記録ID: 4571199
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無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
三頭山と幻の奥多摩ロープウェイ
2022年08月10日(水) [日帰り]
東京都
山梨県
SHAKATAK
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:50
- 距離
- 18.2km
- 登り
- 1,434m
- 下り
- 1,448m
アクセスを調べる
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日帰り
- 山行
- 7:29
- 休憩
- 2:17
- 合計
- 9:46
距離 18.2km
登り 1,452m
下り 1,448m
17:08
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
行きはバスで深山橋下車（約15分） ※公共機関で周回できるコースです |
| コース状況／ 危険箇所等 |
≪深山橋〜三頭山≫ ・「ツネの泣き坂」など急登はありますが、コースは明瞭で危険箇所はありません ≪三頭山〜小河内峠≫ ・一般縦走路です ・月夜見山に寄る場合は分岐を見落とさないよう注意 ≪小河内峠〜奥多摩湖≫ ・通行止が多いので、最新情報の確認を ・清八新道は所々登山道が崩落しており、踏み跡も薄いので、余りお勧めできません |
| その他周辺情報 | 奥多摩温泉 もえぎの湯 950円（夏季特別料金） ・奥多摩で最も有名な温泉ですが、狭くて混むのが難点 ・特別料金+JAF割引廃止で以前より200円割り高でした |
写真
今日も良い天気ですが…暑くなりそう…。バスで深山橋に移動します。
橋を渡ってすぐの位置にある、ムロクボ尾根の取り付き。三頭山まで4.5kmです。
最初は「道間違えたかな…？」と思うくらいの急登ですが、じきに緩んできます。
ヌカザス山の手前にある「ツネの泣き坂」。三頭山周辺で一番の急登だと思います。
奥多摩湖から登る三頭山は急登が続きますが、それもこの入小沢ノ峰まで。山頂手前は傾斜が緩くなります。
バスタートから3時間30分ほどで三頭山西峰(1524m)に到着。山頂は広々としており、主峰っぽいですが、実は3つの峰の中で一番低いという…。
8/10 10:51
バスタートから3時間30分ほどで三頭山西峰(1524m)に到着。山頂は広々としており、主峰っぽいですが、実は3つの峰の中で一番低いという…。
雲が出てきたので、富士山は山頂が僅かに見える程度です。
暑くて疲れたのでゆっくり昼食にします。
暑くて疲れたのでゆっくり昼食にします。
こちらは中央峰(1531m)。最高峰ですが、山頂は狭く、見晴らしもありません。
東峰（1527m）。中央峰よりは広いですが、余りゆっくり出来る場所はありません。
途中にある見晴らし小屋。景色を見ながらゆっくりしたいところですが、先を急ぎます。
鞘口峠に到着。月夜見山までは3.6km。ここから先はぐっと人がいなくなります。
このまま舗装路を歩いた方が早いのですが、月夜見山に寄るために登山道へ。
分かりづらい月夜見山への分岐。以前、直進して悪路にハマったことがありました。
(以前は目印の枝も無かった)
(以前は目印の枝も無かった)
標識は立派な月夜見山(1147m)。山頂は高木に覆われ、月が見えるとは思えませんが…。
ようやく目的の小河内峠に到着。既に15時を過ぎていますが、まだまだ日没までは余裕があります。
この先の清八新道は初めて歩く道です。古ぼけた標識が不安を誘いますが…。
しかし、標識のない分岐が多いです。頻繁に立ち止まって方向を確認。
意外にも広々とした道に出ました。悪路と警戒していましたが、実は清八新道は歩きやすい道なのかも…？
分岐の標識。どちらに行っても奥多摩湖に出ますが、左はかなりの遠回りです。
分岐を過ぎると深い樹林帯に入り、一気に傾斜がキツくなりました。まあ、ですよね〜
画像だと分かりづらいですが、登山道が崩落しています。バランスを崩したら、斜面を転げ落ちそう…。
踏み跡が薄く、不安になりそうな道。獣道のような分岐があちこちにあります。
清八新道の登山口に到着。分岐からの30分はかなり気を使って歩きました。
湖岸の遊歩道（いこいの道）は平坦な砂利道ですが、湖の眺望はあまり良くありません。
駐車場に戻って来たら17時を過ぎていました。19km近いロングコースで、暑さでヘロヘロになりかけましたが、無事に歩き切れて良かった。
8/10 17:07
駐車場に戻って来たら17時を過ぎていました。19km近いロングコースで、暑さでヘロヘロになりかけましたが、無事に歩き切れて良かった。
まだ明るいので、久々に奥多摩ロープウェイの三頭山駅（廃駅）を見に行きます。車で15分ほど移動して、奥多摩周遊道路の川野駐車場へ。
8/10 17:31
まだ明るいので、久々に奥多摩ロープウェイの三頭山駅（廃駅）を見に行きます。車で15分ほど移動して、奥多摩周遊道路の川野駐車場へ。
駐車場の近くに階段があり、これが駅舎跡に通じています。朝に歩いたムロクボ尾根の取り付きから数百メートルくらいの場所です。
階段を登ると三頭山駅の駅舎跡が見えて来ます。急な階段なので特に下りは注意。
奥多摩ロープウェイは、奥多摩湖の湖上を渡るロープウェイで、三頭山の麓と対岸の川野を結んでいました。
1962年に営業開始するも不採算により1966年に運行休止。現在では東京の有名な廃墟スポットとなっています。
ここは三頭山口駅ですが、対岸に川野駅があり、そちらにも同じゴンドラが残置されています。(現在、川野駅は立入禁止で封鎖されていますが)
1
8/10 17:35
ここは三頭山口駅ですが、対岸に川野駅があり、そちらにも同じゴンドラが残置されています。
(現在、川野駅は立入禁止で封鎖されていますが)
(現在、川野駅は立入禁止で封鎖されていますが)
ゴンドラの中はがらんどう。当時は座席や支柱があったようですが、今は何もありません。
しかし、以前より落書きが酷くなった気がします…。以前は「三頭山口」という駅名が確認できたのですが。
撮影機器：
感想
小河内峠から清八新道を下って奥多摩湖の湖岸を歩くルートは（冬季閉鎖も含めて）通行止めが多く、なかなか行く機会が無かったのですが、今回ようやく歩くことが出来ました。
7時ちょい過ぎにスタートして三頭山に登頂後、縦走路をダラダラ歩いて小河内峠に到着したのは15時過ぎ。出発の時点で気温は30度を超えており、常に暑さとの戦いでした。
小河内峠からの下り（清八新道）は途中の分岐までは悪くない道ですが、深い樹林帯に入った後はかなり荒れています。随所に登山道が崩れた箇所や倒木があり、斜面が急なので通過に注意を要します。
（メジャーな登山道なら通行止めになっていると思います）
また、作業道や獣道のような分岐があちことありますが、目印が少なく踏み跡も薄いので、ルートの確認も必要です。
今の時期は陽が長いですが、途中で薄暗くなったらかなり不安を感じるコースだと思います。
縦走路から奥多摩湖に下りて、最後は湖岸を歩く……というロケーションは一見良さげですが、現状は気軽に歩けるコースではありません。もう少し整備が進んで欲しいところです。
ついでに寄った奥多摩ロープウェイ（三頭山口駅跡）は、1966年に僅か4年の運行期間で休止(廃止)されたことから、幻のロープウェイなどと言われています。
実際に乗ったことがある人は、今ではどれくらいいるのでしょうか…？
まお、60年近く放置されている建物なので、行く時は自己責任でお願いします。
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