記録ID: 7743926
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積雪期ピークハント／縦走
東海
神々しいまでに美しい冠山 ー冬季限定馬蹄形ルートを愉しむー
2025年01月26日(日) [日帰り]
福井県
岐阜県
m78ultra
その他1人
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:38
- 距離
- 8.2km
- 登り
- 987m
- 下り
- 993m
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標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | ⚫︎岐阜県側 晴れ☀️ ⚫︎福井県側 曇り☁️ガスガス ⚫︎天気予報どおり ⚫︎ジャンクションピーク冠ヶ峠までは風もなく穏やかな山行日和 ⚫︎ジャンクションピークから冠平の尾根筋は北からの強風が吹上げ体感温度が一気に下がる ⚫︎陽が差してもガスって視界不良 ⚫︎冠山もガスの中 ⚫︎気温 出発時 2°C 山頂2℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
◼︎福井県の地元の方々にとっては念願の道路 ◼︎例年11月下旬から5月末頃まで冬季通行止めとなる林道に代わって通年アクセスできるようになった ◼︎この道路の開通によって、登山を楽しむ我々にとっても冬の冠山が身近になった ◼︎駐車場所は岐阜県から冠山トンネルの直前右側の路側帯 ◼︎福井県側からはトンネルを出て直ぐ左側に駐車スペースがある ◼︎この路側帯に20台ぐらい駐車可能なスペースがある ◼︎土日は駐車スペースの争奪戦になるようです ◼︎この日は1月下旬の日曜日、6時前に到着し何とか停めることができました ◼︎しかし、6時過ぎるとあっという間に満車 ◼︎無料ですが駐車場ではないのでトイレなどはありません ◼︎満車の場合は２km程岐阜県側にあるダム湖畔の「塚宮の原東駐車場」へ停めることになります ◼︎この駐車場から登山口までは国道を約2km30分程の車道歩きになります ◼︎途中長いトンネルもあるので通行には十分注意してください ◼︎余談ですが、下山後朝8時頃に到着したという若者3人を塚宮の原東駐車場まで乗せてあげました ◼︎冬季ルートの取り付きは路側帯の冠山トンネル側管理用階段から上がります |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◉冠山は岐阜と福井の県境にある日本三百名山 ◉その山容から「奥美濃のマッターホルン」と呼ばれている ◉冬期以外の登山ルートは林道にある冠山峠から登るのが一般的 ◉ 2023年11月『冠山峠道路』が完成したことで、冬山も楽しむことができるようになった ◉冬季ルートの取付は冠山東側にあるシタ谷左岸の尾根から乗り上げます ◉この尾根は昔の人が使っていた坊主尾根と呼ばれる古道の支尾根にあたります ◉登山口から噂どおり急登が続きます ◉登り始めから山頂まで、上りも下りもアイゼンを装着 ◉急登区間が長いのとトレースがしっかりあるのでワカンやスノーシューを履くところはほとんどありません ◉但し、トレースを外すと踏む抜くこともあります ◉手元はダブルストック、山頂直下の急登はピッケルがあった方安心か ◉それ以外は雪が柔らかいのでピッケルだと刺さりすぎて役に立たない ◉駐車地↔冠ヶ峠 ・序盤の樹林帯からいきなりの急登が延々と続く ・樹林帯を抜けると南東部の視界が開ける ・霧氷の付いたブナ林の稜線歩きはメルヘンの世界 ・ただ降雪や強風でトレースがなくなりラッセルになると苦戦は必死 ・稜線は雪庇が成長しているので雪庇にのらないように注意しましょう ・途中坊主尾根と合流します ◉冠ヶ峠↔冠平 ・冠ヶ峠は登って来た尾根、若丸山、能郷白山からの尾根そして冠山方面の道が交わるジャンクションピークである ・峠は広大な台地になっていて、展望も抜群、少し窪地になっているあたりでランチタイムにする方も多い ・ここから、冠山方面へも小さなアップダウンはあるが危険個所もなく安心して歩ける ・弓状の稜線の南側に扇状のシタ谷源頭部が現れる ・開放感のある広い尾根を冠山の山容を見ながらのスノーハイクは格別のはずだ❓ ・稜線では北から吹き上げてくる強風には注意が必要 ・体感温度は一気に下がり、トレースは一瞬にしてかき消され、ホワイトアウトになると危険な状態に変貌 ◉冠平↔冠山山頂 ・山頂直下は急斜面となる、アイゼン・ピッケルが安心 ・無積雪期より積雪がある方が登りやすく安心感がある ・この日は雪が柔らかめであったが、アイスバーンになると危険度は増す ・山頂に上がれば360度の絶景展望‼️ ・北に白山、別山、手前に荒島岳、その左に銀杏峰（げなんぽ）、部子山（へこさん） ・東は若丸山から能郷白山 ・西は花房山、伊吹山、金糞岳などが連なる ・但し、山頂は遮るものがないので強風時は吹き飛ばされないよう注意しよう |
| その他周辺情報 | ▪️道の駅「夜叉ヶ池の里さかうち」 ・滋賀県木之元方面から国道303号を東へ ・金居原から八草トンネルを越えてしばらくすると道の駅がある ・ここが最後のトイレ ◼︎道の駅「星のふる里ふじはし」 ・レストラン「星のふる里」、特産物販売所などがある。 ・道の駅のとなりには、いび川温泉藤橋の湯もある ♨いび川温泉 藤橋の湯700円 https://ibigawafujihashisp.wixsite.com/987654321 |
写真
ハイ‼️おはようございます😃
今日は岐阜県と福井県の県境にある冠山を
冬季限定ルートで登ります
今日は岐阜県と福井県の県境にある冠山を
冬季限定ルートで登ります
出発は新しくできた冠山トンネルの岐阜県(南側)にある路側帯の福井県側にある道路の管理用階段から取り付きます
階段は雪に埋もれていますが、露出した手すりを目印に登っていきます
路側帯の駐車地はすでに満車状態
路側帯の駐車地はすでに満車状態
駐車地に6時前には到着していたが、まだ月明かりしかなかったので、明るくなるのを待って出発
西側の山肌が焼けてきました
西側の山肌が焼けてきました
美しい霧氷❄️
高度を上げるに連れ徐々に
霧氷が付きはじめてました
高度を上げるに連れ徐々に
霧氷が付きはじめてました
まだまだ続きます
斜面の左側は樹木で視界が遮られています
冠山の山容が樹林帯の隙間から時々姿を見せてくれます
斜面の左側は樹木で視界が遮られています
冠山の山容が樹林帯の隙間から時々姿を見せてくれます
スキー場のゲレンデのようです
標高1200地点に到着
出発から続いた急登はこのあたりまで
標高1200地点に到着
出発から続いた急登はこのあたりまで
視界が一気に開けますここから左に行くと冠山
右へ行くと若丸山を経て能郷白山へ
本日の目的地の冠山山頂は標高1256mですので
本日のルートの最高到達点のようです
本当だったらここからマッターホルンの山容が見えるはずなんですが・・・⁉️
5
1/26 9:38
視界が一気に開けます
ここから左に行くと冠山
右へ行くと若丸山を経て能郷白山へ
本日の目的地の冠山山頂は標高1256mですので
本日のルートの最高到達点のようです
本当だったらここからマッターホルンの山容が見えるはずなんですが・・・⁉️
ここから左に行くと冠山
右へ行くと若丸山を経て能郷白山へ
本日の目的地の冠山山頂は標高1256mですので
本日のルートの最高到達点のようです
本当だったらここからマッターホルンの山容が見えるはずなんですが・・・⁉️
冠ヶ峠を過ぎてから急に天候が変わりました北西の風をまともに受け
北側斜面はガスで視界がありません
本来であれば真正面に山頂を見ながら歩くことができるはずなのですが
昼頃にはガスが取れると思われます
牛歩戦術でゆっくり歩きます
3
1/26 10:01
冠ヶ峠を過ぎてから急に天候が変わりました
北西の風をまともに受け
北側斜面はガスで視界がありません
本来であれば真正面に山頂を見ながら歩くことができるはずなのですが
昼頃にはガスが取れると思われます
牛歩戦術でゆっくり歩きます
北西の風をまともに受け
北側斜面はガスで視界がありません
本来であれば真正面に山頂を見ながら歩くことができるはずなのですが
昼頃にはガスが取れると思われます
牛歩戦術でゆっくり歩きます
山頂アタック
ストックをピッケル⛏️に持ち変えて
最後の急登に挑みます
ストックをピッケル⛏️に持ち変えて
最後の急登に挑みます
斜度はありますが、油断しなければ問題なく登れます雪の状態にもよりますが
この日はアイスバーンではなく
雪はゆるくステップもしっかりあるので無積雪期に比べると恐怖心なく登れます
4
1/26 10:50
斜度はありますが、油断しなければ問題なく登れます
雪の状態にもよりますが
この日はアイスバーンではなく
雪はゆるくステップもしっかりあるので無積雪期に比べると恐怖心なく登れます
雪の状態にもよりますが
この日はアイスバーンではなく
雪はゆるくステップもしっかりあるので無積雪期に比べると恐怖心なく登れます
冠山山頂登頂 標高1257m
青空も見え陽は差して来ましたが、
まだまだガスは晴れません
青空も見え陽は差して来ましたが、
まだまだガスは晴れません
山頂から南側
真っ白
本来なら、駐車地から徳山ダムを眼下に望めるはずだが
真っ白
本来なら、駐車地から徳山ダムを眼下に望めるはずだが
昇って来た北東側
冠平が微かに見えます
ガスが取れる様子がないので下山します
冠平が微かに見えます
ガスが取れる様子がないので下山します
ジャンクションピークの冠ヶ峠で休憩、ランチタイムに🍙
若丸山の尾根から戻って来られる方も見えます
若丸山の尾根から戻って来られる方も見えます
昼食後、再びジャンクションピークに立ってみると北側に銀杏峰（げなんぽ）、部子山（へこさん）が見える
西を向くと
オット‼️
マッターホルンの勇士がようやく姿を現しました
オット‼️
マッターホルンの勇士がようやく姿を現しました
西日が差し込んで来ました
この時間になると北壁には光が当たりません
午前中にこれを見たかったんだが
この時間になると北壁には光が当たりません
午前中にこれを見たかったんだが
東壁のゴジラの背の影が映り出されています
GODZILLA
後方は金草岳
GODZILLA
後方は金草岳
稜線の北側は樹木で遮られ冠山の山容は隠れています
下山途中 所々覗き見します
下山途中 所々覗き見します
ジャンクションピークともお別れ
下りも激下り
標高差700m強を滑るように下って行きます
下りも激下り
標高差700m強を滑るように下って行きます
随分降りて来ました
南壁の鋭い岩稜
ここを登るクライマー🧗
すごいね😍
南壁の鋭い岩稜
ここを登るクライマー🧗
すごいね😍
装備
| 個人装備 |
ザック
ザックカバー
靴
ストック
アイゼン
ピッケル
グローブ
雨具
タオル
毛帽子
長袖シャツ
長袖インナー
ズボン
タイツ
靴下
ハードシェル
防寒服
ゲーター
昼ご飯
非常食
飲料（水 お茶 ポカリ）
コッヘル
計画書
地図
コンパス
筆記用具
携帯
時計
カメラ（予備バッテリー）
ファーストエイドキット
常備薬
ヘッドランプ
ツェルト
|
|---|
感想
▶︎「冠山フィーバー」現象‼️
▶︎なんて雑誌に載るぐらい
▶︎人気急上昇の冬季限定ルートにチャレンジ
▶︎冠山道路が全線開通し、冬季でも比較的安全に取り付くことができるようになり、新たな人気ルートが生まれました
▶︎昨年来このレコでも頻繁に上がるようになり、是非行ってみたいと思っていた
▶︎初めてのルートなので山友を誘いアタック
▶︎前評判どおり、1200mあたりの台地（冠ヶ峠）までは延々と急登が続く
▶︎体力に自信がないが幸いトレースもしっかりあり、マイペースで一歩一歩進んでいく
▶︎稜線に上がると360度の絶景が広がる
▶︎霧氷が奏でるブナ林の稜線は写真撮影で足が進まない
▶︎想像以上に素晴らしいスノーハイクを楽しむことができた
▶︎午前中の往路で冠山の山容がガスって見られなかったのが唯一心残りか
▶︎また機会があればリベンジしてみたい山だ
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初めまして、コメントありがとうございます
冠山秋の紅葉も素晴らしかったですが
冬季ルートも絶景です
最初の急登は私のような前期高齢者には少し辛いですが、時間に余裕を持っていけばそれ程難しくはないと思います
冬山は低山でも天候次第ですね
是非チャレンジしてください
レコを拝見して冬の横山岳もいいですね
何度か無積雪期には行きましたが素晴らしい山ですね
真っ白だったので、少し下り太陽がでそう？で、再度登り返しました。無積雪期は地元ですので何度か
いきましたが、楽しい冬山登山リピート確定しました。
雪山は、まだまだ初心者ですので、皆に助言いただき楽しみたいと思います。
初めまして
メッセージありがとうございます
岐阜県側の稜線はいい天気でしたが
山頂周辺はガスっていて残念でした
是非リベンジしたい山ですね
銀杏峯から部子山の周回も冬季限定ですが
絶景ですね
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