記録ID: 5564608
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無雪期ピークハント／縦走
積丹・ニセコ・羊蹄山
【北海道遠征】2日目は羊蹄山 残雪の京極ルートはヤバかった
2023年06月02日(金) [日帰り]
北海道
chaos
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:21
- 距離
- 9.6km
- 登り
- 1,478m
- 下り
- 1,468m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:54
- 休憩
- 2:26
- 合計
- 9:20
距離 9.6km
登り 1,478m
下り 1,481m
14:34
| 天候 | 曇り。ときどき青空も。 山頂は爆風吹き荒れて飛ばされそうになった。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
他の登山者はいなかった。 |
写真
倶知安駅前のホテルの窓から羊蹄山がはっきり見えるので本日決行だ！
でもこのアングルでは京極側の様子はわからない。
でもこのアングルでは京極側の様子はわからない。
京極ルート登山口駐車場に到着。他の車はいないので今日は自分だけかも。
そして初めてみる京極側からの羊蹄山。昨日反対側のニセコアンヌプリから見たよりも残雪多い気がする。
昨日はヤマレコアプリが頻繁に落ちたのでダウンロードした地図を最小限にしてiPhoneも再起動。アプリスタートしてしばらく様子を見て落ちなくなったので安心してスタート。
6
6/2 5:12
昨日はヤマレコアプリが頻繁に落ちたのでダウンロードした地図を最小限にしてiPhoneも再起動。
アプリスタートしてしばらく様子を見て落ちなくなったので安心してスタート。
アプリスタートしてしばらく様子を見て落ちなくなったので安心してスタート。
天気予報が好転したので雨は降らなさそうでひと安心。でもヒグマの警戒はしっかりと。
ここで登山道に最初の残雪が出てきた。ここは歩かないので影響はない。
ついに登山道が真っ白に。
傾斜は緩いのでまだまだツボ足で大丈夫。
傾斜は緩いのでまだまだツボ足で大丈夫。
しかーし、ついに雪渓直登するしかなくなった。もちろんアイゼン付けてるけどストックなので心許ない…雪質も結構ズルズルなのでキックステップで確実に蹴り込んで一歩一歩。
4
6/2 7:52
しかーし、ついに雪渓直登するしかなくなった。もちろんアイゼン付けてるけどストックなので心許ない…雪質も結構ズルズルなのでキックステップで確実に蹴り込んで一歩一歩。
そしてようやく登山道を発見して無事に復帰。と同時に極度の緊張から解放。もっと雪が締まっていてピッケルで直登ならそれほど難しくないけどこれだけ勾配キツいとストックではめっちゃ不安だった。
4
6/2 8:51
そしてようやく登山道を発見して無事に復帰。と同時に極度の緊張から解放。
もっと雪が締まっていてピッケルで直登ならそれほど難しくないけどこれだけ勾配キツいとストックではめっちゃ不安だった。
もっと雪が締まっていてピッケルで直登ならそれほど難しくないけどこれだけ勾配キツいとストックではめっちゃ不安だった。
うわー、またまた雪出てきたやん。
明確な踏み跡がないのでルーファイが重要だ。
明確な踏み跡がないのでルーファイが重要だ。
よし！残雪エリア終わった〜
この時点で約5時間。キツいけどもうちょっとだ。
この時点で約5時間。キツいけどもうちょっとだ。
ついに火口を捉えたと同時に真正面からものすごい爆風が吹き荒れていて耐風姿勢をとらないと吹き飛ばされそう！
しまった！羊蹄山の山頂は左側やった。
ストックをデポして再び爆風のなかに飛び込んだ。
ストックをデポして再び爆風のなかに飛び込んだ。
爆風の風向きから少し外れたのでやっと残雪の火口を撮影できた。
この時期に登頂できて感慨もひとしおだ！
山頂から見渡しても登山者の気配はない。今日の入山者は自分だけかも。
山頂から見渡しても登山者の気配はない。今日の入山者は自分だけかも。
おにぎりで祝杯(笑)これまでの山行ではついつい山頂まで補給をせずにてシャリバテになってしまうことも多かったが、今日は途中でしっかり食べて休憩取りながら登ったので疲れたけど元気。
7
6/2 10:45
おにぎりで祝杯(笑)
これまでの山行ではついつい山頂まで補給をせずにてシャリバテになってしまうことも多かったが、今日は途中でしっかり食べて休憩取りながら登ったので疲れたけど元気。
これまでの山行ではついつい山頂まで補給をせずにてシャリバテになってしまうことも多かったが、今日は途中でしっかり食べて休憩取りながら登ったので疲れたけど元気。
当初はお鉢を周回する予定だったがこの暴風では危険だし体力的にもムリと判断。
八合目まで下りてきた。
あの雪渓を下るのをギリギリまで回避するため登山道でなんとか行きたい。
あの雪渓を下るのをギリギリまで回避するため登山道でなんとか行きたい。
お、七合目。
登りはあの雪渓直登したのでここは通ってない。このままなんとか登山道で行けるとこまで行く。
登りはあの雪渓直登したのでここは通ってない。このままなんとか登山道で行けるとこまで行く。
結局最後まで誰にも会わなかったし、見かけることもなかった。
今日は羊蹄山独り占めやったかも。
今日は羊蹄山独り占めやったかも。
登山口で無事にゴール！
体力的にも精神的にもキツい山行だった。でもこの時期の羊蹄山に登頂できて大満足！！
体力的にも精神的にもキツい山行だった。でもこの時期の羊蹄山に登頂できて大満足！！
やはり駐車場には1台だけだった。滑落することもなくヒグマに遭遇することもなくホンマによかった。
次の宿泊地の苫小牧へ向かう道中で羊蹄山絶景ポイント。ガスで隠れて残念…
駅周辺は飲食店があまりなかったのでセイコーマート初体験。晩飯はザンギ弁当。
翌日は恵庭岳か風不死岳〜樽前山を予定していたけど天気もよくなさそうだったのでドライブに変更。樽前SAでたまたま樽前山展望台を見つけたので行ってみる！
2
6/3 9:26
翌日は恵庭岳か風不死岳〜樽前山を予定していたけど天気もよくなさそうだったのでドライブに変更。
樽前SAでたまたま樽前山展望台を見つけたので行ってみる！
樽前SAでたまたま樽前山展望台を見つけたので行ってみる！
あらら。。。ガスガスで見えなかった。雨もポツポツ降ってきたので行かなくて正解だった。
次は有珠山SAからの展望。
有珠山山頂部は雲に隠れてたけど右の昭和新山はバッチリ見えた！
有珠山山頂部は雲に隠れてたけど右の昭和新山はバッチリ見えた！
昨晩調べておいた道の駅とうや湖の展望台からの絶景を目指してきた。が、なんか微妙な感じでちょっとがっかり。。。
飛行機の時間までまだ余裕があったので支笏湖ビジターセンターに立ち寄ることに。
たまたま立ち寄った支笏湖ビジターセンターは大当たりでいろいろ見応え十分で大満足！
そして支笏湖の絶景！
左には風不死岳、右には恵庭岳。登山を断念して心残りだったけど最後に見ることができてよかった。
左には風不死岳、右には恵庭岳。登山を断念して心残りだったけど最後に見ることができてよかった。
支笏湖をたっぷり満喫後はレンタカー返却して新千歳空港に到着。この3日間で走った距離は道央エリアのほんの一部分だけなのになんと500km。北海道のデカさを実感。
2
6/3 16:11
支笏湖をたっぷり満喫後はレンタカー返却して新千歳空港に到着。
この3日間で走った距離は道央エリアのほんの一部分だけなのになんと500km。北海道のデカさを実感。
この3日間で走った距離は道央エリアのほんの一部分だけなのになんと500km。北海道のデカさを実感。
撮影機器：
感想
6月初旬の羊蹄山はまだ残雪があって雪渓直登するのも事前調査でわかっていた。
そもそも山開きは6月下旬なので登山者も少ないし山行記録もちょこっとしかなかった。
当初は真狩ルートを予定していたが、直近の山行記録はほぼ京極ルートだったので状態が明らかになってる京極ルートで登ることにした。
平日なのでもしかしたら入山者は自分だけかも、と思ってたらやっぱり誰にも会うことはなかったので緊張感はいつもより大きかった。
登りでは雪渓直登したけどあの急勾配をストックで登るのがいちばん緊張した。常に滑落の2文字が頭から離れないし、途中で休憩する場所もなくてホンマにキツかった。
火口の縁に乗っ越したときの爆風は自分史上経験したこともないもので、少しでも油断すると簡単に吹き飛ばされそうなくらい凄かった。
体力的にも精神的にもギリギリだったためお鉢周りは断念したのは賢明な判断だったと思う。
今回の北海道遠征も天気に恵まれて2座とも登頂できて大満足！
明日もう1日あるので恵庭岳か樽前山に登ろうかなと考えていたけど今日の山行でヘロヘロ状態なのでムリかな。
＜追記＞
結局、翌日の登山は断念してドライブがてら洞爺湖と支笏湖を周ってきました。
たまたま時間調整で立ち寄った支笏湖ビジターセンターの展示物がとても素晴らしくて食い入るように支笏湖の自然について学ぶことができた。
そして支笏湖畔からは恵庭岳と風不死岳の姿も見ることができてよかった。
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greenriver さん
ちょっと無茶し過ぎでは？ご安全に！
一週間早かったみたいやね。
雪渓が残ってるのは折込済なので問題なかったよ。でもあそこまで急勾配だとピッケル欲しかった。
まあ、羊蹄山を独り占めできるなんて貴重な経験ができましたわ〜
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