記録ID: 6211239
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無雪期ピークハント／縦走
大台ケ原・大杉谷・高見山
コブシ嶺
2023年11月23日(木) [日帰り]
supermars
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:24
- 距離
- 16.9km
- 登り
- 1,039m
- 下り
- 1,043m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:58
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 6:19
16:18
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
尾鷲道は分かりやすいが、所々崩壊している |
写真
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木組峠
ここからの尾根道は、登山道が無く踏み跡を辿るが、見通しもよく歩きやすいので快適
不安な人はここから尾鷲道で行けば良い
ここからの尾根道は、登山道が無く踏み跡を辿るが、見通しもよく歩きやすいので快適
不安な人はここから尾鷲道で行けば良い
木組峠下の尾鷲道この先は高リスクと表示されている
背後の崩壊が最難関なので、進むかどうかはここを見て判断すると良い
この先、ここを含めて4箇所の崩壊
11/23 14:45
木組峠下の尾鷲道
この先は高リスクと表示されている
背後の崩壊が最難関なので、進むかどうかはここを見て判断すると良い
この先、ここを含めて4箇所の崩壊
この先は高リスクと表示されている
背後の崩壊が最難関なので、進むかどうかはここを見て判断すると良い
この先、ここを含めて4箇所の崩壊
高リスク表示から3箇所目の崩壊箇所
表層の地滑り跡でロープもあり気をつければ問題なし
この直後に登場する4箇所目もよく似た感じ
表層の地滑り跡でロープもあり気をつければ問題なし
この直後に登場する4箇所目もよく似た感じ
感想
マブシ嶺に尾鷲側から登りました。
登りは稜線歩き。
下りは尾鷲道(トラバース)。
登りの稜線と下りの尾鷲道は、新木組峠で交差するため、８の字の軌跡になるイメージ。
稜線は、風通しもよく快適だが、思ったよりもアップダウンがあって疲れる。
下りの尾鷲道は、所々崩壊している所があるものの、総じて歩きやすい。
木組峠～新木組峠間の尾鷲道は、大きな崩壊箇所が約4箇所(小さな崩壊も数ヶ所あり)あり、木組峠下の分岐に、この先高リスクとの表示がある。この表示板の直背後が大きく崩れていてロープが設置されているが、この箇所が最難関。そのため、高リスク表示板から様子を見て、先に進むか、尾根道で行くかを判断するとよい。
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