六甲山全山縦走トレッキング(須磨浦公園駅in/宝塚駅out) ※本年18回目
兵庫県
happygo
体力度について
- GPS
- 12:32
- 距離
- 47.7km
- 登り
- 3,140m
- 下り
- 3,111m
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- 山行
- 10:19
- 休憩
- 2:12
- 合計
- 12:31
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
総じて神戸市に位置する須磨浦公園駅〜六甲最高峰までは、住宅街も含めて「六甲全山縦走」や「六甲全縦」等と書かれた案内が豊富で、初トライ者に優しい！一方、芦屋市〜西宮市〜宝塚市に位置する六甲最高峰〜宝塚駅間は縦走途上の山頂に山頂碑すらなく、明らかに行政の力の掛け具合が異なり、初トライ者に優しくない。 ※手元のスマートウォッチ(CASIO PRO TREK Smart WSD-30)に予めダウンロードしたヤマレコMapが大いに役立ったが、それでも何度か軽く道誤りあり。 |
| その他周辺情報 | 宝塚駅少し手前の宝塚温泉 ナチュールスパ宝塚（男性840円、女性1040円）で日帰り入浴。有馬温泉のように金泉と銀泉が楽しめます！ |
写真
早朝に金沢駅を発ち、お昼頃に兵庫・元町駅に到着！兵庫の地の物をと思いながら、ついつい入店してしまった東京にもたくさんある天下一品。安定の旨さ(笑)。
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今日から3泊するワシントンR＆Bホテル神戸元町！明日(4/29)が六甲全山縦走、明後日(4/30)がPC持ち込んでのリモートワーク、この時点では明々後日(5/1)にのんびり帰京、という予定だった！
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前夜は神戸の地の物をと思いつつ、薬膳カレーの看板に惹かれ、Curry Kitchen GASAへ。お花を愛する岳人の敵、鹿肉を食らうことにした！
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普段の山頂ランチはコンビニの安パンですが、全縦走に備えた前祝いで、行列ができるISUZU BAKERY元町店で高級パンを調達！3つで1000円超!!
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一昨日までの雪山縦走とは一転、半袖短パン＆トレランシューズ(スポルティバ_Akasha｜310g×2)の出で立ちで、飲料1L込で重量は3.5kg！
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【参考】昨年(2024年)10月、鳥取/岡山の県境に位置する三百名山・那岐山より望む朝焼けの六甲全山！左が六甲最高峰、右が須磨アルプスです。この長い稜線を右から左に歩き通すのだ♪
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まずは”1/18：鉢伏山”を通過！〈トータル17分〉
立ち寄ってませんが、全縦走路中唯一のコンビニ「ローソン 須磨妙法寺界地店」！登山道中にコンビニがあるのがそもそも不思議ですが(笑)。
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全縦走路中、唯一の鉄道駅、神戸電鉄有馬線の鵯越(ひよどりごえ)駅を通過！実は縦走路は、線路手前右折が正解で、渡ってから気づき戻った！
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菊水山からの眺望！事前リサーチで菊水山の登りがしんどいとあったが、本当にしんどかった。全力を振り絞ってハイペースで登ったが、ガチランナー2名に追い抜かれました・・・
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鍋蓋山から下ること15分で、峠となる再度越(ふたたびごえ)を通過！全山縦走路は再度山(ふたたびさん)を巻いてしまいますが、敢えて巻かずにここから再度山へ取り付きます！
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再度山から下ること3分で大龍寺境内へ。妙法寺以来の水が出ていたので、ここで500mlのソフトフラスク(水)を再び完飲し、500mlを新規に給水！ただし水流がチョロチョロ細く、500mlの給水に3分位要する！
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大龍寺から10数分、キャンプも張れる市ヶ原を通過！半年前に六甲全山縦走を初計画した際は、ここでテン泊をする1泊2日プランで考えてました！
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そしてやってきました、神戸1000万ドルの夜景を擁する掬星台！初めて来たのは出張ついでにロープウェイで立ち寄った2011年9月(夕)、二度目は大峰山＆大台ヶ原山へ初登頂後、レンタカーで山頂横付けした2018年11月(夜)。3度目は瀬戸内海から人力で26km超、5時間半以上歩いて(笑)♪
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摩耶ロープウェー星の駅の建屋2Fにある「摩耶ビューテラス cafe702」にてランチタイム♪
腹も膨れたので、ぼちぼちリスタート！市ヶ原のトイレで用を足してから1時間半、この直下にある公衆トイレでこの日3度目のトイレ休憩！
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市ヶ原のトイレで用を足してから1時間半、この直下にある公衆トイレでこの日3度目のトイレ休憩！
摩耶別山以降は舗装路歩きも多くなり、膝に負担が増えます！代わりに自販機が出現し始め、縦走中に冷たい飲料が飲めます！初めて水以外の飲料(ミルクティー)を口にします！（この場で飲み干し、空き缶はここで処分！）
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摩耶別山から舗装路/トレイル両方のアップダウンを繰り返すこと1時間52分、”14/18：六甲山”へついに登頂！〈トータル7時間47分〉
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六甲山で三百名山296座目(百名山100座＆二百名山100座含む：残5座)！楽して登れるルートが豊富な六甲山に、青空の下、最も過酷な須磨浦公園駅からの全山縦走で辿り着く喜びはひとしお♪
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約8時間経過した六甲山にて、前夜ISUZU BAKERYで調達したパンの3つ目でエネルギーチャージ！ホイップが疲れた身体を潤します！
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botchiさんの六甲全縦レポを予習して学んだ技！瀬戸内海から36km歩いて六甲山へ辿り着いたこの時の気持ちを表現してみました♪
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ただし、これまでの縦走途上の峰々と違い、六甲山からの瀬戸内海側のビューはイマイチです。もっと海を見下ろせるロケだと思ってました(涙)。
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山頂から下ること2分で広くてキレイなトイレあり！掬星台直下のトイレで用を足してから2時間半余り、この日4度目(最後)のトイレ休憩！
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掬星台直下のトイレで用を足してから2時間半余り、この日4度目(最後)のトイレ休憩！
六甲山から一旦下り、軽く登り返すこと9分、”15/18：後鉢巻山”を通過！〈トータル7時間56分〉神戸市域が終わり、この先の山頂は山頂碑すらないピークが多く残念至極！
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神戸市域が終わり、この先の山頂は山頂碑すらないピークが多く残念至極！
余り標高が下がらず、ダラダラとした下り道ゆえ、トレランのスピードは上がります！水無山から35分、”17/18：大平山”を通過！〈トータル8時間49分〉
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大平山からやっと標高が下がり始めて走りやすいトレイルとなり、スピードは最終盤にしてこの日最速ペースへ。大平山から38分、”18/18：岩倉山”を通過！〈トータル9時間27分〉
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そして岩倉山から下ること9分で塩尾寺(えんぺいじ)に到着！登山は実質ここで終了で、ここからは辛い辛い舗装路歩き、しかも標高にして300m超も下ります！
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塩尾寺までのトレイルは快調に走れたのに、塩尾寺からの舗装路(下り)は歩くのが精一杯。最後の最後、自販機で再びミルクティーを調達！結局、水と2回のミルクティーで、トータル2.5L位飲んだのかな！
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六甲全山縦走を一旦終わらせるため、敢えて宝塚温泉を素通りし、ゴール地の宝塚駅へ！六甲山から2時間18分、摩耶山から4時間24分、須磨浦公園駅から10時間5分、48km超、累積標高3100m超となる六甲全山縦走を完遂！
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本日の消費カロリーは手元のスマートウォッチによると3800kcal超。ってことで宝塚駅ビルにて、高カロリーな夕食を頂きます！
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感想
前々日、富山の三百名山・鍬崎山から下山後、金沢駅前で車中泊し、翌朝(登山前日)より鉄路で兵庫入り。GWは4/30(水)だけお仕事で、その前は4連休、その後は6連休という変則的な感じ。この4/30の仕事は当初計画時より六甲全山縦走の前か後に組み込む予定で、北陸の雪山登山に向けて東京を発った4/25(金)のうちに、神戸のホテル宛に宅急便で仕事PC＆半袖短パン＆トレランシューズ＆軽量トレッキングポールを送っておいたのでした。そう、とっても計画的なんですよ〜！
半年前に六甲全山縦走を初めて計画した際は、標準コースタイムが22時間超ということで、市ヶ原でテン泊をしての1泊2日縦走で予定組みしましたが、テン泊装備を背負うくらいなら、ウルトラライトにして一日で駆け抜けるべきではと思い至り、朝0時スタートへ計画し直しました。その後、ヤマレコ界のスーパースター、botchiさんが9時間半で歩いていたり、一般登山者の平均全縦時間が12〜15時間と知り、須磨浦公園駅への始発電車で5時半過ぎにスタートすれば明るいうちに下山できるのでは？と考え直し、今回の計画に行き着きました！もちろん、ヘッドライトは持参します。
元町駅近の宿泊先を4時半頃発ち、予定通り朝5時半過ぎに須磨浦公園駅に到着。私より身軽なランナーズベストを羽織ったガチランナーも一人下車し、私より先に歩き出しました。六甲山、常時全縦走を企むツワモノが集う山域なんですねー♪。
全山縦走中の感想や思うことは、すべて写真内のキャプションに書いたので、コメント欄での解説は割愛します。今回の六甲全山縦走では計18の山へ登頂しましたが、各山の通過時刻と1つ前からの所要時間、トータルの累計時間は以下の通り。（休憩時間は除いてます）
00.須磨浦公園駅 05:40
01.鉢伏山 06:02(00:17)【計00:17】
02.旗振山 06:05(00:03)【計00:20】
03.鉄拐山 06:12(00:07)【計00:27】
04.高倉山 06:21(00:08)【計00:35】
05.栂尾山 06:39(00:18)【計00:53】
06.横尾山 06:51(00:12)【計01:05】
07.東山 07:10(00:16)【計01:21】
08.高取山 08:05(00:53)【計02:14】
09.菊水山 09:40(01:07)【計03:21】
10.鍋蓋山 10:26(00:40)【計04:01】
11.再度山 10:55(00:20)【計04:21】
12.摩耶山 12:29(01:20)【計05:41】
13.摩耶別山 13:13(00:14)【計05:55】
14.六甲山 15:11(01:52)【計07:47】
15.後鉢巻山 15:54(00:09)【計07:56】
16.水無山 16:12(00:18)【計08:14】
17.大平山 16:50(00:35)【計08:49】
18.岩倉山 17:29(00:38)【計09:27】
19.宝塚駅 18:11(00:38)【計10:05】
六甲山で三百名山296座目(百名山100座＆二百名山100座含む：残5座)となりました。楽して登れるルートが豊富な六甲山に、青空の下、最も過酷な須磨浦公園駅からの全山縦走で辿り着く喜びはひとしおでした。本ルートの累積標高は早月尾根(剱岳)や黒戸尾根(甲斐駒)を遥かに凌駕する3100m超でした。最後の塩尾寺〜宝塚駅までの下り舗装路は除き、山中の下り路や平坦路は積極的に走り、公式な全縦走ルートから外れる再度山などを含めた48kmを10時間ちょっとで完歩できたのは、日頃から登山で鍛えている体力のなせる技だと思います。でも、私を追い抜いていくガチランナーは最低でも10人以上いて、特に前半のきつい山・菊水山では、後ろにピタリとつかれ、「このセクションハイクだけは負けるものか」と全力で登り続けましたが、山頂直下で颯爽と抜かれて、早々に後ろ姿も見えなくなり、「上には上がいる」と改めて思い知らされた山旅でもありました。この山域、刺激多し！
こんだけのロングをやり遂げると、もう六甲山には近づかない(今回で最後)と思いきや、「次チャレンジしたら、道もある程度わかる(思い出せる)し、今回より時短できるのでは？」などと本気で考えてしまう自分がいて、これが六甲山の魔力なのかもしれません。今回も何回か軽い道誤りを犯しましたが、それがなければ10時間を切れていたと思われ、なんか悔しい(笑)！
自分にとって「全山縦走」というと、2回に分けてほぼ全山を歩き通した飯豊連峰や、六甲山並みに低山なれどL字型に延々と峰々が続く筑波連山などをこれまで踏破してきました(↓)が、やはりどの山域も「全山」を踏破、しかも晴天時を狙うのは根気/体力/運の全てが必要で、完歩した時の達成感はハンパないですねー♪。こういう刺激が好きで、毎週山へ分け入ってしまうのでしょう！
（飯豊連峰・南半分）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2536345.html
（飯豊連峰・北半分）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5826336.html
（筑波連山）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4104916.html
東京人にとって六甲山は中々遠いのですが、機会あれば、宝塚駅→六甲山→摩耶山→須磨浦公園駅といった下り基調の逆走も含め、リトライしてみたい・・・と思うのは本心です。
で、最後に。
本当は4/29(火)に六甲全山縦走、4/30(水)は神戸でリモートワーク、5/1(木)にゆっくり帰京し、5/2(金)に東京のヤマトモと一緒に新潟・粟ヶ岳といった当初計画でしたが、、、粟ヶ岳の天候が急変してしまい、5/2(金)は雨予報に。一方、5/1(木)は終日晴れ予報で、5/3(土)〜6(火)までも曇り基調。ということで、かなり体力的にキツイのですが、4/30(水)に神戸で終業後、即日東京自宅へ帰京し、翌5/1(木)の始発新幹線で長岡駅入りし、朝9時半頃から粟ヶ岳へチャレンジするという強行プランに切り替えます！東京のヤマトモは5/1(木)だと五竜岳から下山中で無理、ということでソロでのアタックとなります。あくまで私にとって登山において何より大事なのは青空＆太陽＆眺望！ということで・・・
粟ヶ岳へ続く！）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8098135.html
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