記録ID: 882606
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ハイキング
白馬・鹿島槍・五竜
奥裾花自然園→柄山→柄山峠→白馬駅
2016年05月24日(火) 〜
2016年05月25日(水)
長野県
Yoshi3
- GPS
- 12:50
- 距離
- 36.6km
- 登り
- 1,333m
- 下り
- 1,784m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 0:00
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 0:00
距離 20.8km
登り 443m
下り 841m
14:42
宿泊地
2日目
- 山行
- 6:56
- 休憩
- 0:17
- 合計
- 7:13
距離 15.8km
登り 897m
下り 960m
5月24日(火)
奥裾花自然園入口BS・出発9:05…吉池9:45…展望休憩所9:55…ひょうたん池10:30…奥裾花社10:50…10:55食堂で昼食11:15…ポットホール（甌穴）12:30…一方通行の分岐点12:35…奥裾花ダムサイト13:30…月夜の陵14:40…14:45根上BS（柄山峠入口）
5月25日(水)
柄山峠入口・出発5:15…落合の登山口5:45…馬頭観音（滝）6:20…鉄塔巡視路分岐7:35…NO.66鉄塔7:45…＜藪漕ぎ＞…柄山1338m8:05…柄山峠8:30…駒休めの頭8:55…野平分岐9:30…野平登山口10:55…水神宮橋（姫川）11:30…12:30白馬駅
=================================
出発時刻／高度： 09:05 / 1145m
到着時刻／高度： 12:27 / 700m
合計時間： 27時間22分
行動時間＝5時間38分＋7時間12分＝12時間50分
合計距離： 36.59km
行動距離＝20.7Km+15.8Km
最高点の標高： 1322m
最低点の標高： 650m
累積標高（上り）： 1496m
累積標高（下り）： 1941m
=================================
奥裾花自然園入口BS・出発9:05…吉池9:45…展望休憩所9:55…ひょうたん池10:30…奥裾花社10:50…10:55食堂で昼食11:15…ポットホール（甌穴）12:30…一方通行の分岐点12:35…奥裾花ダムサイト13:30…月夜の陵14:40…14:45根上BS（柄山峠入口）
5月25日(水)
柄山峠入口・出発5:15…落合の登山口5:45…馬頭観音（滝）6:20…鉄塔巡視路分岐7:35…NO.66鉄塔7:45…＜藪漕ぎ＞…柄山1338m8:05…柄山峠8:30…駒休めの頭8:55…野平分岐9:30…野平登山口10:55…水神宮橋（姫川）11:30…12:30白馬駅
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出発時刻／高度： 09:05 / 1145m
到着時刻／高度： 12:27 / 700m
合計時間： 27時間22分
行動時間＝5時間38分＋7時間12分＝12時間50分
合計距離： 36.59km
行動距離＝20.7Km+15.8Km
最高点の標高： 1322m
最低点の標高： 650m
累積標高（上り）： 1496m
累積標高（下り）： 1941m
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| 天候 | 5月23日(月) 晴れ 5月24日(火) 晴れ 5月25日(水) 曇 5月26日(木) 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
自宅6:00⇒＜マイカー＞⇒道の駅きたかわべ・道の駅おおた・道の駅やんば⇒鳥居峠⇒菅平高原・保科温泉・長野⇒鬼無里旅の駅⇒柄山峠入口の下見（空地の地主に駐車の承諾を受ける）⇒鬼無里の湯（火事で利用できず）⇒星と緑のロマン館で入浴⇒17:20鬼無里旅の駅 5月24日(火) 7:45⇒＜マイカー＞⇒8:00根上BS脇（空地の地主に駐車の承諾）→土倉口BS⇒8:31＜季節運行の急行バス\890ー＞9:00⇒花自然公園入口BS ＜奥裾花自然園内の散策〜奥裾花ダム〜柄山峠入口＞ 15:00⇒＜マイカー＞⇒星と緑のロマン館で入浴⇒17:10鬼無里旅の駅 5月25日(水) 4:45⇒＜マイカー＞⇒5:00根上BS脇（空地の地主に駐車の承諾） ＜柄山峠入口〜柄山〜柄山峠〜白馬駅＞ 駅前の藤屋で昼食→白馬駅BS⇒13:45＜バス\1800−＞14:55⇒長野駅東口BS→15:30スマイルホテル長野（宿泊） 5月26日(木) スマイルホテル長野7:45→長野駅BS⇒8:20＜季節運行の急行バス\1400−＞9:40⇒土倉口BS→柄山峠入口（根上BS脇）10:10⇒＜マイカー＞⇒星と緑のロマン館⇒道の駅上田⇒鳥居峠⇒道の駅やんば・道の駅おのこ・道の駅おおた⇒18:45自宅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
NO.66鉄塔〜柄山山頂 この区間は 登山道がないため 藪漕ぎとなります。 ですが 同じように考える人が 居るらしい。 そこには 獣道のような ごく薄い踏み跡がありました。 山頂の方向さえ間違えがなければ 容易に行くことができます。 柄山山頂〜柄山峠 山頂から柄山峠までの踏み跡は 比較的明瞭です。 |
| その他周辺情報 | 鬼無里の湯（火事で利用できず） http://www.kinasanoyu.com/ 星と緑のロマン館で入浴 http://travel.biglobe.ne.jp/onsen/spot/20011984.html スマイルホテル長野 http://www.smile-hotels.com/nagano/ 長野駅から徒歩で7〜8分です。 このホテルの前には コンビニがありました。 |
写真
吉池。奥裾花自然園は
湿地帯でのミズバショウの花が 有名です。
今年は 暖かいせいか スッカリ終了して、葉を大きく成長していました。
ミズバショウの花が 目当てでは ないので 問題ありませんでした。
5/24 9:46
吉池。
奥裾花自然園は
湿地帯でのミズバショウの花が 有名です。
今年は 暖かいせいか スッカリ終了して、葉を大きく成長していました。
ミズバショウの花が 目当てでは ないので 問題ありませんでした。
奥裾花自然園は
湿地帯でのミズバショウの花が 有名です。
今年は 暖かいせいか スッカリ終了して、葉を大きく成長していました。
ミズバショウの花が 目当てでは ないので 問題ありませんでした。
ポットホール（甌穴）。
この奥裾花自然園からの林道大川線には このほかに地質的に興味深いジオ・スポットがありました。
それぞれの案内板の説明で 色々知ることができました。
2
5/24 12:29
ポットホール
（甌穴）。
この奥裾花自然園からの林道大川線には このほかに地質的に興味深いジオ・スポットがありました。
それぞれの案内板の説明で 色々知ることができました。
（甌穴）。
この奥裾花自然園からの林道大川線には このほかに地質的に興味深いジオ・スポットがありました。
それぞれの案内板の説明で 色々知ることができました。
「月夜の陵」の入口。http://jyashin.net/evilshrine/gods/momiji_shrine/momiji_trip0502.html
今回は 先を急いでいるので「月夜の陵」はパスすることにしました。
いずれ機会がありましたら、訪れたいと思います。
5/24 14:31
「月夜の陵」の入口。
http://jyashin.net/evilshrine/gods/momiji_shrine/momiji_trip0502.html
今回は 先を急いでいるので「月夜の陵」はパスすることにしました。
いずれ機会がありましたら、訪れたいと思います。
http://jyashin.net/evilshrine/gods/momiji_shrine/momiji_trip0502.html
今回は 先を急いでいるので「月夜の陵」はパスすることにしました。
いずれ機会がありましたら、訪れたいと思います。
柄山峠入口。根上バス停がありますが、「奥裾花自然園行き」の季節運行の急行バスは 停車しません。
ここが 第2日目の出発地点となります。
5/25 5:14
柄山峠入口。
根上バス停がありますが、「奥裾花自然園行き」の季節運行の急行バスは 停車しません。
ここが 第2日目の出発地点となります。
根上バス停がありますが、「奥裾花自然園行き」の季節運行の急行バスは 停車しません。
ここが 第2日目の出発地点となります。
落合の橋を渡ると直ぐ左に 柄山峠への登山口。
落合沢沿いの道を辿ります。
落合沢沿いの道を辿ります。
滝が見えました。
ここは 一寸
ヤバいトラバース。
ロープを張ってあります。
ここは 一寸
ヤバいトラバース。
ロープを張ってあります。
山頂手前にある送電線のNO.66鉄塔への巡視路分岐。
ここから この巡視路へ辿りました。
ここから この巡視路へ辿りました。
ここが 柄山の山頂。
山名板は ありませんでした。
展望は 樹林帯にあるため 良くありませんでした。
山名板は ありませんでした。
展望は 樹林帯にあるため 良くありませんでした。
柄山峠。ここには お堂がありました。
この峠道は「善光寺古道」とも言われているらしい。
さらに 昭和38年に四ヶ庄（白馬村）から白沢トンネルを経て鬼無里へ至る国道406号線ができるまで利用されていたとのこと。
5/25 8:27
柄山峠。
ここには お堂がありました。
この峠道は「善光寺古道」とも言われているらしい。
さらに 昭和38年に四ヶ庄（白馬村）から白沢トンネルを経て鬼無里へ至る国道406号線ができるまで利用されていたとのこと。
ここには お堂がありました。
この峠道は「善光寺古道」とも言われているらしい。
さらに 昭和38年に四ヶ庄（白馬村）から白沢トンネルを経て鬼無里へ至る国道406号線ができるまで利用されていたとのこと。
駒止めの頭。
この名称から この峠道は かつて 馬も歩いていたのだろう。
この名称から この峠道は かつて 馬も歩いていたのだろう。
野平への分岐。
この案内板の文字は 風化して 殆ど 判読できませんが なんとなく分かりました。
この案内板の文字は 風化して 殆ど 判読できませんが なんとなく分かりました。
この分岐には 巡視路分岐の案内板がありました。
それは NO.68とNO.67・70分岐が目印となります。
それは NO.68とNO.67・70分岐が目印となります。
柄山峠から 所々に 熊避けのための鐘。
これ見つけては 叩き、そして 歩いた。
お陰で 熊とは 遭遇しませんでした。
これ見つけては 叩き、そして 歩いた。
お陰で 熊とは 遭遇しませんでした。
撮影機器：
感想
この山行は 数年前からの計画でした。
長野駅から奥裾花自然園までのバスは 5月末までの季節運行のため 急遽 実行しました。
実は 奥裾花自然園への林道大川線が 5月4日（水）午後1時30分ごろクルワドウ地区（奥裾花観光センター手前）に巨石が崩落する災害が発生したので、全面通行止めとなっていました。
ですが、同月16日（月）より一般車両の通行が可能となり、この通行止解除に伴い、奥裾花自然園も再開されました。
https://www.city.nagano.nagano.jp/soshiki/shinrin/87496.html
これによって 一時 その山行は 諦めていましたが、
早速 今シーズンでの山行準備を進めました。
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