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Yamareco

記録ID: 8790397
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無雪期ピークハント/縦走
東北

太平山 丸舞コース往復

2025年10月01日(水) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
12.2km
登り
1,176m
下り
1,175m

コースタイム

日帰り
山行
8:35
休憩
0:45
合計
9:20
5:30
15
林道通行止地点
5:45
60
6:45
65
沢二股、最後の橋
7:50
8:05
120
風穴
10:05
10:25
115
山頂
12:20
12:30
50
風穴
13:20
90
沢二股
14:50
林道通行止地点
当方74歳。9時間以上かかったが標準タイムは7〜8時間程度か。
天候 曇×雨
過去天気図(気象庁) 2025年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
9月28日兵庫県神戸市内から北陸道経由で新潟泊。30日鳥海山から下山後、100kmほど走り、登山口近くで宿泊。登山口へは県道から2.4km林道を走る。林道は未舗装で狭く一部ダートだが普通車で問題なく走れる。通行止め地点に3台分ほどの駐車スペースあり。
コース状況/
危険箇所等
道標、登山道とも整備されているが登山口の1kmほど手前で林道が通行止めで15分ほど歩く。登山口からすぐと少し先の2か所の橋が水害で崩落し、沢中を渡渉する必要がある。ゴム底の沢靴で歩き通したが、沢靴のない人は長靴やサンダルなど持参し、デポすればよい。その他難所はない。
その他周辺情報 林道入口付近にある入浴施設ユフォーレ泊がお勧め。素泊7850円、レストランで食事可。きれいで大きな施設です。林道入口に登山口標柱があるが車では見落としやすい。県道沿いにユフォーレの目立つ看板あり、その少し手前なので、看板を探し少し戻ればよい。
登山口手前1kmほどの地点で林道は通行止め。この手前に3台ほど駐車できる空き地あり。登山口まで徒歩15分程度。
2025年10月01日 14:48撮影
10/1 14:48
登山口手前1kmほどの地点で林道は通行止め。この手前に3台ほど駐車できる空き地あり。登山口まで徒歩15分程度。
登山口。林道を左へ下るとすぐに次の画像の登山口表示あり。
2025年10月01日 14:28撮影
10/1 14:28
登山口。林道を左へ下るとすぐに次の画像の登山口表示あり。
うっかりすると見落としやすい。林道から外れ、右下へ山道を下り、最初の渡渉箇所。橋を造る工事中。
2025年10月01日 14:27撮影
10/1 14:27
うっかりすると見落としやすい。林道から外れ、右下へ山道を下り、最初の渡渉箇所。橋を造る工事中。
1時間ほど沢沿いに進む。おおむね歩きやすい平坦路で5回ほど橋を渡る。沢の趣が良く、ダレない。
2025年10月01日 06:34撮影
10/1 6:34
1時間ほど沢沿いに進む。おおむね歩きやすい平坦路で5回ほど橋を渡る。沢の趣が良く、ダレない。
道中、自然林帯で趣が良い。
2025年10月01日 11:06撮影
10/1 11:06
道中、自然林帯で趣が良い。
尾根の途中にある巨木。
2025年10月01日 11:26撮影
10/1 11:26
尾根の途中にある巨木。
往路途中から雨になり、山頂はガスで展望なし。好天なら周辺の山並みの展望が良さそう。山頂に立派な社殿があるが閉鎖され、避難できない。
2025年10月01日 10:21撮影
10/1 10:21
往路途中から雨になり、山頂はガスで展望なし。好天なら周辺の山並みの展望が良さそう。山頂に立派な社殿があるが閉鎖され、避難できない。

装備

個人装備
スポルティバ製ビブラム底沢靴と沢用靴下で歩き通した。

感想

今回の東北300名山行中、一番心配だった山。当初、秋田市内泊で北西面の旭又登山口からの周回コースで計画したがネット情報で林道崩落のためかそちらからの入山不可と分かる。最近は丸舞コースから往復が一般的だがこちらも林道の通行止め、橋の崩落による沢渡渉などがあり。結果案じたほどのことはなく無事登れた。前日宿へ向かう道中、秀麗な本山を望み、名山らしさを感じた。知名度の低い山だが道中の沢や樹林の趣が良く展望も良さそうな秀峰です。

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