記録ID: 707358
全員に公開
ハイキング
六甲・摩耶・有馬
鈴蘭台〜鵯越〜高取山〜妙法寺（六甲全山縦走路逆走）
2015年08月29日(土) [日帰り]
兵庫県
子連れ登山
しげ
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:04
- 距離
- 11.5km
- 登り
- 419m
- 下り
- 634m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 曇りのち雨。 雨が降りだしたのは高取山下山後だったのでレインウエアを使うことはなく、傘をさしました。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
ゴールは神戸市営地下鉄 妙法寺駅を予定していましたが、少し手前の妙法寺小学校近辺で家族に迎えに来てもらいました。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
六甲山では山中の要所要所に行き先の案内が掲示されています。 そして、全山縦走路がどのルートかもわかるようになっています。 しかし街なかでは案内が掲示されている箇所が少なく、しかも逆走になると案内板が見えない位置にあったり、どちらから来てこの案内版をみるのかわからないことが多く、何度も道を間違えてしまいました。 神戸市が発行している六甲全山縦走マップが必須ですね。 高取山以外はほぼ舗装路を歩くので危険箇所はありません。 ただ、夏なので蚊やハチが多かったです。 虫除けスプレーは必須です。 |
| その他周辺情報 | 鵯越から高取山・丸山登山口までは市街地を歩くので、各所に自販機があります。 ルート上にコンビニはなかったので、食料の調達やWCには注意が必要。 バス路線があるのでエスケープし易いです。 |
写真
神戸電鉄 鈴蘭台駅前からスタートです。
駅前にはコンビニがあります。
駅前にはコンビニがあります。
神鉄沿いに新開地方向（南方向）へ進むと鈴蘭台車両基地があります。神鉄というと右側の車両を思い浮かべるんですが、左のような車両もあるんですね。
1
8/29 10:40
神鉄沿いに新開地方向（南方向）へ進むと鈴蘭台車両基地があります。
神鉄というと右側の車両を思い浮かべるんですが、左のような車両もあるんですね。
神鉄というと右側の車両を思い浮かべるんですが、左のような車両もあるんですね。
鈴蘭台車両基地から石井ダムに向けて歩きます。
ときどき神鉄が坂を下っていきます。
車が通らないのでのんびり歩けます。
ときどき神鉄が坂を下っていきます。
車が通らないのでのんびり歩けます。
石井ダム。遊歩道は2本あって、こちらは低いところを歩く遊歩道です。
後ほどダムの高さまで坂道を登ることになるとは気づいてませんでした。
3
8/29 11:07
石井ダム。
遊歩道は2本あって、こちらは低いところを歩く遊歩道です。
後ほどダムの高さまで坂道を登ることになるとは気づいてませんでした。
遊歩道は2本あって、こちらは低いところを歩く遊歩道です。
後ほどダムの高さまで坂道を登ることになるとは気づいてませんでした。
低いところを歩く遊歩道には冠水注意の案内版が至ることろにあります。でも、周囲を見た感じ、ココ最近で水没した感じには見えませんでした。
8/29 11:07
低いところを歩く遊歩道には冠水注意の案内版が至ることろにあります。
でも、周囲を見た感じ、ココ最近で水没した感じには見えませんでした。
でも、周囲を見た感じ、ココ最近で水没した感じには見えませんでした。
ダム全景。ダムの色がかわってるところまでは水を貯めたことがあるってことでしょうか。
貯まったことはほとんどないのかも知れません。
1
8/29 11:13
ダム全景。
ダムの色がかわってるところまでは水を貯めたことがあるってことでしょうか。
貯まったことはほとんどないのかも知れません。
ダムの色がかわってるところまでは水を貯めたことがあるってことでしょうか。
貯まったことはほとんどないのかも知れません。
ダムを超えると長い階段を降ります。左足首がイマイチな私にとってちょっとキツイです。
この階段をおりた先で全山縦走路に合流します。
2
8/29 11:23
ダムを超えると長い階段を降ります。
左足首がイマイチな私にとってちょっとキツイです。
この階段をおりた先で全山縦走路に合流します。
左足首がイマイチな私にとってちょっとキツイです。
この階段をおりた先で全山縦走路に合流します。
中央に見える神鉄の少し手前に全山縦走路があります。右手の山腹に神鉄の旧路線の廃トンネルがあるらしいのですが木々に遮られてどこかわかりませんでした。
1
8/29 11:23
中央に見える神鉄の少し手前に全山縦走路があります。
右手の山腹に神鉄の旧路線の廃トンネルがあるらしいのですが木々に遮られてどこかわかりませんでした。
右手の山腹に神鉄の旧路線の廃トンネルがあるらしいのですが木々に遮られてどこかわかりませんでした。
鈴蘭台下水処理場を通過して鵯越駅に向かう山道。
下水処理場付近は勾配がキツイので、正ルートで歩くとつらそうです。
下水処理場付近は勾配がキツイので、正ルートで歩くとつらそうです。
鵯越駅。長女が何かの虫にビックリしてるところ。
手前の公園で昼食にしようかと考えていましたが、雑草が多く虫も多そうだったので通過しました。
1
8/29 12:08
鵯越駅。
長女が何かの虫にビックリしてるところ。
手前の公園で昼食にしようかと考えていましたが、雑草が多く虫も多そうだったので通過しました。
長女が何かの虫にビックリしてるところ。
手前の公園で昼食にしようかと考えていましたが、雑草が多く虫も多そうだったので通過しました。
鵯越駅から少し歩いたところにある里山町公園。
ここで軽く昼食を取りました。
ここで軽く昼食を取りました。
鵯越駅からは街中を歩きます。電柱の看板のように縦走路の案内はありますが、逆走だとこの看板を見つけられず、何度も間違えてしまいました。
1
8/29 12:48
鵯越駅からは街中を歩きます。
電柱の看板のように縦走路の案内はありますが、逆走だとこの看板を見つけられず、何度も間違えてしまいました。
電柱の看板のように縦走路の案内はありますが、逆走だとこの看板を見つけられず、何度も間違えてしまいました。
鵯大橋を渡る前（正ルートだと渡った後）にある「長い階段」がる交差点。振り返って撮影したので、全山縦走だとここを左折することになります。
8/29 12:50
鵯大橋を渡る前（正ルートだと渡った後）にある「長い階段」がる交差点。
振り返って撮影したので、全山縦走だとここを左折することになります。
振り返って撮影したので、全山縦走だとここを左折することになります。
大日丘〜西丸山町3丁目バス停間にある自販機。5台程の自販機が並び、少しスペースがあるので休憩によさそうな場所ですね。
間違いなく、カロリーメイトとSOYJOYは縦走路を歩くハイカー向け。
なお、逆走だとこの先の信号で右折すべきところを間違えて直進して
コープ丸山の前を通過してしまいました。
8/29 12:57
大日丘〜西丸山町3丁目バス停間にある自販機。
5台程の自販機が並び、少しスペースがあるので休憩によさそうな場所ですね。
間違いなく、カロリーメイトとSOYJOYは縦走路を歩くハイカー向け。
なお、逆走だとこの先の信号で右折すべきところを間違えて直進して
コープ丸山の前を通過してしまいました。
5台程の自販機が並び、少しスペースがあるので休憩によさそうな場所ですね。
間違いなく、カロリーメイトとSOYJOYは縦走路を歩くハイカー向け。
なお、逆走だとこの先の信号で右折すべきところを間違えて直進して
コープ丸山の前を通過してしまいました。
丸山市街地を抜けて、これから高取山・丸山登山口に。
最後の要所に向けて、気合を入れました！
最後の要所に向けて、気合を入れました！
丸山登山口からしばらくはアスファルトですが、まもなく山道に変わります。
安井茶屋まであと少し。
蚊が多くて立ち止まる度に刺されました（涙
蚊が多くて立ち止まる度に刺されました（涙
市民トイレ前の広場のネコ。
なんか「悪そう」な目つきです。
すごく警戒されています。
なんか「悪そう」な目つきです。
すごく警戒されています。
高取神社まであと少し。この先で大きめのハチに追いかけられて次女はパニックに。
手を引いてダッシュして逃げましたが、終盤での坂道ダッシュは辛かったです。
8/29 14:03
高取神社まであと少し。
この先で大きめのハチに追いかけられて次女はパニックに。
手を引いてダッシュして逃げましたが、終盤での坂道ダッシュは辛かったです。
この先で大きめのハチに追いかけられて次女はパニックに。
手を引いてダッシュして逃げましたが、終盤での坂道ダッシュは辛かったです。
この上が山頂ですが・・・長女が足首を痛めていたのでスルーしました。
高取神社からの風景。
右のほうに鉄人28号が映ってます。
海には（おそらく）神戸港に寄港中の海王丸も映ってます。
右のほうに鉄人28号が映ってます。
海には（おそらく）神戸港に寄港中の海王丸も映ってます。
装備
| 備考 | 六甲全山縦走マップを持って行きましたが、目印の記載が少なくて何度も迷いました。 「市街地では役に立たないなぁ」と思ってましたが、帰宅後にマップをよく見ると上のほうに市街地の詳細図がありました。 事前に良く見ておけばよかったです・・・ |
|---|
感想
◆コース選択
7月にウォーキング中に痛めた足首の具合がまだ良くならないので、少しラクなコースとして鈴蘭台から下山するコースを歩きました。
高取山を除くコース全般がほぼ舗装路でハイキングというよりもウォーキングといったほうが良いくらいです。
いつの日かチャレンジしたいと考えている六甲全山縦走路のコースの下見を兼ねてたつもりでしたが、逆走コースは案内表示が少なくて何度も道を間違えました。
◆全山縦走路
これまでに全山縦走路の須磨浦公園から掬星台まで4回の山行に分けて歩いていますが、この前半部分はアップダウンが多くて大変そうです。
前半部分を無事に歩き切れれば踏破できる・・・かも。
近いうちに前半部分を一気に歩いてみようと考えています。
◆足首の痛み
久しぶりの山行で娘2人とも登山靴に違和感があったようです。
長女は高取山の登りで足首の痛みを訴えてました。
私自身も高取山からの下山でやっぱり足首を痛めてしまい、
スローペースでの下山になりました。
早く治って欲しいのでムリはしないようにします。
◆天気と気温
最後まで天気は持ってくれましたが妙法寺に出てきたところで傘が必要になり、
妙法寺駅前で待っててくれてた家族に妙法寺小学校近くのローソンまで迎えに来てもらいました。
曇り空で太陽の光を浴びることが無かったので、さほど暑く感じませんでした。
ただ湿度は高く、ムシムシとしてて不快でした。
やっぱり夏の低山はしんどいですね。
暑さも和らいできたので、足首のケアをしつつ山行を再開します。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：1880人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
高取山の最新記録
79・第23回山登り隊・ショートコース組(須磨浦公園駅〜高取山〜西代駅)
2025年10月25日 (日帰り) [B]
スタンプラリー2025
2025年10月25日 (日帰り) [B]
高取山 長田から往復
2025年10月25日 (日帰り) [C]
須磨浦公園駅→馬の背→高取山→鵯越駅
2025年10月25日 (日帰り) [C]
六甲山スタンプラリーその��
2025年10月25日 (日帰り) [C]
高取山西峰の最新記録
79・第23回山登り隊・ショートコース組(須磨浦公園駅〜高取山〜西代駅)
2025年10月25日 (日帰り) [B]
スタンプラリー2025
2025年10月25日 (日帰り) [B]
須磨浦公園駅→馬の背→高取山→鵯越駅
2025年10月25日 (日帰り) [C]
走ら(れ？)ないと これが限界？in六甲縦走(*´ω｀)
2025年10月24日 (日帰り) [S]
六甲全山縦歩Part1(須磨裏から鍋蓋山)反省登山
2025年10月21日 (日帰り) [S]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する