こんばんは。
「難易度の高い岩登りに尻込みして…エイヤッと気合を入れて出掛けました。」
自分も数年前に岩殿山に登りましたが、行く前はsyncraさんと同じ気持ちだったことを思い出しました(笑)。
良い山行でしたね!
「難易度の高い岩登りに尻込みして…エイヤッと気合を入れて出掛けました。」
自分も数年前に岩殿山に登りましたが、行く前はsyncraさんと同じ気持ちだったことを思い出しました(笑)。
良い山行でしたね!
2025/12/1 2:16

| 天候 | 快晴、ほぼ無風 大月の天気予報では14-15時台に最高気温16度 |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
電車
京王線 特急高尾山口行き 高尾駅9:02着 JR中央線 甲府行き 高尾駅9:18発 大月駅9:54着 ■帰り JR中央線 東京行き 大月駅17:30発 高尾駅18:12着 京王線 各停新宿行き 高尾駅18:21発 特急新宿行き 北野駅18:32発 行きも帰りも電車の乗継はまあまあ良かったです。 朝の高尾乗換えはトイレに行きたかったので時間があってちょうど良かった。 🚌畑倉登山口は路線バスでも行けます 富士急バス 大月駅発 日影行、自動車教習所前バス停下車 ※本数が少ないので時刻表は要確認 https://www.fujikyubus.co.jp/regular/ |
| コース状況/ 危険箇所等 |
全体的に程よく人が通るためか踏み跡が明瞭で、道標もきれいで見やすく、判りにくい分岐も無いので、道迷いの心配はほぼ無いのが良かったです。 急斜面の上り下りが多いですが、ロープや鎖が多く設置されていたので安心して通れました。 一方、岩殿山までの登りと、稚児落としから先の下山路は、落ち葉の積もる滑りやすい道が続き、景色もやや単調で、気疲れしました。 ■通行止め等の情報 大月市観光協会のサイトに最新情報が掲載されています。 コース状況も詳しく掲載されています。 https://otsuki-kanko.info/category/content-page/view/188 ■大月駅―畑倉登山口 桂川を渡る橋から先の国道139号は、向かって右側の白いフェンスのある歩道のほうが安全でおすすめです。 ■畑倉登山口―岩殿山 山頂直前まで山陰で日差しが無く、涼しく登れました。 落ち葉が積もっていますが湿っていたせいかあまり滑らず登りやすかったです。 鬼の岩屋の手前は足元がやや心許ない箇所がありますが、気を付けて通れば大丈夫です。 ■岩殿山―兜岩―天神山 兜岩の前後は急登の岩場の難所。 鎖があるので安全に登れはしますが、特に岩殿山側の岩登りはある程度筋力と経験が無いと厳しいかも。 ■天神山―稚児落し 歩きやすい尾根道もあり、景色も良く、楽しい区間です。 稚児落としの岩場はちょっと怖いですが、意外と滑りにくく大丈夫でした。(風が強いと怖いかも) ■稚児落し―浅利分岐 乾いた土と積もった落ち葉でズルスベな急斜面が延々と続きます。傾斜がきついとこや段差の大きいとこはロープや鎖があり、慎重に通ればさほど危険ではないと思います。 ※コースタイムが「とても速い」になっていますが、舗装路で速かっただけで、山中ではいつも以上にビビりのスローペースです。 |
| その他周辺情報 | ☕カフェげんや 日曜のみ 10:00―16:00 築120年の古民家で頂く手作りケーキと温かいおもてなし https://maps.app.goo.gl/JeewnXgbGQRXuTuZ9 🚌富士急バス 西奥山行き サンコート大月前バス停からすぐ 🏯岩殿山ふれあいの館 https://www.city.otsuki.yamanashi.jp/kanko/iwadonosan_fureainoyakata.html 🍑大月桃太郎伝説 https://otsuki-kanko.info/category/content-page/view/190 |
| MYアイテム |
重量:-kg
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|---|
途中の難易度の高い岩登りに尻込みして、なかなか行けずにいましたが、この週末が冬になる前の最後の秋晴れかなと思い、エイヤッと気合を入れて出掛けました。
予想通り、岩登りは私には難しく、迂回するか引返そうかと躊躇いましたが、思い切って挑戦して何とか無事にクリアできて嬉しかったです。
稚児落し付近も怖がりつつ雄大な断崖の眺めに見惚れました。天気も良くて富士山もきれいに見えて良かったです。
しかしこれ、全然ゆるくないなーと思いながら歩いてたのですが、後で原書の「東京発 半日ゆるゆる登山」を確認したら、天神山や稚児落としへは向かわず、猿橋に向かうルートでした。なるほど(笑)
最後に素敵なカフェにも寄れて楽しい一日でした。