記録ID: 1347989
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ハイキング
甲信越
笹子雁ヶ腹摺山（笹子駅→甲斐大和駅）
2018年01月02日(火) [日帰り]
山梨県
Kitara
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:08
- 距離
- 11.3km
- 登り
- 874m
- 下り
- 864m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
甲斐大和駅に下りる場合も30分程の車道歩きを要します。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
歩きやすい一般ハイキングコースで、雪もありませんでした。 登りは笹子駅から笹子峠（旧甲州街道）の入口まで歩き、山と高原地図に載っている1188mピークを経由するルートをたどりましたが、ここは地形図の登山道の表記とかなりずれています。効率のいい急勾配の尾根で、最上部はかなり急峻です。 甲斐大和駅方面に下る場合、笹子峠経由で下るルートが一般的かと思われますが、笹子峠を経ずに送電線沿いに尾根を下るルート（地形図に登山道の記載あり、山と高原地図には記載なし）の方が効率が良いかと思い、こちらを選択しました。小枝が落ちるなどしていて少々荒れ気味でしたが、道は明瞭で、通行には特に支障ありませんでした。ただ、案内標識はないので、地図は必携と思われます。 登山口に登山ポストは見当たりませんでした。 トイレは各駅で利用できます。 携帯電話（au）は概ね通じます。 |
写真
笹子駅からスタートします。警察官の方が改札を出てくる登山客に登山届の提出を呼びかけていました。
車道を西に歩いている途中で右に反射板らしき物体があるピークが見えました。
どこのピークだろうと思って眺めていましたが、実は今日目指すピークそのものだということに山頂に着いてから気づきました。
後方には滝子山方面の眺めが広がります。未踏のピークですが、こうして見ると実に大きな山容です。
1188mピークで進路を右に変えます。このコースは山頂まで展望らしい展望が得られませんが、木々の合間からは景色が見えており、もう少し登ると背後に富士山も頭を出してきます。
1
1/2 9:09
1188mピークで進路を右に変えます。このコースは山頂まで展望らしい展望が得られませんが、木々の合間からは景色が見えており、もう少し登ると背後に富士山も頭を出してきます。
山頂部です。思ったよりも木立が多く、すっきりした眺めは限られますが、場所を選べば富士山と南アルプスは視界良好です。
定番の山梨百名山の標柱です。これでついに栃木百名山の登頂カウンターを超えました。
稜線を縦走してもいいのですが、今日は体力温存で笹子峠方面に下ります。
お待ちかねの南アルプスの大展望が広がります。裾野が御坂山地に遮られる富士山よりも好展望だと思います。
白峰三山をアップで。3日前はちょうど反対側から見上げていましたが、やはり甲府側からの眺めが王道的な感じがします。
八ヶ岳の眺めはあまりすっきりしません。今日は寒気が強いせいか、雲がかかってしまっています。
山頂からの富士山の眺めは樹枝に邪魔されますが、反射板の辺りまで移動するとすっきり望めるようになります。
奥秩父は西側が望めますが、こちらもあまりすっきりしません。下りる途中でだいぶ良い眺めに出会えました。
引いたアングルです。左に見える電波塔は三ッ峠の御巣鷹山でしょうか。一昨年12月に本社ヶ丸まで縦走しました。
しばらく下ると道が二手に分かれますが、どちらを進んでもいいようです。展望を期待して右の尾根コースを進みます。
両コースの合流地点をそのまま直進すると送電線沿いのコースに入りますが、奥秩父の眺めがこれまでよりも良くなりました。
金峰山〜国師ヶ岳をアップで。ここ数年ご無沙汰なので、また訪れたい山域です。
撮影機器：
感想
新年2日目は、高速道路の上りUターンラッシュに巻き込まれるのを避けるべく、電車移動で中央線沿線の景色が良さそうな笹子雁ヶ腹摺山に登ることにしました。
山頂は意外に樹木に囲まれており、全方位の大展望というわけにはいきませんでしたが、南アルプスの眺望はまことに秀逸で、寒風の中を登った甲斐がありました。
山頂部からはすっきり捉えることはできませんでしたが、隣の滝子山の大きな山容が殊の外印象に残りましたので、今度ぜひ登ってみたいと思います。
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