変則六甲全山縦走（弾丸ツアーの予定がグルメツアーに）
兵庫県
million
体力度について
- GPS
- 11:17
- 距離
- 49.2km
- 登り
- 3,540m
- 下り
- 2,880m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 5:26
- 休憩
- 0:13
- 合計
- 5:39
- 山行
- 5:28
- 休憩
- 0:10
- 合計
- 5:38
| 天候 | 初日・晴れ、風もあまりなく気温も高めで快適。 2日目・晴れでしたが気温低め、風も強めで途中からレインの上を風よけに着ました。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年03月の天気図 |
| アクセス | |
| コース状況／ 危険箇所等 |
全般に良く整備されていますが、馬の背は崩壊が進んでいるので慎重に通過した方が良いかと思います。 一部泥濘もありましたが、そんなにひどくは有りません。 |
写真
愛のスコール。自販機にあったので買ってみましたが、結構炭酸が含まれていたようで途中で悲惨なことになりました。手がべとべと。
4
コロッケ、オムレツ、から揚げ3ヶ。
今日は朝食抜きの予定なので少しカロリーのあるものを。
途中で六甲大学のところで迷って時間がかかってしまいました。
誰も居ないように見えますが、写真を撮っている私の背後で20人ぐらいの学生が円陣組んでミーティングしていました。
営業していたらここで終了になっていたかも。
チキンカツと豚バラの生姜焼き。どちらも単独でも十分な量でした。
私はランチのご飯を昨夜から気になっていた「やきめし」にしてもらいました。550円増し。洋風チャーハンという感じで焼き豚ではなくウインナーの輪切りが入っていました。
8
洋風チャーハンという感じで焼き豚ではなくウインナーの輪切りが入っていました。
新幹線の発車まで時間が合ったので軽くひとつまみ。
新幹線の中でこれを食べると決めていました。
感想
先週は六甲全山縦走の大会があったようで、いくつか記録がアップされていました。
2年前にもアップされた記録を読んで、自分も歩いてみようかと計画を考えて実行しました。
その時もビジネスホテルが確保できず、やっと見つけたカプセルホテル。しかも場所は新開地。その時は実際に自分の足でどのくらい時間がかかるか読めず、少しでも時間を確保しようと夜行バスで早朝梅田に乗り込んで須磨浦公園駅に移動しスタートしました。
そして帰りも夜行バスで梅田深夜発にしたので、歩きと飲食を十分楽しむことが出来ました。
今回もひと歩きして1泊して美味しいものを食べたいなと考えていましたが、宿が取れない。土曜は天気が悪いので候補は日曜泊。
あるのは1泊5万円とか8万円、中には10万円オーバーも。
そんなところ泊まれません。
それではと今回は宿泊なしでの移動方法をいくつか検討した。
1．往復夜行バス（現地滞在時間15時間30分程度）
2．行き夜行バス・帰り最終新幹線（同14時間程度、逆パターンも同じ）
3．始発新幹線・最終新幹線（同13時間程度）
往復夜行バスは前回かなり疲れたので1はパス。2の行き夜行パターンは上手く寝むれないと山行程がきつくなるので、やるとしたら帰り夜行バス。そして昨年8月の新幹線利用の弾丸剣岳に続いて、新幹線利用の弾丸六甲全縦＋日帰りもこれはこれで面白いかなと。
候補は2つ。短い方の現在滞在13時間で具体的な行程を考えてみた。
全縦を10時間で納めれば、現地の移動やお風呂、1時間程度の飲み時間が確保できそうだ。
逆言えば前回の11時間30分でも泊まらずに帰ってくることが出来ると分かった。
どうせなら日帰りの方がタイムを短縮するためにより頑張れるかなと往復新幹線に決定。
しかし、土曜夜にもしかして直前キャンセルとかで宿ないかなと検索してみると前回使った同じカプセルホテルに空きが。即予約。
行きの新幹線のチケットは取得済みだったので、予定通り日曜始発で現地に乗り込んで、その後は現地で考えることにしました。
結果は・・・・
弾丸六甲全縦の予定が、のんびりグルメツアーに大変身してしまいました。
以下、現地の行程です。
前回はバスで梅田について、縦走に不要なものを梅田のコインロッカーに預けたり、トイレで着替えたり、乗換でもたついたりとかでスタートが予定より30分以上遅れてしまった。
今回は時間がタイトなのでしっかり乗換も把握して臨んだ。時間のロスを排除した結果、直前で増えた着替え等を全部背負っての縦走になってしまったが。
新神戸で新幹線を降りて、スムーズに須磨浦公園駅まで移動。
予定2分遅れでスタートを切ることが出来ました。
丁度良い時間帯なのか須磨浦公園駅前やルート上には沢山のハイカー、トレイルランナーが居ました。すれ違う人も前回に比べると多かった。
前回の11時間30分は全て歩きのタイム（下りは小走りがあったかも）、走れば10時間は切れるだろうと、前回のタイムを参考にいくつかのポイントの通過目標タイムを設定していました。
馬の背、菊水山と設定より早い通過。次のポイントが丁字ヶ辻。設定は菊水山13時→丁字ヶ辻16時。摩耶山は？・・・大雑把過ぎました。
菊水山に着いた時点では設定タイムよりも詰めていたので、9時間台前半でゴールできるのではなんて考えていた。
摩耶山に14時50分頃についたところで、今良いペースなのかペースが落ちてきているのか分からなくなってしまった。エスケープは道路があるし、一度歩いているのでと地図を持たずにGPSデータしか入れて来なかった。残り区間のCTも分からないし、前回の自分のタイムも忘れてしまっていた。
弾丸計画では宝塚駅ゴールが19時15分。10時間以上かかってしまうと、泊りでも飲み時間が多く取れない。
予定通りゴールして新開地の宿に戻って、お風呂に入ると飲みに出かけるのは急いでも20時半か。もし予定より遅れてしまったら、行きたいお店は閉まってしまうかも。
おれこれ頭の中がグルグルし出した。
たこ焼き屋さんがあったので、たこ焼き食べながら身の振り方を考えることにしました。
今日はここで止めよう。飲み食い優先の判断をしました。
全く想定していなかった摩耶ロープウエイ、ケーブルでの下山。
ケーブル下駅がどの辺りか全く見当がつかなかったが、海方向に歩いていけば線路に出くわすはずだと歩き始めて、程なく線路発見。阪急王子公園駅に辿り着いた。
そこからは順調に宿→お風呂→目当ての洋食屋→締めのお好み焼き屋と移動し、後ろめたさは残るものの充実した1日目を終えました。
2日目
初日の締めのお好み焼きを食べながら2日目はどうしようか考えていた。
初日の終着点から続きを歩くには再度ケーブルとかを使うとスタートが10時を超えてしまう。多分町からの登山ルートもあるのだと思うが、地図が無いので、どの駅で降りればよいのかも分からない。
もう歩くのを止めて朝から京都観光でもするかという案も頭をよぎる。
流石に六甲全縦の予定が菊水山・摩耶山では情けない。
宝塚駅までのルートはGPSデータがあるので、始発で出て宝塚駅から摩耶山まで縦走して全縦を繋げることにしました。
下山後にたくさん食べるため朝食は抜き、途中は前日残したジェル3個にすることにしました。
予定通り新開地より宝塚に移動。移動中に帰りはどうしようか考えていた。
3連休の最終日だから新幹線も自由席では大変そう。
阪急の宝塚駅からJR宝塚駅に移動して、券売機で席を探すことにしました。
15時台を見てみて窓側の席が空いていたのが15時40分新大阪発のひかり。さらに探してみようかと思ったら、後ろに並んだ人が居たので、予約確定。まさか喫煙OKの車両だったとは。
お尻も決まったので、あとはしっかり歩いてお腹を減らすだけ。
塩尾寺までは地元の早朝散歩の人が結構いましたが、トレイルに入ると前日とは打って変わってほとんど人が居ません。静かなルートで六甲山・摩耶山を目指しました。
お昼と新幹線乗車前にもう一軒寄るためには11時30分には摩耶ロープウエイに着きたい。
そんな考えで手を抜かずに歩いていると11時過ぎに到着出来ました。
流石に2日続けてロープウエイ、ケーブルは情けないので歩いて降りることに。
降り口を探していると、ちょくちょくとハイカーが上がってくる所があったので、行ってみるとどうやらケーブル下駅近くに降り立ち、阪急六甲駅方面に行けるようす。
頭の中は食べることでいっぱいだったので、この下りが2日間で一番力が入っていたかも。
阪急を通り越し、JR灘駅まで。そこから一駅の六甲道に移動して昨夜に続いて洋食屋さんに。私が入った時はまだ空いていましたが、すぐに満席に近い状態になり、数量限定の日替わりランチは売り切れ。
頑張って降りて良かった。
食事後、新大阪には直接向かわずに一度梅田で下車。目的はデパ地下で夕食を兼ねた新幹線内での食べ物を探すこと。頭の中で決めていた鯖の棒すし（押し寿し？）をゲットし、新大阪に移動。待ち時間で串揚げ屋さんで軽く一杯やって新幹線を待ちました。
新幹線はも全席禁煙かと思ったら、喫煙OK車両があるんですね。どうりで席が空いていた訳だ。
当初の計画とは全くの別物の六甲全山縦走となりましたが、縦走ルートに関しては初日5時間35分、2日目4時間37分の計10時間12分でした。
2日目は塩尾寺までのルートロスや途中でのルート確認があったので、それを抜くと4時間20分ぐらいか。2日目の区間は本来は下り基調になるので、当初設定の10時間は妥当な計画だったと思う。初日自分を信じて進めば良かったかなとも思うが、食べ物が頭を支配しだしたら集中が切れてしまうのも自分の特性なので、変則六甲全山縦走になってしまいました。
飲食に関しては充実した2日間でしたので、これで良しとします。
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
六甲山の最新記録
鍋蓋山の最新記録
millionさん こんばんわ
昨年に続き充実した グルメツアー＆六甲全山縦走ですね
山より ビーフカツ 旨そうです
色々な 食材が出てくるので
カロリーはオーバー気味でしょうか
何か 楽しそうです
お疲れ様 でした
soar800さん、おはようございます。
また行って来ました。
直前で寝床が確保できて、計画を見直している時間がなかったのですが、
食べ物に関しては充実した2日になりました。
行動中はほとんど食べなかったので、カロリーはイーブンぐらいかなと思っています。
懐かしの六甲全従です・・・いちおう６回完歩していますから。
初めて出場した時にペース配分を間違えて、摩耶山の山頂で食事が喉を通らず、思わずリタイヤしかけたことを思い出しました。
でも、翌日、有給休暇を取得しており、休暇明け後にリタイヤしたなんて言うと、何で休みを取ったのだ！情けない！と言われるのが嫌で、意地で歩き通しました。
六甲道の洋食屋と言えば「自由軒」です。
その昔、１号隊員が住んでいた地域です。
王子公園には叔母一家が住んでいたのでよく遊びに行きました。
宝塚はラグビーや野球で汗を流したグラウンドがありました。
拙者の青春時代のど真ん中でした
六甲全山縦走、関西方面では有名な大会なんですよね。
微妙にアップダウンがあり結構きついですね。
今度の週末は「走る」大会があるみたいです。
往復とか1.5往復の部とかもあるみたいです。
六甲道駅周辺を2日とも歩いたのですが、通り過ぎるお店の外に出ている
メニュー見て美味しそうだなと思って通り過ぎていました。
millionさん
ユルユルの六甲全山縦走はこれで良いのだ〜(*^▽^*)
食い倒れの大阪に（神戸ですが）来たら食べなきゃソンソン♪
私も何度か歩きましたので懐かしく見ました
宝塚からの登りは駅からずーっと上りなので疲れましたが、先月は逆のコースを有馬温泉から歩いたので楽でした
宝塚からの六甲全山縦走路の道標って最初は塩尾寺まで見つけられませんでした
不安になる道ですよね
先月はレコにも書いたけど住宅街で一ヶ所見つけました
今度は有馬温泉の金の湯・銀の湯は如何？
ロックガーデンから有馬温泉への南北縦走とか♪ヽ(´▽｀)/
apoさん、おはようございます。
ちゃんと計画を練る時間があれば、2日間の行程で全縦＋αにしたのですが、
ノープランで現地に乗り込んでしまいました。
宝塚からは一気に標高を上げたあとに六甲最高峰まで微妙なアップダウンがあって
結構疲れました。
宝塚駅から塩尾寺までの住宅街、大通りからの最初の道を間違え、途中で別の寺の
案内板に引っ張られ、かなりもたつきました。
駅に降りてくるにはそんなに迷わない感じなんですけどね。
頻繁には遠征できないですけど、また機会を作ってみたいと思っています。
millionさん こんばんは。
遠征されましたね。関西は、食事、美味しそうです。『えのきポン酢』って食べた事が無いので、今度やってみたいです。なんか簡易、鍋料理みたいな感じで、いいですね。
ロープウェーやケーブルカーを使われるとは、まさに『変則』ですね。一瞬、ロープウェーのロープに掴まりながら、手のみで、下山されたのかな？と思っちゃいました。
神戸は、母が生まれた所なので、 何回か行った事がありますが、山（丘？）に関しては、未踏です。でも六甲全山縦走は、距離が距離なだけに、キツそうですね。私も、その内にやってみたいです。
遠征、お疲れ様でした。<(_ _)>
shuchanさん、おはようございます。
ちょっと高尾トレに飽きてきたので、気分転換を兼ねて遠征してきました。
こちらでもある食べ物でも、何故か現地で食べると美味しく感じるんですよね。
お好み焼きが焼けるまでのつなぎにと思ってサッパリ系で何かないかなとメニュー
を見ていたら「えのきポン酢」があったんですよね。
カロリー低そうだしと思って頼んだら、えのきを茹でてそこにねぎ、鰹節、ポン酢を
加えていました。家でも出来そうです。
ロープウエイやケーブルは全く頭になかったのですが、地図も持っていなかったので
迷わずに確実に降りるにはこれだなと。
乗り継ぎもあり、乗っていて、これは歩いたほうが早いんじゃないかと思っていたのですが、事実2日目はロープウエイ待って降りるより10分ぐらい早かったです。
六甲全山縦走、公称より距離はかなり短いですが、結構疲れます。
でも、いくらでも分割できるので、バリを絡めて数回に分けて歩くもの良いかも。
millionさん、こんばんは。
神戸界隈でビジネスホテルなんて、掃いて捨てるほどありそうなのに
やはり、マラソン、トレランなどスポーツ系のイベントあったりすると
大都会でも手頃なホテルは満杯なんですね。
さらに、最近は外国人観光客の増加も影響しているみたいですね。
昔、若かりし頃は、車中泊とか駅泊とかやりましたけど、
今は、もうそういうのは疲れるので・・・
キツイ縦走とかは、前泊してやりたいんですけど
これからは、ビジネスホテル取るの大変そうですね。
yamaheroさん、おはようございます。
私は山小屋泊ではなく下山後ビジネスホテル泊が多いのですが、
最近は河口湖や御殿場でも宿が取れにくくなっています。
値段を制限しなければ空はあるのですが・・・
今回使ったカプセルホテルにも外人さんが居ました。
そして梅田、新大阪も外国人観光客と思しき人が沢山。
更に訪日観光客が増えると益々安宿が取りにくくなりそうです。
六甲全山縦走の山歩きと下界でのグルメツアー、
ともに充実の2日間でしたようでなによりです
自宅を遠く離れての山旅、地元の名物はやはり
絶対にはずせないですね。関西ならではの名物
が山盛りのてんこ盛りで見てて満足しました
訪日観光客の増加は喜ぶべき点と一部では競合
してしまう点となかなか難しいですね
新幹線での帰路・・・
私も乗車駅で買ったものを○○駅を過ぎたら食べよう、
と思うのですが、守れたことはないです
naveさん、おはようございます。
縦走メインの予定がグルメがメインになってしまいました。
私の出没エリアはほぼ高尾、丹沢、富士山なので、別方面の遠征は楽しいです。
訪日観光客増加とホテル不足、ますます拍車がかかりそうですね。
宿ゲットの対策を考えておかないとです。
帰りの新幹線、夕食までに酔っぱらってしまわないようにハイボール７％の方に
したのですが、無駄な努力だったようです。
こんばんは。
関西のお山はよくわかならいのですが
六甲山は関東で例えるなら高尾山みたいな感じなのかしら？
都会に近いけど奥深さもあるイメージです
なにより下山したらグルメ
たこ焼き ビフカツ お好焼き 串カツ どの関西グルメも
美味しそうです
鯖寿司用にさしみ醤油を購入
さすがです(^-^)v
食べ物が頭を支配しちゃうのがよーくわかりました(笑)
823さん、おはようございます。
私も関西ではこの縦走しかしたことがないのですが、六甲山も含め道路・ケーブルなどで
山頂近くまで行けるお山が多いようです。
六甲山最高峰はまさに高尾感覚で車などを使えばスニーカーOKみたいな感じでした。
そして山と街が近いのが最高です。
ただし飲食店の選択肢が多くて迷いますが。
カニのお寿司とかにポン酢かけたことは有りますが、サバにはどうかなと
思って思わず醤油買ってしまいました。
一切れはポン酢つけてみたのですが、やはり醤油の方が良かったです。
millionさん、こんばんは
六甲と言えば関西では親しまれた山域ですよね
それにしても旨そうな物食べてますね
この山域は興味ありますのでまた、今回の感想を
kaiさん、おはよう。
高尾トレばかりだと飽きてしまうので、息抜きして来ました。
一応ガッツリの予定ではいたのですが、息抜き優先になってしまいましたが。
この縦走路、ハイカーも大勢でしたが、トレラン系の方も沢山いました。
アプローチの良いし、エスケープポイントも沢山で高尾・陣馬的な感じです。
下山後は沢山食べたけど、行動中は2日で1000カロリーぐらいなので、
ギリギリで消費・摂取のバランスは取れたかなと。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する