山行記録: 白山

記録ID: 7325993

全員に公開

無雪期ピークハント／縦走

白山

2024年10月02日(水) ～ 2024年10月03日(木)

石川県岐阜県

kiadan その他3人

体力度

1～2泊以上が適当

体力度について

GPS: 33:15
距離: 21.2km
登り: 2,383m
下り: 2,002m

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歩くペース

標準

1.1～1.2

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1日目

山行: 5:39
休憩: 2:19
合計: 7:58

距離 9.3km 登り 1,550m 下り 296m

7:34

8分

別当出合駐車場

7:42

7:55

44分

別当出合

8:39

8:55

51分

中飯場

9:46

9:48

40分

別当覗

10:28

10:55

26分

甚之助避難小屋

11:21

11:23

61分

南竜分岐

12:24

12:39

10分

黒ボコ岩

12:49

12:54

24分

弥陀ヶ原・エコーライン分岐

13:18

14:03

4分

白山室堂

14:07

40分

室堂平北分岐

14:47

15:01

27分

白山

15:28

4分

室堂平北分岐

15:32

白山室堂

2日目

山行: 7:56
休憩: 1:24
合計: 9:20

距離 11.9km 登り 824m 下り 1,678m

7:28

14分

白山室堂

7:42

7:43

5分

弥陀ヶ原・エコーライン分岐

7:48

37分

黒ボコ岩

8:25

27分

南竜分岐

8:52

9:13

72分

甚之助避難小屋

10:25

29分

甚之助避難小屋

10:54

10:58

46分

南竜分岐

11:44

11:55

9分

黒ボコ岩

12:04

12:09

22分

弥陀ヶ原・エコーライン分岐

12:31

12:49

20分

白山室堂

13:09

7分

弥陀ヶ原・エコーライン分岐

13:16

13:23

42分

黒ボコ岩

14:05

14:08

30分

南竜分岐

14:38

14:50

47分

甚之助避難小屋

15:37

15:39

69分

別当覗

16:48

ゴール地点

天候	曇り→雨
過去天気図（気象庁）	2024年10月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車アクセスを調べる my出発地登録

感想

kiadan

2024年度の本土遠征であるが、1998年9月に挑戦し白山室堂に宿泊し翌日登頂しようとしたが雨で断念した白山に行くことにした。福井在住のtaka氏を勝山市内のホテルで合流し別当出合から登る計画を立てた。10月1日の朝naの自宅にha氏とki氏が集合して出発することにしたが、2人が乗り合わせて来るつもりだったが、別々の2台でやってきたので駐車で苦労して出発した。順調に舞鶴道を通り、小浜あたりで空腹となったので高速を降りて小浜道の駅で昼食を取った。その後、勝山ICでおりて恐竜博物館に向かうが、taka氏から恐竜博物館で合流したいと電話が入りそこで合流する。初めての恐竜博物館は平日でもかなりの人出で恐竜の人気がうかがえる。恐竜博物館をあとにして勝山ニューホテルにチェックイン。ここも恐竜押しのホテルである。ホテルで夕食の居酒屋を聞き徒歩で訪れる。白山の前夜祭で乾杯である。翌朝、ホテルの朝食を取らず4名で出発。途中のコンビニで朝食と昼食を仕入れ、別当出合に行く。別当出合で朝食をとり出発。結構な距離を歩き、白山室堂ビジターセンターに着きここで持参の昼食を取る。ビジターセンターはクロユリ荘で7号室、片側2人部屋×2の2階建てで両側にあり16人宿泊できるようである。明日の天気が悪そうなのでまたまた登頂断念とならないように、頂上の御前峰を目指す。taka氏はここまでで調子を崩し、登頂は断念するが、地元なので何度が頂上を踏んでいる。御前峰まではそれまでの距離と比べて楽勝で登る。しかし、天候がすぐれず周りの山々は見えない。かろうじて頂上の池やビジターセンターが見える程度だった。ビジターセンターに帰り、夕食までに持参の日本酒で宴会。夕食後はすぐに眠る。翌朝やっぱり雨である。朝食をとり、昼の弁当をもらい出発。岩だらけの険しい道を進み、やっと下り目処が経ったところに、ha氏の携帯が鳴る。ビジターセンターからの電話で車の鍵が見つかっったので取りに来てほしいとのことである。鍵を管理していた責任でnaが登り返して取りにゆくことにする。荷物を少し減らし3人と別れて登り返す。ここまでのところで腰が少し痛くなっていて登山口までならなんとか持ちそうだったが、他の3人も体力が持ちそうもないので行くことにする。雨がひどくなり、風も強く、やっとの思いでビジターセンターに着き鍵を受け取るこの時点で12時過ぎである。ビジターセンターの中で弁当のちまき4個を食べて下山に出発。すでに腰がかなり痛くなっていてよろよろしながら下山。腰が非常に痛くなり体が左に倒れて横向きになりながら1歩、1歩下山していると、山の砂防工事の作業員の若い方が一人で下山しているとこに出会い。「大丈夫ですか？」と声をかけられる。ここの地点は電話を受けて登り返したところのようである。「なんとか下山します」と返す。しばらく経ちやっぱり心配され登り返してモノレールに乗せましょうかと言われたので、登り返しますと返答する。女性を含む3人の方が救助に加わり、リュックを持ってもらい、左腕を一人の方に支えられながら、もうひとりの方に腰を押してもらいながら登り返す。登山道から少し外れたところにある、モノレールの駅にやっと辿り着く。暫く待つと無人のモノレールが到着。計5人を乗せたモノレールが後ろ向きにかなりの傾斜を下っていく。20分ほど下り、下の駅につく。naはヨレヨレで雨にパンツや靴の中まで濡れて寒さで震えていた。下りで見つけてくれた方が車で別当出合まで送ってくれる事になり、途中の現場事務所を少し会議をしてから結構な距離を車で走り別当出合へ。この時間と距離を考えると一人で下っていたら動けなくなってしまったかもしれない。誠に感謝です。別当出合で3人と合流し、勝山市内の温泉で入浴、夕食をとり帰る。当初の予定では3日の20時ころには自宅についた予定が4日の1時30分を過ぎて家にたどり着いた。他の3名には大変な迷惑をかけて申し訳ない山行であった。ビジターセンターを出るときに車の鍵を確認していればなんということもなく下山できたのに、猛烈に反省である。
https://kiadan.sakura.ne.jp/2024/20241001/index.html

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