記録ID: 7769176
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ハイキング
奥多摩・高尾
高尾でぷちアドベンチャー？矢倉沢ルート―高尾山北尾根、宝珠ノ頭、新多摩線69号、東尾根、太鼓曲輪尾根など
2025年02月05日(水) [日帰り]
東京都
神奈川県
T.Saku
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:18
- 距離
- 31.0km
- 登り
- 2,311m
- 下り
- 2,310m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:22
- 休憩
- 0:57
- 合計
- 8:19
距離 31.0km
登り 2,311m
下り 2,310m
6:46
1分
スタート地点
15:05
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り:高尾駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
一般登山道ではない所もあるので、歩かれる場合は自己責任で。 ◆高尾山北尾根 ・踏み跡は終始明瞭 ・サーフェスは特に危ない感じはせず。ただし、滑った跡が少々あったので、雨が降ると結構滑るのかも。 ・下り初めてちょうど半分(標高450mあたり？)までは道幅も広いし、段差も少な目。降りるほど根っこが多くなったり段差が大きくなったりとしてくる。 ◆宝珠寺尾根 ・踏み跡は取り付き部が若干薄い？少し登ってしまえば明瞭。 ・サーフェスは特に危ない感じはせず。ただし、一部落ち葉があって足元をとられる感じあり。 ・登り始めと、標高560m地点からの登りがちょっと急。特に登り初めの所は下りで使う場合は注意が必要かも。 ◆新多摩線69号&70号ルート ・踏み跡は終始明瞭 ・サーフェスは特に危ない感じはせず。 ・登り初めが急。でも、つづら折りで登らせてくれる優しさあり。 ・登り始めてしばらくは道幅が狭いけど、足場がしっかりしてるので怖い感じはせず。 ・標高640あたりからトラバース道を選んだが、道細め+笹で少し足元が見難い感じがあったので、そのまま尾根道で登ったほうが良かったかも。 ◆東尾根 ・踏み跡は終始明瞭 ・サーフェスは特に危ない感じはせず ・モノレールの路線が出てきてからの下りは少し急。でも一般登山道レベル？ ◆矢倉沢コース ・沢の中(石ゴロゴロエリア)以外は終始明瞭 ・サーフェスは石ゴロゴロエリアは勿論注意が必要だし、沢を越えた先もザレ気味な所が多い。 ・基本的に終始注意が必要で山に慣れてない人は行かない方が良いかも。特に下りで使うのは避けた方がいい。 ◆太鼓曲輪尾根 ・全般的に特段問題なし。堀切が複数あって、その前後が少し急なだけ。 |
写真
この場所ももう少し時期が進めば木の被らないキレイな朝陽が拝めそう
高尾山��
さすがにこの山頂でテントは勇気ない苦笑
世の中には色んな人がいるなぁ
さすがにこの山頂でテントは勇気ない苦笑
世の中には色んな人がいるなぁ
高尾山北尾根-03
下り初めはこんな感じ。背丈ぐらいの草木が両サイドにある道。
下り初めはこんな感じ。背丈ぐらいの草木が両サイドにある道。
高尾山北尾根-10
林道みたいな所にぶつかる。振り返って。
写真中央の道から出てきた
林道みたいな所にぶつかる。振り返って。
写真中央の道から出てきた
宝珠寺尾根-01お墓の横を失礼して歩かせてもらって、墓地の最上段へ。
少し見回しても(ちゃんとした？)取り付き場所がよくわかららず・・・。
踏み跡が見えたのでとりあえずこっから登る。
1
2/5 8:52
宝珠寺尾根-01
お墓の横を失礼して歩かせてもらって、墓地の最上段へ。
少し見回しても(ちゃんとした？)取り付き場所がよくわかららず・・・。
踏み跡が見えたのでとりあえずこっから登る。
お墓の横を失礼して歩かせてもらって、墓地の最上段へ。
少し見回しても(ちゃんとした？)取り付き場所がよくわかららず・・・。
踏み跡が見えたのでとりあえずこっから登る。
宝珠ノ頭��
山頂標識は既にボロボロで今にもどっか行っちゃいそう
山頂標識は既にボロボロで今にもどっか行っちゃいそう
宝珠寺尾根-07
気のせいかもしれないけど、この尾根はこんな感じに幹あたりから何本にも別れて成長してる木が多い感じがした。
気のせいかもしれないけど、この尾根はこんな感じに幹あたりから何本にも別れて成長してる木が多い感じがした。
小仏城山��
ちょうど誰もいないタイミングだったみたいで貸し切りだった
ちょうど誰もいないタイミングだったみたいで貸し切りだった
今みたいな車道が整備される以前はこの道を通って相模湖の方へ行く人もいっぱいいたのかな。
新多摩線69号&70号鉄塔ルート-03登り始めは結構急だけど、つづら折りで登らせてくれるし、足場は悪くないので個人的には優しめ。
1
2/5 10:18
新多摩線69号&70号鉄塔ルート-03
登り始めは結構急だけど、つづら折りで登らせてくれるし、足場は悪くないので個人的には優しめ。
登り始めは結構急だけど、つづら折りで登らせてくれるし、足場は悪くないので個人的には優しめ。
新多摩線69号&70号鉄塔ルート-04
69号到着。眺望はイマヒトツ
69号到着。眺望はイマヒトツ
新多摩線69号&70号鉄塔ルート-05
直登気味に登っていくけど、斜度はそんなにきつくない
直登気味に登っていくけど、斜度はそんなにきつくない
新多摩線69号&70号鉄塔ルート-09
少し尾根から外れて70号に寄り道。こっちも眺望はイマヒトツ。
少し尾根から外れて70号に寄り道。こっちも眺望はイマヒトツ。
新多摩線69号&70号鉄塔ルート-11
イエローテープが見えてきたら大体登りは終わり
イエローテープが見えてきたら大体登りは終わり
新多摩線69号&70号鉄塔ルート-13
そのまま尾根を直登する道もあったけど、トラバース道を選択。
結構道幅細め。
そのまま尾根を直登する道もあったけど、トラバース道を選択。
結構道幅細め。
新多摩線69号&70号鉄塔ルート-14
ここで一般的な奥高尾縦走路に合流。写真右端のピンクテープのある木の奥から出てきた。
ここで一般的な奥高尾縦走路に合流。写真右端のピンクテープのある木の奥から出てきた。
478ピーク��
左の木版の文字は「お休み処」。確かに逆から登って来ると休憩ポイントになりそう。
左の木版の文字は「お休み処」。確かに逆から登って来ると休憩ポイントになりそう。
矢倉沢ルート-07
写真じゃ伝わらないだろうけど、ここが今日一の激坂で、ロープがなかったら登るの躊躇う道。
写真じゃ伝わらないだろうけど、ここが今日一の激坂で、ロープがなかったら登るの躊躇う道。
矢倉沢ルート-10
道が細いのとザレてるので怖いと感じる人もいるかも
道が細いのとザレてるので怖いと感じる人もいるかも
イーゼルで絵を描いてたおっちゃんは近所の人らしく少しお話を聞いたら、やっぱり水の少ない冬場は滝は枯れてることが多いみたい。それにしても、絵を一枚書き上げるのに3ヶ月って聞いてびっくりよ・・・大変だぁ。。
1
2/5 13:29
イーゼルで絵を描いてたおっちゃんは近所の人らしく少しお話を聞いたら、やっぱり水の少ない冬場は滝は枯れてることが多いみたい。
それにしても、絵を一枚書き上げるのに3ヶ月って聞いてびっくりよ・・・大変だぁ。。
それにしても、絵を一枚書き上げるのに3ヶ月って聞いてびっくりよ・・・大変だぁ。。
太鼓曲輪尾根-05
ちょこちょここんな感じの堀切があって、堀切の前後は急。
ちょこちょここんな感じの堀切があって、堀切の前後は急。
感想
「人がいっぱい歩いてる高尾エリアだったら、どこを歩いても道さえあれば高速道路みたいなもんでしょ」なんて考えを矢倉沢ルートでぶっ壊された日。
高山のガレ場を彷彿とさせる石ゴロゴロの枯れ沢歩き、神ロープだとはまさにこのことだと感じる激坂、道があるだけ感謝とちょい危険なのをごまかしながら登ったザレ斜面、距離的には短いものの、なかなかに濃いルートだったなぁ。
整備&歩かれまくって山というより観光地感ありありの高尾でアドベンチャー(自然豊か)な道を求めてる人にはたまらないハズ。
矢倉沢ルート以外の所、高尾北尾根、宝珠寺尾根、新多摩線ルートといったマイナー所は、急な所はあったものの、奥多摩・奥武蔵の一般登山道と大差ない気もしたし、今後はコースに組み込めそう。
眺望はあまり期待できないけど、人も少ないだろうし、静かな山歩きを楽しみたい人にはこっちはこっちでおススメ。
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