道志の山々・バスを使って周回（阿夫利山・赤鞍ヶ岳・二十六夜山）
山梨県
satfour
その他1人 
体力度について
- GPS
- 06:22
- 距離
- 19.5km
- 登り
- 1,807m
- 下り
- 1,578m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 5:47
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 6:22
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
※現在、路肩崩壊によりバスが迂回運行中のため富岡入口は経由しないので手前のバス停で下車する必要がありますので注意 （無生野〜上野原のバスは、下り便の時刻は朝遅いため利用しにくいですが、上り便は時刻が早いため、それを活用するというのがポイントです） |
写真
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しかし、路肩崩壊による迂回運行のため、富岡入口バス停は経由しないとのことで、手前のバス停で降りざるを得ませんでした。歩いて富岡バス停に向かいます。
感想
■はじめに
今月第一日曜日に開催された上野原秋山トレランのコースを参考に、バスで周回するルートを考えました。浜沢BS付近に車をとめて、6:53発上野原駅行きバスで富岡入口BSまで移動し、阿夫利山から道志主脈、赤鞍ヶ岳、二十六夜山経由で浜沢BSまで戻るルートです。（無生野〜上野原のバスは、下り便の時刻は朝遅いため利用しにくいですが、上り便は時刻が早いため、それを活用するというのがポイントです）
阿夫利山から金波美峠を経て道志主脈に至るルートは、地図に掲載されていないバリルートでしたが、トレランのコース（しかも下り）となったことで、一般道化しているのではないかと考えました。
■youtaroさん
youtaroさんがアップした計画（藤野駅〜猿橋駅）のルートが上記のルートと重なっていたこともあり、茨城の低山行きをやめて道志に行くことにしました。youtaroさんに連絡をとり、どこかで会えるかもとのことでしたが、富岡バス停付近の通過時刻が近接していたこともあり、バス停にてyoutaroさんが待っていてくれました（ありがとうございます）。
以降、棚ノ入まで一緒に行動させていただきました。道志の魅力も教えて頂き、たいへん楽しく歩くことができ、感謝です。
■阿夫利山から主脈の道の状況
大会開催後ということもあり、踏み跡はたいへん明瞭。指導標もところどころにあるので一般道並といっていいと思います。しかし、主脈手前には急登・急降下の区間があり、レースの後半にあたるので、きつそうなところだと思いました。
■道志主脈
展望ポイントは多くはありませんが、冬枯れの時期ですので樹間から周りの山が見え、雰囲気のよいルートでした。
特に、富士山の見え方が、道志の谷の向こう側に見えるさまが美しく、とても感動しました。
私は、道志エリアは赤線の空白域でしたが、今回、空白域の真ん中を歩きました。今後、どう歩いて、どうつなげていくか考えると、楽しみです。
■秋山温泉
帰りに秋山温泉に寄りました。ネットの割引券で500円となります。とても寒い1日だったので、ゆっくり暖まりました。それにしても、脱衣所にはザックを持った方が多く、どこの山を登ったのか、とても気になりました。
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sat4さん、おはようございます
こんな所もトレランのコースなのですね。
上野原であれば他にもいろいろとルートがありそうですが、意外なルートです。
トレランの開催によって、今まで歩きづらかったところが、
一般コースになるのはいいかもしれません。
ただ、阿夫利山は眺望厳しそうですが、いかがでしたか。
youtaroさんとのコラボ、お2人だときっと速いペースなのでしょう。
昼食の赤鞍ヶ岳を除けば、各山での休憩時間も短いですね。
私は気づくとすぐ10分ぐらい休んでいることが多いです。
こちらは寒かったのですね。
沼津は暖かくて、さすが温暖な地だなあと思っていました。
hirokさん、こんばんは。
トレラン大会があると、本番はさることながら、試走でも人が入るので道が明瞭になるようです。メジャーなルートで大会をやるとトラブルになりますが、廃道になりそうなところで大会を開催してくれると、ハイカーにとってもプラスだと思います。
阿夫利山、hirokさんの想像のとおり展望はないです。冬枯れの樹間から景色がみえるだけです。
youtaroさんの予定が猿橋駅で、時間が遅くなれば鳥沢駅ということでしたので、足手まといにならないようペースアップを意識しながら歩いています。早く稜線に出て、富士山を見たいという気持ちもありました。赤鞍ヶ岳手前あたりではかなり失速してますが。
温暖な沼津で霧氷とは、本当に驚きです。
sat4さん、こんにちは。
昨日は最高のコンディションでした。
こんな日にご一緒出来てよかったです。
おかげさまで、猿橋駅の到着時間も余裕が
ありました。sat4さんのペースに引っ張って
もらった結果です（笑）
一人で歩いていると、なかなかペースを追い込め
ないので。
道志の山、展望地は少ないですが、静かで好きな
山域です。是非、いろいろと繋げてみて下さい。
youtaroさん、こんばんは。
急な連絡にもかかわらず、ありがとうございました。
秋山の「阿夫利山」に反応できて良かったです。
道志の谷越しに見える富士は、とても素晴らしく、
楽しく歩くことができました。
これから、どこを、どう、歩こうか。
また行きたい山が増えて困ります。
ありがとうございました。
sat4さん、こんにちは。
道志の谷合に見える集落とその奥に座る富士山
素晴らしいとしか言いよう有りませんね。
丹沢や中央沿線の山々とは違った良さです。
私は厳道峠からの富士山が好きです。
以前、道志二十六夜山から厳道峠へ縦走した時、この景色があるはずだったんですが、雲で隠れて残念無念でした。
今度は冬晴れの時、このあたりの山行ってみたいです。
yamaheroさん、こんばんは。
２年前のyamaheroさんのレコに、コメントしたのをしっかり憶えています。
厳道峠からの富士の写真です。
今回は残念ながら厳道峠は通過しなかったのですが、
今回のルートからの富士をみて、やはり、厳道峠に「行きたい」。
と強く思いました。
谷の向こうに見える富士。素晴らしいです。
秋山地区の山は拙者も空白地帯だったので、今秋に歩こうと計画したものの、早い日の入りと上野原へのバス最終便が早過ぎ（確か14時半頃？）もあって、来春に先送りしてしまいました。
日の入り時刻が遅くなると、バスに乗れなくても、山（峠）を越えて、中央線に抜けられますからね
でも、低山の冬枯れの道は、この時期でないと得られない眺望がありますね。
夏道では葉っぱが生い茂って何も見えないのに、今だったら富士山
快晴の青空とカサコソ落ち葉
冬の低山歩きの魅力でしょうか？
yamabeeryuさん、こんばんは。
確かにyamabeeryuさんの赤線地図も空白域になってますね。
以前から行きたいと思っていましたが、周回ルートがとりにくいのと、意外とハードなんでこれまで躊躇していたところです。
道志の谷の向こうに見える富士はとても素晴らしいものでした。
来春だと、道坂峠行きのバスが再開するころに行こうと考えてますので、どこかで、ばったりとかありそうです。
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