山行記録: 八海山（八ッ峰＋入道岳）

記録ID: 5886049

全員に公開

無雪期ピークハント／縦走

甲信越

八海山（八ッ峰＋入道岳）

2023年08月30日(水) ～ 2023年08月31日(木)

elpajaro07

体力度

1泊以上が適当

体力度について

GPS: 19:56
距離: 19.2km
登り: 1,912m
下り: 1,726m

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歩くペース

速い

0.8～0.9

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1日目

山行: 2:28
休憩: 0:28
合計: 2:56

14:36

23分

龍谷寺前バス停

14:59

15:11

52分

八海山大崎登山口

16:03

16:19

73分

霊泉小屋

17:32

八海山ロープウェイ山頂駅

2日目

山行: 6:10
休憩: 1:11
合計: 7:21

3:12

13分

八海山ロープウェイ山頂駅

3:25

17分

大倉口分岐

3:42

3:43

25分

漕池

4:08

4:15

14分

女人堂

4:29

4:31

21分

祓川

4:52

5:14

22分

八海山（薬師岳）

5:36

15分

千本檜小屋

5:51

43分

地蔵岳

6:34

17分

千本檜小屋、新道、五竜岳分岐

6:51

6:59

1分

八海山（大日岳）

7:00

7:01

13分

八ツ峰迂回路分岐

7:14

7:33

14分

八海山

7:47

10分

八ツ峰迂回路分岐

7:57

7:58

15分

千本檜小屋、新道、五竜岳分岐

8:13

5分

地蔵岳

8:18

4分

千本檜小屋

8:22

8:23

13分

八海山（薬師岳）

8:36

8:37

5分

祓川

8:42

8:47

8分

女人堂

8:55

8:56

12分

漕池

9:08

23分

大倉口分岐

9:31

9:32

58分

八海山ロープウェイ山頂駅

10:30

10:31

2分

八海山ロープウェイ山麓駅

10:33

八海山スキー場バス停

天候	1日目：曇り。十日町方面で15時～16時ごろ雷鳴 2日目：晴れ。
過去天気図（気象庁）	2023年08月の天気図
アクセス	利用交通機関：バス往路：大宮13:05＝(上越新幹線とき321号)＝14:07浦佐駅東口14:15＝(南越後観光バス)＝14:33龍谷寺前 http://www.minamiechigo.co.jp/pdf/jikoku-R05.04.01/muikamachi/nodaurasaR5-4.pdf 復路：山口13:30＝(南越後観光バス)＝13:54六日町駅前14:46＝(JR上越線・高崎線普通列車)＝18:20大宮 http://www.minamiechigo.co.jp/pdf/jikoku-R05.04.01/muikamachi/yamaguchiR5-4.pdf ※昨年度の時刻表を見ていたので山口から乗りましたが、今年度から改正されておりスキー場からでも乗れたようです。アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	【大崎里宮～遥拝堂避難小屋】・途中に数カ所ハシゴがあります。・霊泉小屋付近にスズメバチがいました。・霊泉小屋の水場（金剛霊泉）は水量豊富です。・霊泉小屋は2階建てで、20人ちょっとは入りそうです。中はとても綺麗です。・遥拝堂避難小屋は30人ほど入れそうです。霊泉小屋ほどではないものの中は綺麗です。電気もつきます。【遥拝堂避難小屋～千本檜小屋】・よく整備されています。危険箇所はありません。・女人堂に水場はありません。・1430m付近に祓川水源の水場があります。細いですが使えました。・薬師岳直下に鎖場がありますが、なくても登れる程度です。【千本檜小屋～八ツ峰～入道岳】・地蔵岳（第1峰）から大日岳（第8峰）まで八ツ峰の険しい稜線が続きます。・岩は礫岩で、ホールドは多いです。たまに脆い部分があり注意が必要です。・終盤に向かうにつれて鎖場は難しくなります。・不動岳（第2峰）までは鎖場は難しくありません。・七曜岳（第3峰）から垂直に近い鎖場が次々に現れます。・白河岳（第4峰）手前の鞍部は両側が切れており、落ちたら助かりません。鞍部の前後は3m程度の垂直な鎖場です。・白河岳下りはほぼ垂直な長い鎖ですが、釈迦岳（第5峰）は難しくありません。・釈迦岳・摩利支岳（第6峰）間の迂回路分岐は平場で、休憩適地です。・摩利支岳登りは長いハシゴと鎖が連続します。・剣ヶ峰（第7峰）は注意していないと気づかない小ピークです。・大日岳はトラバース気味に登った後、ハシゴと鎖の連続する長い登りです。・大日岳の下りは怖かったです。・入道岳は鎖場がなく、穏やかな登山道です。【入道岳～迂回路～千本檜小屋】・迂回路は、大日岳側で急なハシゴが5連続します。・登山靴の幅ほどしかない狭いトラバースもあり注意が必要です。【山頂駅～山麓駅】・未舗装の林道です。危険箇所はありません。・工事用の車両が通行していました。一般車は入れません。