
15:35 勝沼ぶどう郷駅着
| 天候 | 晴れ 気温：16.8〜25.3℃(アメダス 勝沼観測所(標高394m)より) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 タクシー
7:26 高尾駅発 8:39 勝沼ぶどう郷駅着 大滝不動尊奥宮までタクシー15分(コンビニ寄ると＋10分以上) 駅から大滝不動尊奥宮までは登り基調で約4.5�辧Ｅ綿發世�1.5h〜2hくらいか。 車道を歩くハイカーを数人見かけました。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
勝沼ぶどう郷駅周辺に食料買える売店無し タクシーで途中コンビニに寄ろうとすると遠回りになり、1500円近く余計に料金かかる(\2700→\4000くらい) 登山道分岐が2か所分かりにくい(後述) 下山後、ぶどうの丘天空の湯に入湯(駅まで徒歩約20分) |
写真
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勝沼ぶどう郷駅から下りた登山客は10人もいなかった。駅前にタクシーが何台も待っていてすぐ出発出来た。
不動尊奥宮に到着後、出発準備していたら車で麓から来たパトロール隊からティッシュを受取る。山火事が近年頻発してるので火気取扱い注意とのことを聞く。この山では平成5年9年19年21年と4回も、ほぼ4月に起きているそうです。
不動尊奥宮に到着後、出発準備していたら車で麓から来たパトロール隊からティッシュを受取る。山火事が近年頻発してるので火気取扱い注意とのことを聞く。この山では平成5年9年19年21年と4回も、ほぼ4月に起きているそうです。
このすぐ横にあまり綺麗ではないトイレ有
不動尊の仁王門をくぐって階段から出発
不動尊の仁王門をくぐって階段から出発
登山道を塞ぐ倒壊したお社の屋根
この2月の大雪で？
左側のスペースを迂回出来るがガレキで足元不安定
この2月の大雪で？
左側のスペースを迂回出来るがガレキで足元不安定
展望台と言われる所だが展望不十分
展望台近くの分岐で富士見台方面に向かう
展望台近くの分岐で富士見台方面に向かう
結構登り、小さくなった不動尊本堂の後方に大滝（雄滝）が見えたスポット
水量細いが落差140mもある滝
水量細いが落差140mもある滝
林道を軽快に歩いてたら分岐を行き過ぎる。分岐過ぎた直後、引き返してきたハイカーさんに遭遇して、ルート違いますよと教えてくれた。林道進行方向の右手90度方向に案内板。注意深く歩いてないと見逃す。
5/4 10:29
林道を軽快に歩いてたら分岐を行き過ぎる。分岐過ぎた直後、引き返してきたハイカーさんに遭遇して、ルート違いますよと教えてくれた。林道進行方向の右手90度方向に案内板。注意深く歩いてないと見逃す。
案内板のすぐ横から
右側：登山道(○)
左側：林道(×)
ここからの登りがきつくなる
右側：登山道(○)
左側：林道(×)
ここからの登りがきつくなる
棚横手と富士見台の分岐
早くもへばりながら何とか到着
棚横手へは行かず富士見台に向かう
早くもへばりながら何とか到着
棚横手へは行かず富士見台に向かう
富士見台より
富士山から南アルプスを一望
山火事の影響か樹木がない周辺
富士山から南アルプスを一望
山火事の影響か樹木がない周辺
富士見台より南方向
南アルプスをアップ
残雪多い白峰三山（農鳥岳・間ノ岳・北岳）
南アルプスをアップ
残雪多い白峰三山（農鳥岳・間ノ岳・北岳）
富士見台より西方向
遠くに残雪ある八ヶ岳
右手の金峰山あたりにも少々残雪？
遠くに残雪ある八ヶ岳
右手の金峰山あたりにも少々残雪？
中央本線トンネルの真上あたりに広場
中央高速が眼下、下るにつれて車の騒々しい音が段々大きくなっていった
中央高速が眼下、下るにつれて車の騒々しい音が段々大きくなっていった
整備された道を勢いよく下っていったら行き止まり。GPSログ見たらいつの間にかルート外だった。別のハイカーさん達数名が「道がない」と言って止まっていた。
分岐を見落としたらしい。
途中鉄塔があった所が疑わしいということで、下ったコースを引き返す。
5/4 13:27
整備された道を勢いよく下っていったら行き止まり。GPSログ見たらいつの間にかルート外だった。
別のハイカーさん達数名が「道がない」と言って止まっていた。
分岐を見落としたらしい。
途中鉄塔があった所が疑わしいということで、下ったコースを引き返す。
別のハイカーさん達数名が「道がない」と言って止まっていた。
分岐を見落としたらしい。
途中鉄塔があった所が疑わしいということで、下ったコースを引き返す。
ヘロヘロになりながら疑わしい鉄塔まで戻った。左手鉄塔の奥に案内板があった。
左側が正しいコース。
この位置からでは案内板見にくすぎる。
5/4 13:55
ヘロヘロになりながら疑わしい鉄塔まで戻った。
左手鉄塔の奥に案内板があった。
左側が正しいコース。
この位置からでは案内板見にくすぎる。
左手鉄塔の奥に案内板があった。
左側が正しいコース。
この位置からでは案内板見にくすぎる。
順調に急勾配を下ったら鉄扉が閉まってたので、ここも行き止まり？と一瞬ヒヤッとした。
急勾配を下って、ここは五所神社
あの山の鉄塔から下ってきたのだろうか？
この直下の車道からトンネル遊歩道までちょっとした登り坂
あの山の鉄塔から下ってきたのだろうか？
この直下の車道からトンネル遊歩道までちょっとした登り坂
勝沼トンネル対面に大日影トンネル遊歩道
すぐ横に駐車場、自販機、トイレがあり、綺麗に整備されている
すぐ横に駐車場、自販機、トイレがあり、綺麗に整備されている
大日影トンネル内は涼しい
端に寄りすぎると段差につまずく
観光客がそこそこ多い
端に寄りすぎると段差につまずく
観光客がそこそこ多い
感想
甲州高尾山に初登頂、山梨県内初登山です。
ハイキング中、遭遇した登山客は20人〜30人いたかどうかで、GWなのに空いていました。
午前中は視界良好だったため、雪をかぶった富士山、南アルプス、八ヶ岳等の山々が美しかったです。
午後はもやが出て遠くの山々がいつの間にか見えなくなっていきました。
今回は事前調査不足のため、山梨百名山だと下山後知った棚横手山をスルーしてしまいました。調べてみると棚横手周辺の山道状況、景色も興味深いのでまた次回にチャレンジかも？です。
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