記録ID: 2664311
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ハイキング
塩見・赤石・聖
足軽予算で大名登山 千枚岳ツアー タクシー無料？
2020年10月19日(月) [日帰り]
静岡県
JA12V
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 04:48
- 距離
- 19.0km
- 登り
- 2,366m
- 下り
- 878m
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日帰り
- 山行
- 3:52
- 休憩
- 0:54
- 合計
- 4:46
距離 19.0km
登り 2,379m
下り 882m
GPSデータを無修正で登録しています。
駒鳥池駐車場(標高2,460m)までは特種東海フォレストの送迎車による車移動です。
↓千枚岳ガイドプラン(ツアー)の内容です。
https://www.t-forest.com/user_files/uploads/2020guideplan.pdf
環境省の補助金により例年より4〜5千円安いようです。
山行は日帰りですが、椹島で前泊します。
↓驚愕のタクシー無料企画
http://chiyodataxi.com/blog200921103139.html
↓その抜粋
「南アルプス千枚岳 ガイドプラン 特別価格で
2020-09-21 (Mon) 10:19
当社でも何回か催行した「南アルプス 千枚岳 ガイドプラン」
今年は特殊東海フォレストさんの企画で環境省の国立公園 ・国定公園への誘客推進事業」に認定され破格のお値段でご案内させていただきます。
〈さわらじまロッジ 1泊、3食宿泊代、千枚岳ガイド代込み、1人￥16,000（税込み）〉
＊ご希望の日、毎日が設定可能です。まずは、下記までご相談ください。
新型コロナ対策のため少人数グループ（4人〜5人）での募集となりますが、静岡駅からジャンボタクシーによる「無料送迎」が可能です。
尚、送迎に使用するジャンボタクシーはアルコール消毒のほか「抗ウイルス光触媒コート」を施工してございますので、安心してご利用いただけます。
お問い合わせは、0547−46−4717
株式会社特種東海フォレスト さわらじまロッジまでお願いいたします。」
(抜粋終わり)
Go To キャンペーンが国交省管轄の事業であるのに対し、こちらは環境省管轄の事業であるようです。
千代田タクシーの「南アルプス登山・畑薙送迎」定額プランは例年ですと小型片道で22,750円(静岡駅発)ですが、今年に限り「南アルプス 千枚岳 ガイドプラン」とセットで申し込むとタクシー代が往復無料！それも一人から。立替無しで利用出来るそうです。
タクシー代全額国負担とは絶句！セクシーな企画ですな。
沼平へ自車で行った私はいったい何だったんだ…
惜しむらくは特種東海フォレストのホームページからはタクシーのオプションを知り得ないこと。
国立公園 ・国定公園への誘客推進事業は他にも事業者がありますので、一度当たってみると良いかもしれません。
https://www.eic.or.jp/eic/topics/2020/wkiv/files/result_A.pdf
駒鳥池駐車場(標高2,460m)までは特種東海フォレストの送迎車による車移動です。
↓千枚岳ガイドプラン(ツアー)の内容です。
https://www.t-forest.com/user_files/uploads/2020guideplan.pdf
環境省の補助金により例年より4〜5千円安いようです。
山行は日帰りですが、椹島で前泊します。
↓驚愕のタクシー無料企画
http://chiyodataxi.com/blog200921103139.html
↓その抜粋
「南アルプス千枚岳 ガイドプラン 特別価格で
2020-09-21 (Mon) 10:19
当社でも何回か催行した「南アルプス 千枚岳 ガイドプラン」
今年は特殊東海フォレストさんの企画で環境省の国立公園 ・国定公園への誘客推進事業」に認定され破格のお値段でご案内させていただきます。
〈さわらじまロッジ 1泊、3食宿泊代、千枚岳ガイド代込み、1人￥16,000（税込み）〉
＊ご希望の日、毎日が設定可能です。まずは、下記までご相談ください。
新型コロナ対策のため少人数グループ（4人〜5人）での募集となりますが、静岡駅からジャンボタクシーによる「無料送迎」が可能です。
尚、送迎に使用するジャンボタクシーはアルコール消毒のほか「抗ウイルス光触媒コート」を施工してございますので、安心してご利用いただけます。
お問い合わせは、0547−46−4717
株式会社特種東海フォレスト さわらじまロッジまでお願いいたします。」
(抜粋終わり)
Go To キャンペーンが国交省管轄の事業であるのに対し、こちらは環境省管轄の事業であるようです。
千代田タクシーの「南アルプス登山・畑薙送迎」定額プランは例年ですと小型片道で22,750円(静岡駅発)ですが、今年に限り「南アルプス 千枚岳 ガイドプラン」とセットで申し込むとタクシー代が往復無料！それも一人から。立替無しで利用出来るそうです。
タクシー代全額国負担とは絶句！セクシーな企画ですな。
沼平へ自車で行った私はいったい何だったんだ…
惜しむらくは特種東海フォレストのホームページからはタクシーのオプションを知り得ないこと。
国立公園 ・国定公園への誘客推進事業は他にも事業者がありますので、一度当たってみると良いかもしれません。
https://www.eic.or.jp/eic/topics/2020/wkiv/files/result_A.pdf
| 天候 | 曇りのち雪 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
2〜30台は置けます。 水場無し・トイレ無し |
| コース状況／ 危険箇所等 |
林道終点〜登山道合流点〜千枚小屋〜千枚岳 大変よく整備され歩き易い道です。 コロナ禍の今年も刈り払いが行われ維持されています。 |
| その他周辺情報 | ◇赤石温泉白樺荘・時間の都合で往路に利用。 入浴510円。食堂10:00〜15:00 ◇椹島 山小屋が無くなりロッヂのみの営業です。 従来のテン場は何やら工事が行われており、白旗史郎写真館の前庭が暫定的にテン場となっています。 ロッヂには食堂、浴場があり部屋は個室でエアコン完備、BSのみですがテレビ有り。 自販機は娑婆の10円増し。洗濯機が使用出来るそうです。 auは3Gが圏外。4Gは電波があります。 ◇二軒小屋 昨年より休止中の案内が出ていますが、現在はリニア工事関係者の宿舎となっており、テン場を含めて再開の見通しは無いそうです。 再開するとしたら工事の完了後、早くて2027年以降だと思います。 静岡工区は一番遅れていますので。 プレートの継目である南アルプスには多重山稜が各地で見られ、亀裂・断層の巣窟で年間3mmも隆起していると言われています。 そんなところにトンネルを掘れるのか？掘れたとして経年維持が可能なのか？あまりに未知数です。したがってJRが南アルプスルートを諦めない限り二軒小屋の再開はほぼ無いと思えるのですが… ◇千枚小屋 今年は閉鎖中です。内部は工事が行われていて利用不可能。 トイレは一番手前の一基のみ使用可能。小屋横の水場はそこそこ水が出ていました。 テン場は落葉が積もっていますが使えそうでした。 ◇市道東俣線は畑薙大吊橋と畑薙橋の間で路盤が崩落しており、徒歩でも通行が出来ません。 河床に仮道を作ってあり、車両はそこを通りますが、建前上は自転車と徒歩は通行止めになっています(通行時のいかなる損害も自腹)。 青薙山登山口は確認していませんが、一旦畑薙橋付近まで行って東俣線に上がり、路上を戻る形で登山口を探すしかなさそうです。 |
写真
右端がレストハウスでその先がトイレと炊事棟。
さらに奥に白旗史郎写真館があります。
さらに奥に白旗史郎写真館があります。
白旗史郎写真館。
手前が暫定テン場になっていますが今年は休止中。
手前が暫定テン場になっていますが今年は休止中。
現存する椹島の建屋の中で一番古いものだそうです。
大正時代の創建とか。
大正時代の創建とか。
特種東海製紙の創業者である大倉喜八郎翁の赤石岳登頂記念碑。現大倉尾根はそのとき拓いた登山道だそうです。
先遣隊などを除き本隊200名で、翁は山頂で豆腐と鰻を食したそうです。
2
10/18 14:34
特種東海製紙の創業者である大倉喜八郎翁の赤石岳登頂記念碑。
現大倉尾根はそのとき拓いた登山道だそうです。
先遣隊などを除き本隊200名で、翁は山頂で豆腐と鰻を食したそうです。
現大倉尾根はそのとき拓いた登山道だそうです。
先遣隊などを除き本隊200名で、翁は山頂で豆腐と鰻を食したそうです。
登りませんでしたが鳥森山の登山口。
登山ご遠慮くださいの貼紙があります。
登山ご遠慮くださいの貼紙があります。
椹島の人数には見合わない大規模な浄化装置。
宿舎が二棟建設中でした。
宿舎が二棟建設中でした。
大成建設は特種東海製紙と創業者が同じ。
ここの工区を請け負ったのは偶然でしょうか？
ここの工区を請け負ったのは偶然でしょうか？
特種東海製紙の社有林。静岡市の八合目以上は特種東海製紙のものなんですね。
なぜか林道(幹線の東俣林道)は市の管轄で、小屋は大半が官営です。
三伏峠と椹島、農鳥が民営かな。塩見は伊那市営。
3
10/18 15:06
特種東海製紙の社有林。
静岡市の八合目以上は特種東海製紙のものなんですね。
なぜか林道(幹線の東俣林道)は市の管轄で、小屋は大半が官営です。
三伏峠と椹島、農鳥が民営かな。塩見は伊那市営。
静岡市の八合目以上は特種東海製紙のものなんですね。
なぜか林道(幹線の東俣林道)は市の管轄で、小屋は大半が官営です。
三伏峠と椹島、農鳥が民営かな。塩見は伊那市営。
椹島の見取図。
登山小屋のあったところは宿舎を建設中。
テン場も囲われて工事していました。
登山小屋のあったところは宿舎を建設中。
テン場も囲われて工事していました。
夕食です。
なかなかの品数でマグロの刺身と釜茹でシラスが静岡っぽい。
なかなかの品数でマグロの刺身と釜茹でシラスが静岡っぽい。
こちらが朝食。
サラダのドレッシングはレパートリー豊富でした。
サラダのドレッシングはレパートリー豊富でした。
手前の市道東俣線からゲートを開けて特種東海製紙の私道林道へ入ります。
千枚小屋のテン場。16歳の夏山合宿中、ここで台風にブチ当たりました。
樹林帯だったので助かったとも言えます。
溝を掘ったりペグに石を乗せたり、ありったけの対策をしたものでした。
まだ幌布の三角テントだった時代です。
10/19 9:09
千枚小屋のテン場。
16歳の夏山合宿中、ここで台風にブチ当たりました。
樹林帯だったので助かったとも言えます。
溝を掘ったりペグに石を乗せたり、ありったけの対策をしたものでした。
まだ幌布の三角テントだった時代です。
16歳の夏山合宿中、ここで台風にブチ当たりました。
樹林帯だったので助かったとも言えます。
溝を掘ったりペグに石を乗せたり、ありったけの対策をしたものでした。
まだ幌布の三角テントだった時代です。
小鳥の巣がありました。
登山道の真横です。
今年の山がいかに静かだったかを物語っていました。
登山道の真横です。
今年の山がいかに静かだったかを物語っていました。
撮影機器：
感想
今年の春に青薙山へでも行こうかとGWの椹島ロッヂを予約しました。
しかしコロナ感染の拡大により、GWどころか通年で営業休止。
その後何か変わりはあったかと久しぶりにHPを覗いてみて、この企画があることを知りました。
(毎年開催しているそうです)
標高2千5百mまで車で行けるガイドツアーとあって、体力的にも時間的にも優雅に過ごせそうで早速応募。
当日は参加者二名とのことでしたが、もう一方は沼平へ何とタクシーで登場！
この界隈でタクシーが常駐しているところは静岡市街地か千頭駅前くらいしかありません。
さぞ厚い財布をお持ちかと思いきや、先に書いたタクシーオプションを利用したとのこと。
空前絶後のビックリ企画なんじゃないかと思います。
肝心のツアーはサプライズの雪！
二日前の土曜日に降雪があり千枚岳より上は白かったのですが、当日も千枚小屋を過ぎた辺りから雪が降り始め、山頂に着いたら本格的に吹雪いてきました。
写真だけ撮って早々に撤退。
もう10分行動が遅かったら登頂断念になっていたそうです。
金平糖のような雪の結晶が絶え間なく降って来て、乾いた雪をキュッキュと鳴らして歩ける状況に…
この時期の静岡では有り得ないシチュエーションに何とも嬉しくなりました。
ツアー自体は大変良かったのですが、リニア関係に関わる工事があちこちで見られ、今後の様変わりが気になります。
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技術レベル
2/5
体力レベル
4/5
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