記録ID: 8376583
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無雪期ピークハント／縦走
大雪山
旭岳～黒岳
2025年07月05日(土) [日帰り]
北海道
まっぷ
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:48
- 距離
- 12.2km
- 登り
- 1,038m
- 下り
- 1,107m
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日帰り
- 山行
- 5:20
- 休憩
- 0:29
- 合計
- 5:49
距離 12.2km
登り 1,038m
下り 1,107m
| 天候 | 晴れ ただし旭岳山頂付近はガスがかかる時間帯が多かった印象 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
帰路は層雲峡から旭川駅前行きのバスに乗車。なんとこのバスのシートにみんくるくんがいて、見覚えのあるインテリアだなぁと思ってたら、都バスのお下がりだったのね。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
たびたび雪渓が残ってて、ここでチェーンスパイク使うか迷いました。 せっかく持ってきたので使ってみようかとも思ったけど、ザックの一番奥で出しにくかったのでチェーンスパなしで突撃。 華麗にブーツでスキー状態に滑り降りる人とか、転んだままお尻でズルズル行く人とか、なかなかバラエティー溢れてて興味深かったです。 |
| その他周辺情報 | 日帰り温泉「黒岳の湯」ありました。600円だったから入ってくればよかったかな。 バスの時間まで1時間弱あったから、層雲峡ビジターセンターで時間潰しちゃった。 |
写真
行きのバスの車窓から見た大雪山。ここのところ天候悪かったけど、今日は大丈夫かなー
ロープウェイ麓駅のモニターのライブ映像では、旭岳がくっきりだったので期待が高まります。
姿見の池。ここまでは来たことあるんですけど、その時は山頂は見えなかった。
まだ雪が残ってるね、って思った。が、このあともっとすごい雪原に出くわします。
黒岳までは大雪山の核心部です。火口の周りの尾根を縦走します。さっそく最初で最大の雪渓に出くわします。
雪渓の入口でチェーンスパイク履いてる若者がいて、滑りよーって言われたので履いてこうかな。と一瞬考えたんですが、外人が華麗にジャンプして進んでいくのを見て、そっちの作戦に切り替えた。
1
7/5 11:28
雪渓の入口でチェーンスパイク履いてる若者がいて、滑りよーって言われたので履いてこうかな。
と一瞬考えたんですが、外人が華麗にジャンプして進んでいくのを見て、そっちの作戦に切り替えた。
と一瞬考えたんですが、外人が華麗にジャンプして進んでいくのを見て、そっちの作戦に切り替えた。
おにぎり食べよっかなーと用意しはじめたら、団体ツアーの皆さんが休憩始めるんで人口密度が過密になりそうだったので、次のポイントまで我慢しよう。振り返ると、夏山っぽい景色。
7/5 12:09
おにぎり食べよっかなーと用意しはじめたら、団体ツアーの皆さんが休憩始めるんで人口密度が過密になりそうだったので、次のポイントまで我慢しよう。振り返ると、夏山っぽい景色。
この分岐ポイントも混雑してるなぁ、とおにぎりタイム持ち越しです。
こういう気持ちのいい道を経験すると、東京近郊のハイキングにこれからも行けるんだろうかと心配になります。
壮大な景色ですね。左手の窪地が大雪山の中央火口。ここから火砕流が大量に発生して大雪山の山体を作り、石狩川が侵食して層雲峡が形成されたそうです。
2
7/5 12:40
壮大な景色ですね。
左手の窪地が大雪山の中央火口。ここから火砕流が大量に発生して大雪山の山体を作り、石狩川が侵食して層雲峡が形成されたそうです。
左手の窪地が大雪山の中央火口。ここから火砕流が大量に発生して大雪山の山体を作り、石狩川が侵食して層雲峡が形成されたそうです。
中岳までやってきました。もう黒岳まではピークないもんだと思ってたんだけど、北鎮岳への分岐点までは登り返しです。辛くなってきた。まあここまではいいペースです。17時の層雲峡発のバスに乗れば、旭川でいい感じの時間から飲めるから間に合わせたいという気持ちです。
7/5 12:42
中岳までやってきました。もう黒岳まではピークないもんだと思ってたんだけど、北鎮岳への分岐点までは登り返しです。辛くなってきた。
まあここまではいいペースです。17時の層雲峡発のバスに乗れば、旭川でいい感じの時間から飲めるから間に合わせたいという気持ちです。
まあここまではいいペースです。17時の層雲峡発のバスに乗れば、旭川でいい感じの時間から飲めるから間に合わせたいという気持ちです。
奥が北鎮岳。時間に余裕があれば登りたいところですが、時間はないので今回はパス。
中央火口の成れの果ての凹地は御鉢平と呼ばれています。この大自然の造形を眺めながら、おにぎり一つのランチタイム！気持ちよい風！
贅沢！
7/5 12:48
中央火口の成れの果ての凹地は御鉢平と呼ばれています。この大自然の造形を眺めながら、おにぎり一つのランチタイム！
気持ちよい風！
贅沢！
気持ちよい風！
贅沢！
御鉢平全景です。この自然の造形は下山した今でも目に焼き付いてます。
中岳を越えて、北鎮岳分岐に登り返します。このあたりから土の色が変わったような気がします。
このストライプ状の雪の残り方はとても印象的です。何度も振り返ってしまいます。
分岐を過ぎると下り坂に。雪渓が残っていてルートが赤線ひいてあります。ここをまっすぐ下ろうと思いましたが、急すぎてチェンスパなしでは滑っちゃう。下で見てた人が大回りコースで行くよう指示してくれたので、なんとか行けました。
7/5 13:10
分岐を過ぎると下り坂に。雪渓が残っていてルートが赤線ひいてあります。ここをまっすぐ下ろうと思いましたが、急すぎてチェンスパなしでは滑っちゃう。下で見てた人が大回りコースで行くよう指示してくれたので、なんとか行けました。
と思ってたら、登山靴を縦に並べてスキーのごとく滑降してくる人を発見！ちょっとテクニックが必要ですねーこの雪渓の末端に水場があって、ここに直行した彼らはおいしそうに水を飲んでました。羨ましかったー
1
7/5 13:14
と思ってたら、登山靴を縦に並べてスキーのごとく滑降してくる人を発見！ちょっとテクニックが必要ですねー
この雪渓の末端に水場があって、ここに直行した彼らはおいしそうに水を飲んでました。羨ましかったー
この雪渓の末端に水場があって、ここに直行した彼らはおいしそうに水を飲んでました。羨ましかったー
さっきの雪渓を振り返る。あそこ降りて来たんだなー
もう一回やり直したいかもと瞬間思いました。
もう一回やり直したいかもと瞬間思いました。
御鉢平展望台からの全景。
今度大雪山に行くことがあれば、今回行かなかった周回路を巡って渡渉してみたい。
今度大雪山に行くことがあれば、今回行かなかった周回路を巡って渡渉してみたい。
展望台を過ぎて、雲ノ平の高原を進みます。天気が良いのは気持ちいい。
雲ノ平の右手は浸食がすすんだ渓谷になっています。この渓谷は層雲峡の絶壁から滝になって流れ落ちるのかなー
雲ノ平を進みます。行く手には黒岳が見えるはずなんだけどガスの中。
黒岳に登る前に黒岳岩室に立ち寄る。避難小屋かと思ったら、有人の山小屋でした。一泊2000円ですって。テント場も複数のテントがいました。
7/5 14:07
黒岳に登る前に黒岳岩室に立ち寄る。避難小屋かと思ったら、有人の山小屋でした。一泊2000円ですって。テント場も複数のテントがいました。
柱状節理の残ったやつなのか？
固いところが残ってこうなってると思うんだけど。
固いところが残ってこうなってると思うんだけど。
リフトとロープウェイで下ります。このあと、このセット券を紛失して、ロープウェイ券を再度購入せざるを得ませんでした。
切符を紛失しちゃったので、次のロープウェイまで20分待ち。で、展望台に寄ってみます。
下山後、麓のビジターセンターに立ち寄ります。この資料見て花の名前特定できるかも。
バス乗る前にセイコマ見つけたので、お茶とビールを調達。バス乗り場の前で一人で乾杯！
撮影機器：
感想
本土でほぼ梅雨明けになってしまい、北海道の天候が少し不安定になってしまいました。大雪山にはどうしても上りたかったので、天候のよい日に登りたかったので、旅程を少し変更して釧路から旭川に移動。この日の登山となりました。
こんな気持ちのよい山登りは初めて。今までの中でベストのコースでした。
また来たいです！
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