記録ID: 8708434
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ハイキング
比良山系
高島トレイル 国境〜赤坂山
2025年09月21日(日) [日帰り]
福井県
滋賀県
Kinjin
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:41
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 1,039m
- 下り
- 1,290m
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日帰り
- 山行
- 5:34
- 休憩
- 0:08
- 合計
- 5:42
距離 16.1km
登り 1,059m
下り 1,309m
14:42
| 天候 | 晴れときどきくもり |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
（登山終了）同 マキノ高原温泉〜マキノ駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
高島トレイルは、草が深くて足元が見えない地点、案内もテープもなくて迷いやすい地点がところどころにある。慣れた登山者向けのコース。 |
| その他周辺情報 | 高島市コミュニティバスは、一律料金220円（2025年9月現在）。ICカード非対応で、千円札あるいは小銭の持参が必要。 |
写真
国境バス停で下車すると、キャンプ場であった。フェスか何かをやっているのだろうか、朝から爆音でBGMを流しグルーブしていた。関西の陽キャたちは、ここに集まるのだろうか？
1
9/21 9:04
国境バス停で下車すると、キャンプ場であった。フェスか何かをやっているのだろうか、朝から爆音でBGMを流しグルーブしていた。関西の陽キャたちは、ここに集まるのだろうか？
爆音グルーブを背に受けて、違和感満載のまま登山口に。キャンプ場から高島トレイルは始まる。
高島トレイルの標識。要所には置かれているものの、六甲縦走路ほど頻繁ではない。そして六甲縦走路よりも道の難解さが高い。このトレイルは、慣れた登山者向けだ。
9/21 9:18
高島トレイルの標識。要所には置かれているものの、六甲縦走路ほど頻繁ではない。そして六甲縦走路よりも道の難解さが高い。このトレイルは、慣れた登山者向けだ。
中央分水嶺、福井県と滋賀県の県境をトレイルは走っている。滋賀県のびわ湖と福井県の日本海（若狭湾）が見えるのが、このトレイルの醍醐味。
9/21 9:28
中央分水嶺、福井県と滋賀県の県境をトレイルは走っている。滋賀県のびわ湖と福井県の日本海（若狭湾）が見えるのが、このトレイルの醍醐味。
原生林の木々が美しい。しかしふもとの爆音グルーブが鳴り響く。写真だけ見るのが吉。
左右の両方が、海のように見える。しかし片方は淡水湖だ。これこそが、びわ湖ならではの風景。
乗鞍岳山頂。ここからの展望はない。ここまで来ても爆音グループが聞こえてくるのは、呆れるを通り越して笑ってしまった。
季節はようやく秋となった。吹き抜ける秋の風。これまで3ヶ月の灼熱地獄、この風を待っていた。
ススキの原。トレイルの足元が、ススキの群れで隠れてよく見えない。
この高島トレイルのテープが一番目印となった。しかしところどころで破損していた。
送電塔の向こうに、日本海が開けて見えた。歩いているときはしばしば案内がある福井県美浜町だと思ったが、地図で確認すると敦賀市内かもしれない。
9/21 11:16
送電塔の向こうに、日本海が開けて見えた。歩いているときはしばしば案内がある福井県美浜町だと思ったが、地図で確認すると敦賀市内かもしれない。
赤坂山に到着。登山客は私一人しかいなかった。ちょっと寂しい。
赤坂山は花の山と称されるのであるが、今日は季節の花のトリカブトも見ることはできなかった。花はなくても、木々が美しい。
谷いっぱいに群生しているのは、イワカガミであろうか。ゴールデンウイークの頃には、さぞかし壮観であろう。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
飲料
地図（地形図）
コンパス
予備電池
筆記用具
ファーストエイドキット
携帯
時計
タオル
ストック
カメラ
ヘッドライト
虫よけスプレー
ヒル除けスプレー
クマ鈴
携帯扇風機
|
|---|
感想
一年ぶりに高島トレイル。秋の風が吹き始めた今週末、さっそく歩きに行った。登り始めはキャンプ場からの爆音グループが場違いであったが、それも過ぎて待望の秋の風を感じて歩くことができた。
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