きりたちのほるあきのゆふくれ ^^;) 生藤山〜日原峠
東京都
神奈川県
山梨県
tatsuca
体力度について
- GPS
- 04:42
- 距離
- 13.1km
- 登り
- 1,105m
- 下り
- 1,101m
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| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り: 上川乗BSからバスでJR武蔵五日市駅まで |
| コース状況／ 危険箇所等 |
日原峠から和田まで下りで一部ザレ気味箇所があります。 |
写真
甘草水分岐。前回陣場さんに抜けたときは見に行ったのですが、[url=http://api.yamareco.com/modules/yamareco/include/tmp_imgresize.php?maxsize=800&did=285782&fname=ec5944aeac7ad3491232c53e56c37017.JPG]景色としてはいまひとつ[/url]だったので今日はパス。
そのまま引き返して熊倉山方面に向かいました。
静かな山行に昔を思ひだして詠める、って、百人一首ですね。[[punch]]
13:11 橋を渡って道路にぶつかりました。ここで判断ミス。バス停の場所を調べていなかったので、とりあえず道に沿って歩けばバス停があるだろうと思ったのですが。
4
感想
今週は天気がぐずついて気分は盛り上がらなかったのですが、健康ハイクと割り切って、余り眺望のよしあしに影響されず、かつ紅葉していそうなこちらにしました。
こちらは以前生藤山から陣場山に抜けたときに、いつか行こうと思っていたコースであると同時に、ここのところの棒の峰〜御嶽渓谷、都民の森〜奥多摩湖につづいて中央線沿いから秋川渓谷に抜ける「公共交通手段で行く縦方向シリーズ第三弾」でもありました。
天気予報的には曇りのち晴れ位だったのですが、晴れ間が見えたのは最後だけ、途中霧雨になったりして眺望的には恵まれなかったものの、紅葉はまずまず残っていて久しぶりにしっとり気分の山行になりました。
【コース全体を通しての個人的総評】身の丈レベルの凡例は「プロフィール」に
スタミナ（体力）．★★★☆☆ （EKmr度数=27位。最後のバス停までの車道歩きを間違えなければ(上乗川BSではなく下和田BSに歩いていたら)26位。いずれにせよ数字ほどは疲れない歩きやすいコースでした。）
技術力（腕力）．．★★☆☆☆ （生藤山の最後の岩場ひと上りは手を使いますが、それ以外は心配ありません。。）
高度感対応力．．．★★☆☆☆ （同上区間もさほどこわくはないと思います。）
道迷危険度．．．．★★☆☆☆ （今日歩いた日原峠から和田へはあまりあるかれていないようでしたが、関ふれ、笹尾根などメインルートは道標、踏み跡とも明瞭ですので、簡単な地図とコンパスがあれば問題ないと思います。）
花鳥風月度．．．．★★☆☆☆☆ （本日は天候に恵まれませんでしたが、紅葉があったのでかろうじて★★。尾根道が林間なので天気が良くても★★★はきびしいと思われます。）
また行きたい度．．★★☆☆☆ (とても歩きやすいコースなので笹尾根と絡めてまた来そうな気がします。)
オススメ総合評価．★★☆☆☆ 天気が良ければまあまあオススメします。
総評・コメント：
本日は天候がいまひとつだったので日原峠から降りましたが、笹尾根に続くその先の尾根も歩きやすいのではないかと思われました。
今日はBSの場所で判断ミスして危うく1時間バス待ちになるところでした。歩きながらスマホでBSの場所探すのが億劫なので、事前に調べていくべきでしたね。
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