記録ID: 1888007
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ハイキング
東北
蒲生岳(ヒメサユリは終盤)
2019年06月08日(土) [日帰り]
福島県
kots
カイG
su_
kanamek
- GPS
- --:--
- 距離
- 2.7km
- 登り
- 472m
- 下り
- 468m
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| 天候 | 雨が降ったり止んだり。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
登山口にはないが国道に面したところに広い駐車場がある。道路を挟んだ反対側にトイレ、登山ポストあり。登山道入口には数分。 往路 6月8日4:00浦安-4号-塩原-10:50蒲生岳駐車場(登山)14:50-15:00-民宿やすらぎ-15:15深沢温泉16:15-16:30民宿やすらぎ 復路 6月9日15:35浅草岳六十里越駐車場-16:23深沢温泉17:15-19:00夕食19:40-19:49西那須野塩原IC-22:04浦安東IC-22:15浦安 高速代 2,930+1,300=4,230円 ガス代 145×67=9,715円 計13,945円 2,000円補助 残高 45,000円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
整備はしっかりされており、滑りそうな急斜面にはロープ、鎖が設置されており安心して登れる。ロープに体重をかけて登るような垂壁はなく、登りに関しては使わなくても十分登れる程度の斜面です。しかし下りは本日のような雨模様では足元が滑りやすくなっていたのでフルに使って下りました。 |
| その他周辺情報 | 只見町の民宿やすらぎに後泊。1泊2食7,000円税込。朝食は早出の為おにぎりにしてもらいました。ほとんど、他に7人ほどですが、会津朝日岳の山開き参加で4:30発でした。 深沢温泉むら湯 600円 |
写真
レールは錆び線路には雑草が繁り出していました。水害で多くの鉄橋が甚大な被害を受け簡単には復旧出来ないようです。枕木は腐り出しています。kaito
6/8 11:16
レールは錆び線路には雑草が繁り出していました。水害で多くの鉄橋が甚大な被害を受け簡単には復旧出来ないようです。枕木は腐り出しています。kaito
鎖場。足場はしっかりしているのでバランス補助程度に使う。kaito
岩質場ざらついており濡れもグリップは効いた。土の斜面は要注意！kaito
岩場を下る。ホールド、スタンス豊富な上傾斜もないのでそれほど危険は感じなかった。kaito
まだ起きていたが直ぐにいびきをかき出したkots爺であった。kaito
夕食です。田舎の家庭料理という感じ。どれも自家製や地物を使ってあり派手さはないがとっても美味しかった。酒よりご飯が進んでしまった。kaito
3
6/8 18:15
夕食です。田舎の家庭料理という感じ。どれも自家製や地物を使ってあり派手さはないがとっても美味しかった。酒よりご飯が進んでしまった。kaito
感想
蒲生岳は見た目とんがってて只見のマッターホルンです。蒲生駅は大水害のあと、電車が走っておらず、寂しい限りです。
山は雨模様のなか滑らないよう気を付けながら、まるで沢登りです。
肝心のヒメサユリはもう終わりかけで、濡れてるので余計に寂しげです。
夜は民宿で美味しい食事をいただきました。
翌日の浅草岳の為に只見に前泊。そのついでに選んだ蒲生岳でした。
時間は短いですが、鎖場などもあり楽しめる山でした。岩山と言う感じで登山道場開けており絶えず展望もあり明るく開放的な山です。
今回は雨模様だったのでイマイチでしたが天気が良ければ爽快な登山になったでしょう。
ヒメサユリはもう終わりと言う感じで花も元気がありませんでした。先週あたりが見頃だったのでは？
会津のマッタンホルン標高828mと低い山ですが急登の連続で
楽しませてもらいました。
群生していませんでしたが初めて見る綺麗なヒメサユリも見れて
満足の登山となりました。
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