記録ID: 9059561
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ハイキング
箱根・湯河原
まさかのご褒美 🏔箱根 明神ヶ岳 周回🏔
2025年12月13日(土) [日帰り]
神奈川県
kachanchi
その他1人
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:02
- 距離
- 11.2km
- 登り
- 902m
- 下り
- 781m
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日帰り
- 山行
- 5:29
- 休憩
- 0:59
- 合計
- 6:28
距離 11.2km
登り 904m
下り 783m
15:21
| 天候 | 曇り (朝8:00過ぎの街中の温度計は1℃でした。) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
🚉JR東海道本線 熱海行 東京 6:10発 → 小田原 7:35着 🚉箱根登山線 箱根湯本行 小田原 7:39発 → 箱根湯本 7:54着 🚉箱根登山線 強羅行 箱根湯本 7:39発 → 強羅 8:36着 【復路】 🚌箱根登山バス 箱根湯本駅行 千石 15:37発 → 箱根湯本駅 16:16着 🚉箱根登山線 箱根湯本行 箱根湯本 16:20発 → 小田原 16:36着 🚉JR東海道本線 小金井行 小田原 16:49発 に乗車して帰途につきました (上野東京ライン) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
🏔《登り》 最初は街中を歩き、やがて左手に別荘地を見る 階段の登山道を登ります。 別荘地が終わるとさらに階段道が暫く続き、 やがて岩が散在する登り道へと変わります。 鞍部を過ぎると登りは緩くなるが、またすぐに 登りとなり、崩壊地を経由して頂上に着きます。 危険個所は無いですが、ひたすら登らされます。 頂上は、霜解けでぬかるんでいました。 🏔《下り》 矢倉沢峠へと向けて下りますが、箱根笹の間など の広い道を、何度かアップダウンを繰り返して 標高を下げていきます。 最後は、企業の休養施設の間の舗装路を抜けて バスの停留所へと進みます。 下りの泥濘箇所は滑ります。 火打石岳の北側のトラバース道は細く注意が必要 です。 矢倉沢峠までの最後のアップダウンは少々堪え ます。 |
| その他周辺情報 | ※トレイル上にはトイレは在りません。 トイレは、強羅駅と下山した金時登山口に在り ました。 ※帰りのバス便ですが、金時登山口に停留所が在り ますが、5分程湯本方面に進んだ千石バス停が 複数の路線の交差箇所となり、こちらの方が 便利かと思われます。 詳細は、小田急箱根グループ 箱根ナビ (https://www.hakonenavi.jp/transportation/ routemap/rosen_hakone/)を参照ください。 |
写真
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強羅駅から一旦宮城野橋まで
下りました。
橋を渡り、写真の左へと道なり
に進みます。
真っ直ぐ進むと明星ヶ岳への
登山口となります。
下りました。
橋を渡り、写真の左へと道なり
に進みます。
真っ直ぐ進むと明星ヶ岳への
登山口となります。
二つ目の案内です。
頂上までの90分はかなりの
健脚でないと無理です。😲
頂上までの90分はかなりの
健脚でないと無理です。😲
頂上の手前の崩壊地からの
展望です。
大涌谷・神山そして駒ケ岳
です。
展望です。
大涌谷・神山そして駒ケ岳
です。
明神ヶ岳の頂上です。やはり富士山は裾野だけ
しか見えていません。
残念です。😒
10人超、20人未満の方が
休んでいられました。
頂上は広く、ベンチが
複数在ります。
寒かったですが昼食
とします。
12/13 11:40
明神ヶ岳の頂上です。
やはり富士山は裾野だけ
しか見えていません。
残念です。😒
10人超、20人未満の方が
休んでいられました。
頂上は広く、ベンチが
複数在ります。
寒かったですが昼食
とします。
やはり富士山は裾野だけ
しか見えていません。
残念です。😒
10人超、20人未満の方が
休んでいられました。
頂上は広く、ベンチが
複数在ります。
寒かったですが昼食
とします。
昼食が終わり、振り向くと
なんということでしょう❗
富士山🗻が顔を見せてくれ
ました。
頑張って登って来たこと
へのご褒美です。😍
なんということでしょう❗
富士山🗻が顔を見せてくれ
ました。
頑張って登って来たこと
へのご褒美です。😍
矢倉沢峠へと向けて
下ります。
まだ顔を雲間から出して
くれています。
手前は金時山です。
下ります。
まだ顔を雲間から出して
くれています。
手前は金時山です。
東側が開けた場所からの
展望です。
丹沢山塊 右端が大山
手前が小山町・山北町
ですか。
展望です。
丹沢山塊 右端が大山
手前が小山町・山北町
ですか。
火打石岳の北側を大きく
巻きます。
これからの道が長く感じ
られます。
巻きます。
これからの道が長く感じ
られます。
金時見晴パーキングへの
分岐です。
このパーキングからですと
金時山へ最短で登ることが
できます。
このすぐ先が矢倉沢峠です。
分岐です。
このパーキングからですと
金時山へ最短で登ることが
できます。
このすぐ先が矢倉沢峠です。
峠の金時山への登り口です。
今日は登りません。
これから下ります。
今日は登りません。
これから下ります。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
靴
ザック
昼ご飯
行動食
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
ヘッドランプ
GPS
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
タオル
ストック
熊鈴
|
|---|
感想
本格的な寒い日が続く中、ついつい出かけるのが億劫になってしまっていました。
😒
そろそろ重い腰を上げねばと、できれば南の温かい地域の山行にしたいと考え、
これまでに何度か登ったことのある箱根の「明神ヶ岳」を思いつきました。
公共交通を使ってのアプローチなので、時間的に有利なそして乗換などが煩わしく
ない方法を探して、2年前に利用した「強羅駅」から「宮城野」を経由して「千石」へと下りる周回ルートを選びました。
このルートは天候に恵まれると🗻富士山🗻を正面に見る素晴らしい展望を得ながら下りることができます。
年寄には少々ハードですが、明るい中には下山できるでしょう。😚
天気予報はあまり良くなく、曇り空の朝の寒さを我慢して登り始めました。
頂上からは「富士山」が「金時山」を従えて、綺麗に見えるのですが、今日は期待
できません。
頂上に着くとやはり「富士山」は雲の中、今日はトレーニングと割り切ることに
しました。
ところが、昼食を済ませベンチから立ち上がり振り向くと、😲何と雲の合間から
🗻顔を出してくれているではないですか！😍
頑張ったご褒美🍬🍭です。
暫く留まり下山を開始しましたが、下山途中も次第に雲が薄れ、顔を出し続けて
くれました。
予想外の展開で、次第に天気も良い方向に向かい、少々長い道中でハードでしたが
箱根笹の中を気持ち良く歩いたり、景色を楽しんだりと、寒さも忘れるほどの良い
山行となりました。
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