記録ID: 475666
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トレイルラン
奥武蔵
日和田山ダイヤモンドトレイル（尾根走り低山トレイル）逆峰コース
2014年07月10日(木) [日帰り]
埼玉県
yellowblack
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:59
- 距離
- 27.3km
- 登り
- 1,787m
- 下り
- 1,750m
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8:30日和田山登山口 〜 女坂 〜 金刀比羅神社 〜 8:50日和田山 〜 9:00清流林道 〜
粕坂付近 〜 10:00物見山 〜 10:25宿谷の滝 〜 10:40鎌北湖 〜 11:15北向地蔵 〜
12:00武蔵横手 〜 西の黒尾根 〜 ヤセオネ峠付近 〜 13:50馬頭観音 〜
14:05五常の滝（湧き水） 〜 14:22北向地蔵 〜 14:45駒高ロータリー 〜 高指山 〜
東の日向尾根 〜 チャートの小径 〜 男岩・女岩 〜 15:30日和田山登山口
粕坂付近 〜 10:00物見山 〜 10:25宿谷の滝 〜 10:40鎌北湖 〜 11:15北向地蔵 〜
12:00武蔵横手 〜 西の黒尾根 〜 ヤセオネ峠付近 〜 13:50馬頭観音 〜
14:05五常の滝（湧き水） 〜 14:22北向地蔵 〜 14:45駒高ロータリー 〜 高指山 〜
東の日向尾根 〜 チャートの小径 〜 男岩・女岩 〜 15:30日和田山登山口
| 過去天気図（気象庁） | 2014年07月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
写真
日和田山周辺の日向尾根、駒高尾根、黒尾根を山頂の方向から里にむかって下っては登り、登っては下りしながら、星の形を描くようなコースを設定しました。名づけて、日和田山ダイヤモンドトレイル！
1
日和田山周辺の日向尾根、駒高尾根、黒尾根を山頂の方向から里にむかって下っては登り、登っては下りしながら、星の形を描くようなコースを設定しました。
名づけて、日和田山ダイヤモンドトレイル！
名づけて、日和田山ダイヤモンドトレイル！
今回、予定のコースを最後まで辿りきることができず、ショートカットして終了しました。ただ、Polarの心拍計（高度計）グラフを見てみると大きなピークだけ数えるても5つ、坂道練習としてはこれでも充分、お腹一杯です。 ^^;
2
今回、予定のコースを最後まで辿りきることができず、ショートカットして終了しました。ただ、Polarの心拍計（高度計）グラフを見てみると大きなピークだけ数えるても5つ、坂道練習としてはこれでも充分、お腹一杯です。 ^^;
さて、スタート地点は、日和田山登山口。今回は逆峰（反時計まわり）、日和田山のピークを攻めたあとで宿谷の滝、鎌北湖の方向へ進みます。
7/10 8:34
さて、スタート地点は、日和田山登山口。今回は逆峰（反時計まわり）、日和田山のピークを攻めたあとで宿谷の滝、鎌北湖の方向へ進みます。
金刀比羅神社からの展望。台風が近づいています。今日の曇り空は・・・最後まで大丈夫かな？
日和田山の北東方面の尾根？ 急坂です。足元に気をつけながらゆっくりと。
清流地区（里）に下りました。前方に見える車庫は・・・このまえの雷雨のときに雨宿りをさせていただいた・・＾＾
粕坂付近の分岐点、左（物見山の東北東の尾根）の方向へ進みます。
物見山の東北東の尾根、急傾斜の部分もありますが、緩い傾斜で走れる部分もあります。けっこう良い感じ。
ふたたび清流林道に出ました。物見山ピーク付近です。物見山の山頂は今回はパス。
ここから少し下がった場所からふたたびトレイル、物見山の北方の尾根を下って宿谷の滝へ向かいます。
この駐車場、給水可能なキレイなトイレ、自販機、食事が可能な（釣り客ご用達の？）茶店があります。 うどんが美味しい！今回は、自販機での給水のみ。
7/10 10:38
この駐車場、給水可能なキレイなトイレ、自販機、食事が可能な（釣り客ご用達の？）茶店があります。 うどんが美味しい！
今回は、自販機での給水のみ。
今回は、自販機での給水のみ。
鎌北湖、いつもは北側の車道を通ってましたが、今回は南側のハイキングコースを通ってみました。湖面が近くGood♪ でした。＾＾
1
7/10 10:49
鎌北湖、いつもは北側の車道を通ってましたが、今回は南側のハイキングコースを通ってみました。湖面が近くGood♪ でした。＾＾
第二駐車場の先、奥武蔵グリーンラインの入り口（左折）です。北向地蔵へのトレイルの入り口は直進。50mほど進んだ場所から左へ。
ここまで3時間を見てましたが、予定より早く到着しました。ただ、けっこう脚を使った・・・。すでにヘトヘトで、後半の尾根走りの脚まで使い切ってしまったような ^^;
7/10 11:17
ここまで3時間を見てましたが、予定より早く到着しました。ただ、けっこう脚を使った・・・。すでにヘトヘトで、後半の尾根走りの脚まで使い切ってしまったような ^^;
ここから武蔵横手駅までは、先日下見をした尾根道（長尾根？）を下ります。ここは右方向へ。
少し行くと分岐点。左（下る）方向へ行くと土山の集落、真っ直ぐの方向はユガテ（・・と書かれた標識が倒れてます） 前方10mほどの場所から右（下る）方向がユガテ方面で、そこを左（上る）方向が大峰高峰、進むべき方向です。
7/10 11:24
少し行くと分岐点。左（下る）方向へ行くと土山の集落、真っ直ぐの方向はユガテ（・・と書かれた標識が倒れてます） 前方10mほどの場所から右（下る）方向がユガテ方面で、そこを左（上る）方向が大峰高峰、進むべき方向です。
・・峠まで下りてきました。直進方向は武蔵横手駅、左へ行くと土山集落を経て北向地蔵へ
この場所、反対方向から辿る場合には、間違え易いポイントです。（写真の奥の方から来て左の方へ行く道筋のほうがしっかりしてます。）
1
7/10 11:45
この場所、反対方向から辿る場合には、間違え易いポイントです。（写真の奥の方から来て左の方へ行く道筋のほうがしっかりしてます。）
このまえ武蔵横手駅から（反対方向から）辿ったときには、ここらへんで迷いながら進みました。（写真の右側の道から辿ってきました。）
1
7/10 11:46
このまえ武蔵横手駅から（反対方向から）辿ったときには、ここらへんで迷いながら進みました。（写真の右側の道から辿ってきました。）
この標識を見る限り、本来なら、左側からここまで来るのが正解だったようです。
ということで、左方向へ進みましたが、踏み跡が薄く、草ぼうぼう・・。（百mくらいでしっかりしたトレイルに出ましたが・・）
この道標がけっこうクセモノで・・・ ^^;
逆（武蔵横手）から辿る場合には要注意です。
逆（武蔵横手）から辿る場合には要注意です。
その場合には、手書きで書かれた矢印の方向、「コワタオネ」（右、踏み跡の薄い）の方向が正解です。あるいは、直進して水晶山の方向へむかったうえで、しっかりしたトレイルにぶつかってから右方向へ。
7/4 12:52
その場合には、手書きで書かれた矢印の方向、「コワタオネ」（右、踏み跡の薄い）の方向が正解です。
あるいは、直進して水晶山の方向へむかったうえで、しっかりしたトレイルにぶつかってから右方向へ。
あるいは、直進して水晶山の方向へむかったうえで、しっかりしたトレイルにぶつかってから右方向へ。
長尾根山。逆コース（武蔵横手からの登り）では、巻いて進むコースが設定されているため今回が初めてです。
道標の位置から右方向、真っ直ぐに斜面を降りる？？
落ち葉でトレイルが隠されていました。
いずれにしても超、急勾配！＞＜
落ち葉でトレイルが隠されていました。
いずれにしても超、急勾配！＞＜
この階段、見覚えあります。やれやれ、やっとここまで来たか・・・ ^^;
坂道をくだった場所にある、ちょっとした峠。
長尾根山の方から下ってきて薬師堂の方向へ。
長尾根山の方から下ってきて薬師堂の方向へ。
まっすぐ直進（坂道登る！）
ここまでかなりのアップダウンを繰り返してきましたが大きなアップダウンはこれが最後です。
ここまでかなりのアップダウンを繰り返してきましたが大きなアップダウンはこれが最後です。
尾根の右方向から、R299、西武秩父線のにぎやかな音（騒音？）が聞こえてきます。もう直ぐです。
武蔵横手駅。線路脇に外水道（蛇口）があります。頭から水をかぶって給水したあとは、駅のベンチで給食でした。 15分ほど休憩。 ここまで4時間10分ほどです。ほぼ予定どうりの時間ですが、スタミナについては予想以上に消耗しています。後半の尾根走りへの意欲が・・・
7/10 12:38
武蔵横手駅。線路脇に外水道（蛇口）があります。頭から水をかぶって給水したあとは、駅のベンチで給食でした。 15分ほど休憩。 ここまで4時間10分ほどです。ほぼ予定どうりの時間ですが、スタミナについては予想以上に消耗しています。後半の尾根走りへの意欲が・・・
15分ほど休み、食料を口にしたらちょっと元気が出てきました。イザ！西の黒尾根へ ＾＾
トレイルの入り口です。
民家の横の、この石段の場所から山に入ります。
民家の横の、この石段の場所から山に入ります。
長い急傾斜を登りきった場所にある分岐点。ここから左に下っていくと坂下登山口方向へ、黒尾根のメインの尾根筋が続きます。
分岐点（Y字路）です。左方向はこんな感じ。今回は、左方向、ヤセオネ峠（の付近）を通って、馬頭観音、土山集落、五常の滝の方面へ進みました。
7/10 13:43
分岐点（Y字路）です。左方向はこんな感じ。今回は、左方向、ヤセオネ峠（の付近）を通って、馬頭観音、土山集落、五常の滝の方面へ進みました。
ちなみに右方向はこんな感じ。右へ行くと、いつのまにか東の黒尾根を下っていくことになります。
振り返って一枚。右方向から登ってきました。左の方向20mほど先にヤセオネ峠の道標の柱が立ってます。
土山の集落（車道）に出た場所から左（下る）方向へ500mほど進むと、五常の滝の付近の分岐点へ出ます。
未舗装の車道（幅広のトレイル？）を北向地蔵のほうにむかって登っていきます。
未舗装の車道（幅広のトレイル？）の登りきった場所にある標識。この場所、車道とトレイルが幾筋も交差していて、ちょっと迷いやすいポイントです。
7/10 14:10
未舗装の車道（幅広のトレイル？）の登りきった場所にある標識。この場所、車道とトレイルが幾筋も交差していて、ちょっと迷いやすいポイントです。
北向地蔵への最短コースは右方向、車道を横断した場所に入り口があります。
ここから登っていくと、10分ほどで北向地蔵まで辿りつきます。
北向地蔵から物見山の方向へ下りていきます。
北向地蔵から物見山の方向へ下りていきます。
北向地蔵（峠） 右側に車道（奥武蔵グリーンライン）が走っています。
グリーンラインを横断した場所にお堂があり、鎌北湖、者三山の方面のトレイルが通じています。物見山の方面へ。
ヤセオネ峠です。写真の右側に並行して走っているトレイルを辿れば、馬頭観音、西の黒尾根、東の黒尾根、駒高集落・・・とっても複雑な峠。ここでは直進、物見山を経て駒高ロータリーへ。
7/10 14:34
ヤセオネ峠です。写真の右側に並行して走っているトレイルを辿れば、馬頭観音、西の黒尾根、東の黒尾根、駒高集落・・・とっても複雑な峠。ここでは直進、物見山を経て駒高ロータリーへ。
駒高ロータリーまで来ました。この後、車道を少し走ってから右方向へ進み（コンクリートのトレイルを辿って）ふたたびヤセオネ峠へ。その後で東の黒尾根を下る予定でした・・・・が、台風接近で空模様が怪しくなってきています。時刻も14時45分を過ぎており、木陰の下を走るトレイルコースゆえに足元が見えにくくなってきます。今日はここで終了です。高指山、日和田山を経由して最短コースで登山口へ戻ることにしました。それでも、ちょうど7時間、脚のほうもちょうど品切れでした。 まだまだ修行が足りない・・・
7/10 14:45
駒高ロータリーまで来ました。この後、車道を少し走ってから右方向へ進み（コンクリートのトレイルを辿って）ふたたびヤセオネ峠へ。その後で東の黒尾根を下る予定でした・・・・が、台風接近で空模様が怪しくなってきています。時刻も14時45分を過ぎており、木陰の下を走るトレイルコースゆえに足元が見えにくくなってきます。今日はここで終了です。高指山、日和田山を経由して最短コースで登山口へ戻ることにしました。それでも、ちょうど7時間、脚のほうもちょうど品切れでした。 まだまだ修行が足りない・・・
撮影機器：
感想
台風接近で今回も駄目か？ と思いきや、あれ？ 雨ふってない？！
お天気については大丈夫だったが、スタミナについては・・・
予定した（計画した）コースが、ちょっとタフ過ぎた？ ^^;
自分の力量では7時間では完走できないコースだったようです。
次回は、出発時間をもう1時間半ほど早く、朝の7時スタートならばなんとか・・なるかな？
追記：
ダイヤモンドトレイル・・・という名前の有名なコースが関西のほうにあるそうな？
なんか誤解されると不味いなぁ〜
このコースの名称としてダイヤモンド・・というのはやめたほうが良いかな・・ ^^;
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