記録ID: 787760
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ハイキング
比良山系
比叡山
2015年12月31日(木) [日帰り]
滋賀県
京都府
Ssakana
ritou_no_kai
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:34
- 距離
- 8.0km
- 登り
- 763m
- 下り
- 302m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 3:05
- 休憩
- 1:04
- 合計
- 4:09
距離 8.0km
登り 767m
下り 308m
10:06
4分
叡山電鉄八瀬比叡山口駅
11:22
7分
三宅八幡からの歩道に合流
12:44
12:48
2分
開運の鐘
13:22
0分
ケーブル延暦寺
13:22
13:47
0分
（坂本ケーブル＋待ち時間）
13:47
28分
ケーブル坂本駅
14:15
JR比叡山坂本駅
前夜12月30日に暮れの恒例忘年会を京都市の「光月」（京都市下京区松原通新町西入藪下町34）で開催、メンバーのうちの我々3人は四条河原町のホテル・秀仙閣に宿泊した。阪急河原町駅の地上出口で宝塚から合流のメンバーを待って午前9時過ぎに出発。京阪電車に祇園四条駅から乗って出町柳で下り、叡山電鉄に乗り換えて八瀬比叡山口駅へ。八瀬からケーブルカー、ロープウェイと乗り継いで比叡山山上を散策する予定だった。
八瀬比叡山口駅に下りてみると、今の時期は残念ながら比叡山へのケーブルカーもロープウェイも運休していることが判明。はっきりしたプランもなかったがケーブル駅に行ってみることにした。比叡山まで歩くとどれくらいかかるかも調べてこなかったが、ケーブル八瀬駅から山道に入っていった。山上まで歩いて行けそうなら行こうといったノリだったが、山に入ると人が歩いたらしい踏み跡はあるがはっきりしない道を進むことに。引き返すことも頭に入れていたが、歩いているうちになんとなくどんどん先に進むことになった。途中から持参の地図付きハンディGPS（Garmin etrex30 英語版）を見ていると、尾根沿いに登ってゆけばケーブルケーブル駅に出られそうだった。
思った以上に道なき道を歩くことになってしまったが、結局、京都一周トレイルとして整備されている修学院から登ってくる雲母坂に合流することができた。京都一周トレイルに合流してからは歩きやすい道を進むことができた。京都一周トレイルの東山コース、北山コース沿いに千種忠顕戦死の地、ケーブル比叡駅、比叡山スキー場跡、お地蔵さんのある展望地を経て延暦寺根本中堂のある東塔へ入ることができた。
八瀬側のケーブルカー・ロープウェイが止まっているので八瀬側からの延暦寺に入る拝観料徴収所も閉まっていた。東塔エリアの法華総持院東塔、阿弥陀堂、戒壇院、大講堂、開運の鐘、根本中堂と進んだ。根本中堂の内部は拝観無料で見ることができる。根本中堂内部の不滅の法灯の前で手を合わせて戻ってきた。私自身は根本中堂前に来るのは大学生か大学院生のとき以来だったことを思い出す。
この日は天気もよくて風もなかったが、山上は寒くて少し手がかじかむくらい。帰りは運行している滋賀県側への坂本ケーブルで下りた。
比叡山山上まで八瀬から歩く予定ではなかったのでウォーキングシューズでないメンバーもいたが、なんとか歩くことができた。私自身は普段使っている登山靴ではないが、軽登山靴を履いていたので靴に関しては苦にならずに済んだ。道なき道の斜面は落ち葉もたまって滑りやすく、靴底を平らに置けないところもあったので靴によっては歩きにくかったと思う。前夜の忘年会の後遺症でやや調子の悪そうなメンバーもいたが、こちらも拾った枝を杖代わりに頑張って登ってきた。
今回のコースの出発点の叡山電鉄八瀬比叡山口駅の標高は約120m、京都一周トレイルの雲母坂への合流点は標高約620mであった。今回の最高所は「地蔵さんのある展望地」で標高約770m。ちなみに比叡山の最高所である大比叡の三角点は標高848.1m。後で地図を見ると、八瀬ケーブル駅から比叡山へ歩いてゆくにはケーブル駅の入り口を通り過ぎて駅の裏を進んでいくのが歩きやすい登山歩道だったようだ。修学院から雲母坂を登るのが登りやすいが、八瀬比叡山口駅の一つ手前の三宅八幡のあたりから登るルートもあるようだ。
撮った写真の一部が白くもやがかかっているようになっているところがある。今回は使い古した富士フイルム製のFinePix F80EXRを使ったが、レンズに目で見える傷がついていて、光の入り方によっては傷の部分が画像にもやのような白いところを作ってしまうようだ。
八瀬比叡山口駅に下りてみると、今の時期は残念ながら比叡山へのケーブルカーもロープウェイも運休していることが判明。はっきりしたプランもなかったがケーブル駅に行ってみることにした。比叡山まで歩くとどれくらいかかるかも調べてこなかったが、ケーブル八瀬駅から山道に入っていった。山上まで歩いて行けそうなら行こうといったノリだったが、山に入ると人が歩いたらしい踏み跡はあるがはっきりしない道を進むことに。引き返すことも頭に入れていたが、歩いているうちになんとなくどんどん先に進むことになった。途中から持参の地図付きハンディGPS（Garmin etrex30 英語版）を見ていると、尾根沿いに登ってゆけばケーブルケーブル駅に出られそうだった。
思った以上に道なき道を歩くことになってしまったが、結局、京都一周トレイルとして整備されている修学院から登ってくる雲母坂に合流することができた。京都一周トレイルに合流してからは歩きやすい道を進むことができた。京都一周トレイルの東山コース、北山コース沿いに千種忠顕戦死の地、ケーブル比叡駅、比叡山スキー場跡、お地蔵さんのある展望地を経て延暦寺根本中堂のある東塔へ入ることができた。
八瀬側のケーブルカー・ロープウェイが止まっているので八瀬側からの延暦寺に入る拝観料徴収所も閉まっていた。東塔エリアの法華総持院東塔、阿弥陀堂、戒壇院、大講堂、開運の鐘、根本中堂と進んだ。根本中堂の内部は拝観無料で見ることができる。根本中堂内部の不滅の法灯の前で手を合わせて戻ってきた。私自身は根本中堂前に来るのは大学生か大学院生のとき以来だったことを思い出す。
この日は天気もよくて風もなかったが、山上は寒くて少し手がかじかむくらい。帰りは運行している滋賀県側への坂本ケーブルで下りた。
比叡山山上まで八瀬から歩く予定ではなかったのでウォーキングシューズでないメンバーもいたが、なんとか歩くことができた。私自身は普段使っている登山靴ではないが、軽登山靴を履いていたので靴に関しては苦にならずに済んだ。道なき道の斜面は落ち葉もたまって滑りやすく、靴底を平らに置けないところもあったので靴によっては歩きにくかったと思う。前夜の忘年会の後遺症でやや調子の悪そうなメンバーもいたが、こちらも拾った枝を杖代わりに頑張って登ってきた。
今回のコースの出発点の叡山電鉄八瀬比叡山口駅の標高は約120m、京都一周トレイルの雲母坂への合流点は標高約620mであった。今回の最高所は「地蔵さんのある展望地」で標高約770m。ちなみに比叡山の最高所である大比叡の三角点は標高848.1m。後で地図を見ると、八瀬ケーブル駅から比叡山へ歩いてゆくにはケーブル駅の入り口を通り過ぎて駅の裏を進んでいくのが歩きやすい登山歩道だったようだ。修学院から雲母坂を登るのが登りやすいが、八瀬比叡山口駅の一つ手前の三宅八幡のあたりから登るルートもあるようだ。
撮った写真の一部が白くもやがかかっているようになっているところがある。今回は使い古した富士フイルム製のFinePix F80EXRを使ったが、レンズに目で見える傷がついていて、光の入り方によっては傷の部分が画像にもやのような白いところを作ってしまうようだ。
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
|
写真
拍手
叡山電鉄八瀬比叡山口駅。この先ケーブルカーで比叡山に登る予定だった。
八瀬駅に来ると比叡山へのケーブルカーが運休になっていることを知る。
叡山電鉄八瀬比叡山口駅から高野川をわたり，ケーブル駅へとりあえず行ってみる。
叡山ケーブル八瀬駅から右側，八瀬もみじの小径（やせもみじのこみち）の方に行ってみた。
もみじの小径の奥には平安遷都1100年記念相輪?哲（八瀬公園相輪塔）。
平安遷都1100年記念相輪?哲。明治28年の「平安遷都千百年記念祭」の記念として平安神宮境内の北側に建立され，昭和4年に八瀬に移築された。
12/31 10:17
平安遷都1100年記念相輪?哲。明治28年の「平安遷都千百年記念祭」の記念として平安神宮境内の北側に建立され，昭和4年に八瀬に移築された。
八瀬もみじの小径から山の斜面に向かう踏み跡を，ケーブルカーの経路を左に見ながら尾根を登ってゆく。
外国人（白人）の若者が一人でこの尾根を先に登って行ったが、その後を登る。
人に出会わないが、落ち葉がないところは踏み跡ははっきりと見える。
落ち葉がたまった急な斜面。登れるが、下りようと思えばすべって転びそう。できればこのまま登り続けたい。
登ってきた尾根。このあたりまで来るともう下りて引き返すことは考えなくなった。
斜面は急だが岩や木の根があるので足をかけて登りやすくなってきた。
「八瀬駅」への表示（標高約420m）。われわれが来たところははっきりした道はないが、尾根沿いに下りてゆけば八瀬駅に着ける。
「八瀬駅」の表示があるところは、歩道ははっきりしないがやや平らで広くなっている。
「八瀬駅」の表示の平らなところから先の尾根。手元のハンディGPSの地図を改めて確かめてみると、尾根沿いに進めば地図にある歩道に合流できることを確認。
12/31 11:01
「八瀬駅」の表示の平らなところから先の尾根。手元のハンディGPSの地図を改めて確かめてみると、尾根沿いに進めば地図にある歩道に合流できることを確認。
足元にところどころ赤い実が落ちている。目の届く範囲にはそれらしい木が見当たらない。
ツガサルノコシカケ（栂猿の腰掛）か。ツガサルノコシカケは松などの針葉樹に生えることが多い。
斜面を登り切ってやや平らなところに出た。標高525mほどのところ。
急な斜面を登りきるとはっきりした歩道（ハンディGPSに入れてある国土地理院の破線歩道）に合流。三宅八幡のあたりから登ってくるとここを通ると予想できる。
12/31 11:21
急な斜面を登りきるとはっきりした歩道（ハンディGPSに入れてある国土地理院の破線歩道）に合流。三宅八幡のあたりから登ってくるとここを通ると予想できる。
はっきりした歩道に出ると斜面を上に行く道と斜面をトラバースしてゆく道がある。トラバースする道はハンディGPSの地図にはないので斜面を登る道を進む。
12/31 11:21
はっきりした歩道に出ると斜面を上に行く道と斜面をトラバースしてゆく道がある。トラバースする道はハンディGPSの地図にはないので斜面を登る道を進む。
ハンディGPSで、すぐ先でさらにはっきりした道に合流することを確認。
京都一周トレイルの標柱。より整備された歩きやすい道）京都一周トレイル）に合流。
京都一周トレイルの標柱にある簡易地図。我々は「×」と書いてある方向から来た。千種忠顕碑に寄ってからケーブル比叡への新ルートの方向へ進む。
12/31 11:30
京都一周トレイルの標柱にある簡易地図。我々は「×」と書いてある方向から来た。千種忠顕碑に寄ってからケーブル比叡への新ルートの方向へ進む。
修学院から（水飲み対陣碑・北白川より）登ってくる京都一周トレイルの道。
「千種塚趾」と書いてあるようだ。千種忠顕碑を示しているらしい。
千種忠顕碑。千種忠顕は後醍醐天皇の建武の新政で結城親光，楠木正成，名和長年らと共に「三木一草」と称されて権勢をふるった。
千種忠顕碑。南朝方の千種忠顕の戦死比定地（雲母坂［きららざか］）。左京区修学院音羽谷。
1336年，いったん九州に追われた足利軍が再び京都に迫り，後醍醐天皇は比叡山に避難。千種忠顕は雲母坂で足利直義と戦って戦死。
12/31 11:33
1336年，いったん九州に追われた足利軍が再び京都に迫り，後醍醐天皇は比叡山に避難。千種忠顕は雲母坂で足利直義と戦って戦死。
木の階段は歩きやすいがあまりにも長いと自分の歩幅と合わないので疲れてくる。
「延暦寺 きらら坂」。雲母坂（きららざか）は、修学院離宮の脇より比叡山の山頂に至る古道。
自販機で飲み物が買えるかと期待してケーブル比叡駅に来たが、ケーブルカー運休中は自販機も電源が入ってなかった。
ケーブル比叡駅から京都市北部の街並。見えている丘陵の中に宝が池や深泥池（みどろがいけ）がある。
ケーブル比叡駅前の「太平記ゆかりの地 千種忠顕卿碑 対陣水のみ場跡」（？）への標識
京都一周トレイル北山コースの標柱。ここが東山コースと北山コースの境になっているようだ。
ロープウェイ比叡駅。運行中なら八瀬からケーブルカー、ロープウェイと乗り継いでロープウェイ比叡山頂駅に行ける。
比叡山ドライブウェイからガーデンミュージアムを経てケーブル比叡駅まで車で来れそう（一般車で入れないかもしれないが）。
ガーデンミュージアム下。右に行けばガーデンミュージアムを経て比叡山頂に行くことができそう。ガーデンミュージアムは閉館中なので京都一周トレイルをそのまままっすぐ進む。
12/31 12:04
ガーデンミュージアム下。右に行けばガーデンミュージアムを経て比叡山頂に行くことができそう。ガーデンミュージアムは閉館中なので京都一周トレイルをそのまままっすぐ進む。
お地蔵さんのある展望地からの眺め。写真中央に見えているのは京都市左京区の岩倉の市街地か。
縁が白いクマザサ（隈笹）の葉。葉の縁に白い「隈取り」があるのが名前の由来。クマザサは変種が多いが原名亜種は京都に産するものという。
12/31 12:18
縁が白いクマザサ（隈笹）の葉。葉の縁に白い「隈取り」があるのが名前の由来。クマザサは変種が多いが原名亜種は京都に産するものという。
東海自然歩道。これより先は拝観料が必要とある。この日は拝観料徴収所も閉まっていた。
坂道をゆるやかに下ってゆく。ときどき車が走っているような音が聞こえてきた。
東海自然歩道。東京と大阪の自然や文化財をつなぐ1300kmの道と説明されている。
延暦寺東塔（とうどう）と西塔（さいとう）の分岐。そのまままっすぐ行けば東塔。
橋を渡れば山王院、その先へゆけば西塔方面。橋の下は奥比叡ドライブウェイ。時おり車が通る。
比叡山延暦寺の八瀬側入口。八瀬側ケーブル・ロープウェイが止まっているので参拝料支払い所も閉まっている。
福田海の奉納牛像。開運の鐘から万拝堂、根本中道に下りてゆく坂の脇。
開運の鐘からの坂道（右）。左に行くと坂本ケーブルや紀貫之（『土佐日記』の作者）の墓がある。
万拝堂（手前）と一隅会館（その奥）。一隅会館は無料休憩所。万拝堂から根本中道へはさらにもう一段下りる。
帰りは滋賀県側への坂本ケーブルで下りることに。坂本ケーブルは運行中。
坂本ケーブル延暦寺駅付近から琵琶湖を見下ろす。びわこ大橋が見える。
ケーブル坂本駅前の比叡山・坂本観光案内図。ケーブル坂本駅からJR比叡山坂本駅までの約1.4kmを歩くことにした。
六角地蔵堂。日吉神社入り口の近くにあり、伝教大師最澄自作の地蔵尊と伝えられる石地蔵尊が安置されている。
日吉神社入口。日吉神社の境内には入らずに比叡山坂本駅を徒歩で目指す。
穴太衆積みの石垣の名勝庭園の入口。穴太（あのう）衆は坂本近郊の穴太から出た石垣積みの技術者集団。
日吉大社門前の赤い鳥居からJR比叡山坂元本駅の間に石の鳥居が二つある。その一つ目。
撮影機器：
装備
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ソフトシェル
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