記録ID: 7700128
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ハイキング
京都・北摂
京都西山トレイルから嵐山、山上ヶ峰 保津峡舟曳道をドキドキ遡行‼
2025年01月14日(火) [日帰り]
京都府
pine-village
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 08:04
- 距離
- 16.0km
- 登り
- 882m
- 下り
- 875m
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| 天候 | 冬晴れの一日 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
●ゴール地点： 嵐電 嵐山線 「嵐山」駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
区間ごとの状況は以下のとおり。 ●「西芳寺川林道」⇒「松尾山」 京都一周トレイル西山コースの道標が続いています。歩き易く明瞭な道でした。 ●「松尾山」⇒「山上ヶ峰」 歩き易い尾根道が続き、要所に道標も有ります。「烏ヶ岳」辺りは倒木が煩わしい箇所も有りました。 ●「山上ヶ峰」⇒「保津峡」 ほぼ明瞭な道ですが、途中で林道に合流したり、その林道から分れる箇所には道案内が無かったかも... 「保津峡」へ急降下する区間には、倒木が煩わしい箇所や、足場の滑り易い急斜面も含まれています。 ●「保津峡」⇒「渡月橋」 「保津川」の峡谷を辿る「舟曳道」を歩きました。川縁の岩場を歩く時間帯が長く、大岩の上を越えたりヨコをへつったり、進み易いルートの見極めが要求されます。岸が切り立つ箇所には手前から高巻きルートが設けられていますが、険しい斜面の登降とトラバースとなり、気は抜けません。この道は「山と高原地図」には載っておらず、「ヤマレコらくルート」でも難路になっています。一歩間違えば転落の恐れが有る箇所が含まれているためだと思われます。 |
| その他周辺情報 | ●保津川下り HP https://www.hozugawakudari.jp/about |
写真
住宅地を緩やかに上って振り返ると、「比叡山」、「大文字山」などのシルエットが...
予報どおり晴れそうです。
予報どおり晴れそうです。
京都一周トレイル（西山コース）を辿ります。
まずは「松尾山」へ...
まずは「松尾山」へ...
良く整備されたハイキングコース。
意外に明るく、随所に展望が有るのが嬉しいです。
意外に明るく、随所に展望が有るのが嬉しいです。
日の出直後の京都市街が東方に...
背後には「音羽山」から続く稜線も...
背後には「音羽山」から続く稜線も...
少し下った縦走路からは「渡月橋」も...
観光名所「嵐山」、「嵯峨野」界隈を見降ろす絶景です。
観光名所「嵐山」、「嵯峨野」界隈を見降ろす絶景です。
「嵐山」山頂です。
思ってた以上に広くて心地良いのですが、立木に囲まれて展望は有りません。
思ってた以上に広くて心地良いのですが、立木に囲まれて展望は有りません。
「嵐山」と言えば、観光名所しか浮かばなかったのですが、やっぱり「山」だったのですね (笑)山頂標識は撮りきれないほど付いてました。
2
1/14 9:15
「嵐山」と言えば、観光名所しか浮かばなかったのですが、やっぱり「山」だったのですね (笑)
山頂標識は撮りきれないほど付いてました。
山頂標識は撮りきれないほど付いてました。
こんな所にも記されています。
多くの人々に親しまれている様子が窺えました。
多くの人々に親しまれている様子が窺えました。
「烏ヶ岳」へ向かいます。
山頂の手前では倒木が目立つようになります。
山頂の手前では倒木が目立つようになります。
「烏ヶ岳」山頂は「嵐山」よりもコンパクト。
倒木も放置され、ややラフな印象が...
倒木も放置され、ややラフな印象が...
お団子のようなコース略図が描かれた道標。この付近で幾度かお目にかかりました。
三つの山頂にはそれぞれ巻道が有ること、分かり易く描かれていました。
1/14 9:46
お団子のようなコース略図が描かれた道標。
この付近で幾度かお目にかかりました。
三つの山頂にはそれぞれ巻道が有ること、分かり易く描かれていました。
この付近で幾度かお目にかかりました。
三つの山頂にはそれぞれ巻道が有ること、分かり易く描かれていました。
熊除けの鐘が有る分岐点。
さすがにもう出没しないとは思いますが、念のため鳴らして進みます。
さすがにもう出没しないとは思いますが、念のため鳴らして進みます。
直後に引っ掻き傷が付いた立木を発見。
ちょっと怖くなりました。
ちょっと怖くなりました。
道の傍らに「新烏ヶ岳」と記したテープが...
折角なので寄り道することに...
折角なので寄り道することに...
地理院地図の「P407」を「新烏ヶ岳」としているようです。
標識が幾つか付いてますが、特に展望は無し。
標識が幾つか付いてますが、特に展望は無し。
「山上ヶ峰」へ向かうと獣除けネットが現れ、これに沿って進みます
この先の山頂分岐点から、Uターンするような感じで「山上ヶ峰」山頂へ向かいます
「山上ヶ峰」山頂へ到着です。
片側には植林が広がり、残念ながら展望は望めません。
片側には植林が広がり、残念ながら展望は望めません。
山頂分岐点まで下って来ると、傍らから「亀岡」の「牛松山」が覗いていました
さらに「保津峡」方面へ下ると、一旦林道に合流し、少し先で林道は終点となります。（標識には「ロータリー」と記されていました。）右奥に見える立看板の所から、再度山径へ入って行きます。
1/14 11:05
さらに「保津峡」方面へ下ると、一旦林道に合流し、少し先で林道は終点となります。（標識には「ロータリー」と記されていました。）
右奥に見える立看板の所から、再度山径へ入って行きます。
右奥に見える立看板の所から、再度山径へ入って行きます。
嵯峨野トロッコ列車の「トロッコ保津峡駅」。冬場は運行休止中なので誰も居ません。
ホームにトイレが有ったので、利用させていただきました。
1
1/14 11:46
嵯峨野トロッコ列車の「トロッコ保津峡駅」。
冬場は運行休止中なので誰も居ません。
ホームにトイレが有ったので、利用させていただきました。
冬場は運行休止中なので誰も居ません。
ホームにトイレが有ったので、利用させていただきました。
ホームに並ぶ「おタヌキ様」。
3月の運行再開を待ちわびているようです。
3月の運行再開を待ちわびているようです。
橋上から望む「保津峡」。
まだ時間も十分有るので、この峡谷の「舟曳道」を辿って「嵐山」の「渡月橋」へ向かうことにします。
まだ時間も十分有るので、この峡谷の「舟曳道」を辿って「嵐山」の「渡月橋」へ向かうことにします。
スタート直後の「舟曳道」。
行先に難関が幾つも見えており、気持ちが揺らぎます。
「本当に行けるのかなぁ〜」
行先に難関が幾つも見えており、気持ちが揺らぎます。
「本当に行けるのかなぁ〜」
大岩を越えると、背丈を越えるような段差が...
アスレチックですね。
アスレチックですね。
この先は無理っぽいのでどうするか思案していたら、手前の右斜面に高巻きルートを発見
再び難所が立ちはだかります。
途中までは行けそうですが、その先は結構切り立っています。
此処も安全第一で高巻きルートへ...
途中までは行けそうですが、その先は結構切り立っています。
此処も安全第一で高巻きルートへ...
しかしながら高巻きルートも倒木が立ちはだかり、困難が続きます
やけに危ないトラバースが続くと思ったら、どうやらルートを外れていたようです 😅
普段は人がお目にかかることも無いだろう滝。
落差が結構あり、水量が多い時は壮観かもしれません。
落差が結構あり、水量が多い時は壮観かもしれません。
保津川下りの船とは出会わず、高巻きルートからチラッと見かけただけでした。
川幅が狭く、急流になる此処で出会いたかったなぁ〜
川幅が狭く、急流になる此処で出会いたかったなぁ〜
続いて現れるこの橋も、ちょっと嫌な感じ...
長らくメンテナンスされていないのかもしれません。
長らくメンテナンスされていないのかもしれません。
船着き場と道路が現れ、ホッと一安心。
通り過ぎた建物は「星のや」さんのホテルでした。
通り過ぎた建物は「星のや」さんのホテルでした。
「渡月橋」の向こうに望むのは「比叡山」と「大文字山」。
ボートを楽しむ観光客もちらほらと...
ボートを楽しむ観光客もちらほらと...
嵐電「嵐山」駅前は別世界のよう...
此処でレコを終了します。
此処でレコを終了します。
装備
| 個人装備 |
日よけ帽子
サングラス
雨具
ヘッドランプ
食料
飲料
モバイルバッテリー
スマホ
|
|---|
感想
膝付近に不安を抱えており、今週はおとなしくトレイルでも歩こうとスタートしたのですが、「保津峡」到着時に違和感が無かったため、「舟曳道」も追加でチャレンジしてみました。以前より気になっていた峡谷の難路です。
どんなスリルが待っているのか？ ドキドキしながら訪れましたが、真にスリルを味わえる箇所は多くは無く、高巻きや大岩の乗り越え等を繰り返すタフな印象の方が強かったです。ゴミが多かったのは少々残念でしたが、峡谷の独特な雰囲気と景観をこんな近郊で楽しめるのは奇跡的かも...
保津川下りの舟を上流に戻すために作られたという「舟曳道」。歩くだけでも結構大変なのに、流れに逆らって舟を引っ張り上げていた人々がいたとは驚きです。現在、舟は車で戻されており、この道もやがて消えてしまうのかもしれません。
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