記録ID: 7593719
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ハイキング
奥多摩・高尾
天地山・鋸山・鞘口山（氷川駐車場から周回）
2024年12月14日(土) [日帰り]
東京都
satakey88
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:28
- 距離
- 11.9km
- 登り
- 1,294m
- 下り
- 1,289m
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日帰り
- 山行
- 5:21
- 休憩
- 1:47
- 合計
- 7:08
距離 11.9km
登り 1,294m
下り 1,289m
7:41
1分
スタート地点
14:49
ゴール地点
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
（来年2月末まで無料開放中） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
破線ルートを主に歩きましたが、ほぼトレース明瞭、目印も比較的多く、迷うことはまずないと思います。 |
写真
しばらく車道を歩いたら、ココを右に入って坂を道なりに登っていきます
落葉しているので歩きやすいですが、葉が茂っていると大変かもしれません
山頂から唯一開けていた視界
気に隠れていますが、右下に奥多摩の街が見えます
気に隠れていますが、右下に奥多摩の街が見えます
山頂先の岩場が結構スリリングでした
一部ロープを頼りながら、慎重に下ります
今回一番緊張した所でした
一部ロープを頼りながら、慎重に下ります
今回一番緊張した所でした
下りてきたところ振り返ってみると、登るのはそんなに苦ではなさそうです
この標識の後ろからメインの登山ルートに合流です（メインの登山ルートから見たら、この後ろに登山道があることには、まず気が付かないと思います）
1
12/14 10:17
この標識の後ろからメインの登山ルートに合流です
（メインの登山ルートから見たら、この後ろに登山道があることには、まず気が付かないと思います）
（メインの登山ルートから見たら、この後ろに登山道があることには、まず気が付かないと思います）
大ダワまで下ってきました
トイレは使えます
やや臭いが気になりますが、あるだけでありがたいです
トイレは使えます
やや臭いが気になりますが、あるだけでありがたいです
鞘口山に向かっていく途中、何箇所かこのようなベンチがありました
やっぱり、破線ルートとは整備状況が違います
やっぱり、破線ルートとは整備状況が違います
この急なところを直登するのかぁ、と思ったら九十九折に道がついていました
鞘口山とうちゃこ〜
ココで昼食にしましたが、日は当たらない、北風が容赦なく吹き抜けて、とにかく寒いところでした
ココで昼食にしましたが、日は当たらない、北風が容赦なく吹き抜けて、とにかく寒いところでした
戻りはこの標識の裏を下っていきます
道標は無いですが、トレースはバッチリです
道標は無いですが、トレースはバッチリです
伐採地上部に出たら、視界が開けました
今日一の展望です
しかも風も弱く、ポカポカと気持ちいい〜
今日一の展望です
しかも風も弱く、ポカポカと気持ちいい〜
先に進むとこんな岩場がありますが、上を目指していけばどこを歩いても大丈夫です
広めの尾根道を下っていきます
目印が少なめなので、一瞬戸惑うところがありましたが、
目印が少なめなので、一瞬戸惑うところがありましたが、
この黄色に標識を見つけ、右に進みます
（何か書いてあった形跡はありましたが、判読できませんでした）
（何か書いてあった形跡はありましたが、判読できませんでした）
下って来て振り返ったところです
左の方が明瞭な登山道のように見えますが、正解は右のピンクテープのある方です
左の方が明瞭な登山道のように見えますが、正解は右のピンクテープのある方です
その後が滑り台のような斜面で、メチャメチャ滑りまくりました
登るのも大変そうです
登るのも大変そうです
ちょっとだけ左方向に進んで、この看板目掛けて下りて、すぐに左に曲がると、
こんな感じの道になります
少し歩くと、もう少し広いちゃんとした登山道になります
少し歩くと、もう少し広いちゃんとした登山道になります
ココにも黄色いの標識がありました薄く九竜山と書かれているのが読めました
ココもこの標識が無いと左の方に行ってしまいそうです
2
12/14 14:16
ココにも黄色いの標識がありました
薄く九竜山と書かれているのが読めました
ココもこの標識が無いと左の方に行ってしまいそうです
薄く九竜山と書かれているのが読めました
ココもこの標識が無いと左の方に行ってしまいそうです
感想
久しぶりの奥多摩でしたが、奥多摩駅方向〜鋸山間の急坂を過去に下ったことがあったので、その坂を避けるように周回してみました
破線ルートは標識の類は一切ありませんが、白、ピンク、黄、青と色々なテープが随所にありますし（一部登山道とは無関係そうなものもあり）、トレースは明瞭です
距離も累積標高差もちょうどいい感じで、快適でしたが、風さえなければ、もっと快適だったと思います
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