記録ID: 5532136
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ハイキング
阿蘇・九重
阿蘇山 主峰と花の烏帽子岳 おまけに万年山
2023年05月24日(水) [日帰り]
熊本県
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- GPS
- 16:00
- 距離
- 10.4km
- 登り
- 627m
- 下り
- 612m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:25
- 休憩
- 1:15
- 合計
- 5:40
今回の山歩きで得たミヤマキリシマの開花状況（5月23・24日）は以下の通りです。
阿蘇山
標高950mから1000mHの仙酔峡はほぼ終わり（わずかに残っています）
1100m〜1350mHの烏帽子岳は下のほうは終わりかけ。上は見頃。
1550mHの天狗の舞台周辺は高岳から眺めた感じで3〜5分咲きぐらいか？
万年山
950mHのお花畑はピークは過ぎているかもしれないがまだ見頃でした。
仙酔峡と標高が同じですが状況は違っています。緯度が高いため？理由はわかりません。
くじゅう連山はほとんど咲いていないと聞きましたが、平治岳、大船岳の群生地の標高が1400m〜1500mHなので咲き始めていてもよさそうですね。
阿蘇山
標高950mから1000mHの仙酔峡はほぼ終わり（わずかに残っています）
1100m〜1350mHの烏帽子岳は下のほうは終わりかけ。上は見頃。
1550mHの天狗の舞台周辺は高岳から眺めた感じで3〜5分咲きぐらいか？
万年山
950mHのお花畑はピークは過ぎているかもしれないがまだ見頃でした。
仙酔峡と標高が同じですが状況は違っています。緯度が高いため？理由はわかりません。
くじゅう連山はほとんど咲いていないと聞きましたが、平治岳、大船岳の群生地の標高が1400m〜1500mHなので咲き始めていてもよさそうですね。
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
飛行機
空港からレンタカー 1日目 万年山 吉武台駐車場 無料 混雑時は路駐になります。 2日目 阿蘇山 草千里駐車場 500円 （無料駐車場もあるそうです） 阿蘇山公園道路 普通車 800円 山上駐車場から歩く人も多いようです。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
万年山はピクニックコース 阿蘇山 烏帽子岳はハイキングコース 主峰の高岳及び中岳・南岳は一般登山道です。危険はありません。 |
写真
北向きの斜面なので尾根の西側はまだ陽があたっていないため撮影時露出を調整しています。
主峰に向かいます。中岳火口までの有料道路が通行止めになっていてあきらめかけましたが念のため確認したらまだゲート開門時刻(8:30)前でした😂砂千里ヶ浜駐車場から出発。
この損傷跡は火山弾によるものでしょうか？ ひぇ〜〜
11
5/24 8:47
主峰に向かいます。中岳火口までの有料道路が通行止めになっていてあきらめかけましたが念のため確認したらまだゲート開門時刻(8:30)前でした😂
砂千里ヶ浜駐車場から出発。
この損傷跡は火山弾によるものでしょうか？ ひぇ〜〜
砂千里ヶ浜駐車場から出発。
この損傷跡は火山弾によるものでしょうか？ ひぇ〜〜
このガレ斜面が核心部？烏帽子岳でお会いした方二人の男性がすごい急斜面だと脅かしてくれましたが大したことがなくて拍子抜け😁
迫力の中岳火口。中岳に到着して、前後を歩いていた複数の人が”南岳が無い”と言い始めた。分岐の標識がなく皆そろって見逃していました。私も含めて・・・🤣
16
5/24 9:42
迫力の中岳火口。
中岳に到着して、前後を歩いていた複数の人が”南岳が無い”と言い始めた。分岐の標識がなく皆そろって見逃していました。私も含めて・・・🤣
中岳に到着して、前後を歩いていた複数の人が”南岳が無い”と言い始めた。分岐の標識がなく皆そろって見逃していました。私も含めて・・・🤣
帰路にはしっかり南岳のピークを踏んで、
下山したら砂千里ヶ浜に溶岩の塊。
朝は気付かなかった？
下山したら砂千里ヶ浜に溶岩の塊。
朝は気付かなかった？
下山後は昔走って気に入ったドライブコース、やまなみハイウェイ。
前日、大分空港到着後に万年山（ハネヤマ）でミヤマキリシマを鑑賞してきました。吉武台から周回コース。群落が2か所あって1か所目。
15
5/23 11:13
前日、大分空港到着後に万年山（ハネヤマ）でミヤマキリシマを鑑賞してきました。吉武台から周回コース。
群落が2か所あって1か所目。
群落が2か所あって1か所目。
30分ぐらい歩いて”お花畑”と呼ばれている2か所目に着きます。
阿蘇山のシームレス地質図を追加投稿します。南北25km、東西18kmの外輪山（茶色）の中に中央火口丘（阿蘇5岳を含む）があるカルデラ地形です。阿蘇山の規模の大きさが分かります。
3
阿蘇山のシームレス地質図を追加投稿します。
南北25km、東西18kmの外輪山（茶色）の中に中央火口丘（阿蘇5岳を含む）があるカルデラ地形です。阿蘇山の規模の大きさが分かります。
南北25km、東西18kmの外輪山（茶色）の中に中央火口丘（阿蘇5岳を含む）があるカルデラ地形です。阿蘇山の規模の大きさが分かります。
追加投稿万年山下山後に仙酔峡登山口に立ち寄りました。
ミヤマキリシマはほとんど終わっていました。
青の衣装をまとっているのは撮影中だったモデルさんです😊
1
5/23 15:53
追加投稿
万年山下山後に仙酔峡登山口に立ち寄りました。
ミヤマキリシマはほとんど終わっていました。
青の衣装をまとっているのは撮影中だったモデルさんです😊
万年山下山後に仙酔峡登山口に立ち寄りました。
ミヤマキリシマはほとんど終わっていました。
青の衣装をまとっているのは撮影中だったモデルさんです😊
撮影機器：
感想
ミヤマキリシマが咲く時期に九州の山に登ってみたかったので希望が叶いました。
万年山と阿蘇・烏帽子岳、どちらの山も多くの人出があって歩いていた皆さんお花に癒されていたようでした。
私も二日間花に囲まれて過ごしたのですっかりおなか一杯になりました 笑。
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pohjola さん
素晴らしい景色ですね〜
烏帽子岳は遠くからでも斜面がミヤマキリシマに彩られることが分かるのですね〜
凄いですね〜
草千里ヶ浜の朝の風景も素敵ですね〜
見ることが出来なかった景色を楽しませて頂きました。
ありがとうございます🤩
kさんは、お天気的にはちょっと残念でしたが、ツアー参加で学んだことが多かったようでこれから役に立ちそうですね。
阿蘇山は外輪山を含めると他では見られない規模の雄大さでした。南岳から中岳にかけての稜線は、安達太良山〜鉄山の稜線を思い起こさせてくれました😊
草千里から山上までの道路周辺もピンクに彩られるので登らなくても楽しめるし、”ミヤマキリシマの見頃恐るべし”でした😍
今日は、kさんと同じ登山口から久住山と中岳に登ってきたので近いうちに記録をアップします。また覗いていただけると嬉しいです。
コメントありがとうございました😊
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