記録ID: 8870832
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無雪期ピークハント／縦走
槍・穂高・乗鞍
雪と霧氷の西穂高岳 丸山〜独標〜ピラミッドピーク〜チャンピオンピーク〜主峰〜P1（西穂高口ピストン）
2025年10月29日(水) [日帰り]
長野県
岐阜県
しゃとる
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:17
- 距離
- 8.5km
- 登り
- 915m
- 下り
- 915m
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日帰り
- 山行
- 4:49
- 休憩
- 1:28
- 合計
- 6:17
距離 8.5km
登り 915m
下り 915m
15:21
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
新穂高第2ロープウェイ（WEB乗車券／往復乗車券3,600円＆日時指定券300円） |
写真
今シーズン最後の日帰り遠征は北アルプスにしよう！日の短いこの時期に歩き切れる行程ってコトで、RW利用の西穂高岳ピストンにしてみました。
ノーマルタイヤで凍った峠道ををドキドキしながら走行したりして、8時前に予約制の鍋平登山者用駐車場に到着。
駐車場の状況が読めないので念のため予約制を利用しましたが、しらかば平駅の駐車場もスカスカ状態…まぁこっちの方が安いからいいか〜
1
10/29 7:56
今シーズン最後の日帰り遠征は北アルプスにしよう！
日の短いこの時期に歩き切れる行程ってコトで、RW利用の西穂高岳ピストンにしてみました。
ノーマルタイヤで凍った峠道ををドキドキしながら走行したりして、8時前に予約制の鍋平登山者用駐車場に到着。
駐車場の状況が読めないので念のため予約制を利用しましたが、しらかば平駅の駐車場もスカスカ状態…まぁこっちの方が安いからいいか〜
日の短いこの時期に歩き切れる行程ってコトで、RW利用の西穂高岳ピストンにしてみました。
ノーマルタイヤで凍った峠道ををドキドキしながら走行したりして、8時前に予約制の鍋平登山者用駐車場に到着。
駐車場の状況が読めないので念のため予約制を利用しましたが、しらかば平駅の駐車場もスカスカ状態…まぁこっちの方が安いからいいか〜
準備完了したら、しらかば平駅へ向かいます。
途中で朝日を浴びる槍ヶ岳が見えた。
鍋平高原から槍が見えるのはちょっと意外。
途中で朝日を浴びる槍ヶ岳が見えた。
鍋平高原から槍が見えるのはちょっと意外。
前日にWEBで第2ロープウェイの往復乗車券を手配してたら、日時指定券なるものを発見してついでにポチっとな。これで青い予約レーンに並んで8:45発の始発に確実に乗れますが、指定券なくても余裕で乗れてましたわ〜
10/29 8:20
前日にWEBで第2ロープウェイの往復乗車券を手配してたら、日時指定券なるものを発見してついでにポチっとな。
これで青い予約レーンに並んで8:45発の始発に確実に乗れますが、指定券なくても余裕で乗れてましたわ〜
これで青い予約レーンに並んで8:45発の始発に確実に乗れますが、指定券なくても余裕で乗れてましたわ〜
そんなこんなでこの日の始発便に一番乗り。
第1ロープウェイからのインバウンドな人達も加わり、かなりの人数で西穂高口へ。
第1ロープウェイからのインバウンドな人達も加わり、かなりの人数で西穂高口へ。
これから歩く西穂高岳の稜線も見えて来た。
こっちも薄〜く雪が着いてる感じ？
こっちも薄〜く雪が着いてる感じ？
西穂高口に到着すると展望台は記念撮影でイモ洗い状態。
スキを見て正面の笠ヶ岳を撮影。
こちらもキレイに雪化粧してました〜
スキを見て正面の笠ヶ岳を撮影。
こちらもキレイに雪化粧してました〜
そしてこれから歩く西穂高岳。
雪が着いてるけど無事に歩き切れるのか？
雪が着いてるけど無事に歩き切れるのか？
そして今シーズン初の霧氷。
前日ガスガスだったのはライブカメラで確認済。
前日ガスガスだったのはライブカメラで確認済。
西穂山荘でお買い物ついでに聞いてみると、雪が降ったのは昨日らしい。
ここまで来るとピラミッドピークの向こうに見えて来たのが西穂ピーク？そして冠雪してるのは奥穂〜前穂の吊尾根だな。その間に見える色んなピークはさっぱり分からん…
1
10/29 10:46
ここまで来るとピラミッドピークの向こうに見えて来たのが西穂ピーク？そして冠雪してるのは奥穂〜前穂の吊尾根だな。
その間に見える色んなピークはさっぱり分からん…
その間に見える色んなピークはさっぱり分からん…
ここでようやくおニューのヘルメット装着。頭でっかちで被れるヘルメットがないのが悩みでしたが、このBLACK DIAMOND Capitan Helmet MIPS（M/L）はジャストフィット。この日最後まで被っても頭が痛くならなかったのだ〜！
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10/29 11:16
ここでようやくおニューのヘルメット装着。
頭でっかちで被れるヘルメットがないのが悩みでしたが、このBLACK DIAMOND Capitan Helmet MIPS（M/L）はジャストフィット。この日最後まで被っても頭が痛くならなかったのだ〜！
頭でっかちで被れるヘルメットがないのが悩みでしたが、このBLACK DIAMOND Capitan Helmet MIPS（M/L）はジャストフィット。この日最後まで被っても頭が痛くならなかったのだ〜！
やっと出会えた運命のヘルメットを被ってチャンピオンピークに向かいます。
左のトンガリがそうかな？
左のトンガリがそうかな？
そしてちょっと進むとP4に到着。
ここがチャンピオンピークだった。
ここがチャンピオンピークだった。
チャンピオンピークから西穂ピークを捕捉。
その右の丸っこいピークは何だろう？
※西穂ピーク到着後にP1と知る。
その右の丸っこいピークは何だろう？
※西穂ピーク到着後にP1と知る。
そこから雪の着いた急斜面を下る。
気を抜くとスリップするので、かなり気を使います。
気を抜くとスリップするので、かなり気を使います。
さっそく時計回りに回転しながら撮影開始。
まずは歩いて来た稜線の両サイドに上高地と新穂高。
まずは歩いて来た稜線の両サイドに上高地と新穂高。
雪の着いた吊尾根の最上段左のトンガリが奥穂か？
その左の岩稜は？同化しちゃっててよくわからん。
その左の岩稜は？同化しちゃっててよくわからん。
シルエット八ヶ岳。
先々週の阿弥陀はガスだったのに今日はいいのね。
先々週の阿弥陀はガスだったのに今日はいいのね。
これは白山？行ってみたい！
でも神奈川から日帰りで行ける距離じゃないよな〜
でも神奈川から日帰りで行ける距離じゃないよな〜
さっき歩いた稜線を俯瞰。独標に大人数。ピラミッドピークに1人。そのピークに向かう3人。
かなりの大判でアップロードしたので、元サイズで他に人がいないか探すと面白いかも？
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10/29 12:25
さっき歩いた稜線を俯瞰。
独標に大人数。ピラミッドピークに1人。そのピークに向かう3人。
かなりの大判でアップロードしたので、元サイズで他に人がいないか探すと面白いかも？
独標に大人数。ピラミッドピークに1人。そのピークに向かう3人。
かなりの大判でアップロードしたので、元サイズで他に人がいないか探すと面白いかも？
ちょっと先のピークから帰ってきた方にあそこは何か聞いてみるとP1だと教えて頂く。
えぇ〜！山頂のここがP1じゃないの〜？
えぇ〜！山頂のここがP1じゃないの〜？
ピークが見えてくると、まさにソロ男性が登頂する瞬間だった。この後どこから来たのか尋ねられ、すぐそこのP1からと答える。
するとその方もP1に向かって行きました。
1
10/29 13:00
ピークが見えてくると、まさにソロ男性が登頂する瞬間だった。
この後どこから来たのか尋ねられ、すぐそこのP1からと答える。
するとその方もP1に向かって行きました。
この後どこから来たのか尋ねられ、すぐそこのP1からと答える。
するとその方もP1に向かって行きました。
そうなのです。
西穂ピークは「P1」ではなく「主峰」なのです。
西穂ピークは「P1」ではなく「主峰」なのです。
そのまま西穂山荘を通過。西穂高口駅へ急げ〜！ってコトでここからは小走り下山。
でもインバウンド渋滞が至る所で発生していてなかなかペースが上がらない。
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10/29 14:43
そのまま西穂山荘を通過。
西穂高口駅へ急げ〜！ってコトでここからは小走り下山。
でもインバウンド渋滞が至る所で発生していてなかなかペースが上がらない。
西穂高口駅へ急げ〜！ってコトでここからは小走り下山。
でもインバウンド渋滞が至る所で発生していてなかなかペースが上がらない。
それでも西穂高口駅に到着すると、タイミングよく15:30分発のRWに乗る事が出来た。
そして駐車場まで戻って無事ゴール。
これから地獄の岡谷JCT工事渋滞に飛び込まねば〜
これから地獄の岡谷JCT工事渋滞に飛び込まねば〜
感想
今シーズン最後の日帰り遠征は北アルプスにしよう！
日の短いこの時期に歩き切れる行程ってコトで、RW利用の西穂高岳ピストンにしてみました。
前日のライブカメラではガスガスだった西穂高口ですが、現地に到着すると今シーズンの遠征ラストにふさわしい青空の下、前日の降雪で雪化粧した北アルプスの山々が出迎えてくれました。
1日中天気が崩れる事もなく、居合わせたりスライドしたりする方と言葉を交わすと皆さんそろって爽やかな笑顔で、印象に残るとてもいいラスト遠征となりました。
今シーズンは南アルプスと中央アルプスが中心だったので、来シーズンは重点的に北アルプスを歩きた〜い！
しかーし！今年は息子が大学＆娘が高校のダブル受験な我が家。
息子は理系の国立大学狙いで浪人の可能性もアリ。娘は私立高校に進学決定。
こんな状況なので来年度に必要な学費次第で、来シーズンの日帰り遠征に回せる金額も決まります。
遠征1回のガソリン代＋高速代だけでかなりの金額が飛ぶので、はたして何回行けるのだろうか…
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