記録ID: 8764569
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ハイキング
京都・北摂
京都亀岡 みすぎ山北面の破線路を歩く 今年初めての蝮にも遭う
2025年10月02日(木) [日帰り]
京都府
yjin
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:58
- 距離
- 10.6km
- 登り
- 765m
- 下り
- 757m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
みすぎ山北面の破線道は荒れている所も多く時々見失う時もあった |
写真
今日の目的はみすぎ山北面の破線道であるが、稜線までこの道を辿る。
秋を感じるナツハゼの実も黒く熟れてきた。食べれば酸っぱさが勝るものの甘さも感じる。
先ずはP395標高点に寄ってみるもこのテープ以外に何も無かった。
嵯峨野観光鉄道（トロッコ電車）の地蔵第二トンネル辺りへ下りて行く破線道に入る。この辺りから熊鈴を出す。京都府の情報では老の坂付近で7月、8月と熊が目撃されているらしい。同じ山域なので用心に越したこ無い無い。
1
10/2 9:56
嵯峨野観光鉄道（トロッコ電車）の地蔵第二トンネル辺りへ下りて行く破線道に入る。この辺りから熊鈴を出す。京都府の情報では老の坂付近で7月、8月と熊が目撃されているらしい。同じ山域なので用心に越したこ無い無い。
今日一番の目的、水平道に入る。この後、見えない保津川から時々歓声が聞こえた。多分、保津川下りなんだろう。
JR線の鉄橋とその下を直角に交差するトロッコ電車の線路の上側に着いた。この撮影の直前にトロッコ電車、直後にJRの電車が通過した。
1
10/2 10:37
JR線の鉄橋とその下を直角に交差するトロッコ電車の線路の上側に着いた。この撮影の直前にトロッコ電車、直後にJRの電車が通過した。
何時しか破線道を外れ、復帰に斜面に手をついて登ろうと思ったら何かが動いた。1mほど逃げて隠れたつもりなのか温和しくなった。小振りの蝮で今年初めての遭遇だった。あ〜あ手をつかなくて良かった。
4
10/2 11:24
何時しか破線道を外れ、復帰に斜面に手をついて登ろうと思ったら何かが動いた。1mほど逃げて隠れたつもりなのか温和しくなった。小振りの蝮で今年初めての遭遇だった。あ〜あ手をつかなくて良かった。
P181標高点に寄ってみた。そこは高圧線鉄塔の所だった。そしてついでなので一番先の鉄塔まで行って引き返す。
朝と同じ道を歩くのも癪なので、少し引き返して初めて歩く道に入ってみた。
谷まではっきりした道が続いたが、谷は荒れて道も消えかかり、最後は歩きにくかった。
感想
前から気になっていたみすぎ山北面の破線道、なかなか訪問する機会が無かったがこの度訪れる事にした。
結果から言えば、思いの外道跡が残っている所と、ほぼ消えて獣道になっている所があった。特に谷前後はほぼ道が無くなり獣道は複走し、ちょくちょく選ぶ道を間違えた。
残っている道跡を見ればかなり労力をかけて作ったと思われる。一体何の為の道だったのだろうか？
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