誰もこちらがわからないがこちらはみんな見えている 平ヶ岳
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yamkoi
体力度について
- GPS
- 08:33
- 距離
- 23.0km
- 登り
- 1,806m
- 下り
- 1,808m
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| 天候 | 珍しくずーっとよい天気 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
往路：15:10新潟出発-西新潟IC(高速)中ノ島見附IC1270円-栃尾経由小出ウオロク16:40〜17:10-17:40銀山平18:25鷹巣P |
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最初は遊歩道のようで歩き出しにちょうどよい加減，沢を越して尾根に入るとガツガツ。人も多いがここで用足し。痩せ尾根で朝日がでてきました。
樹林は最初だけでやせ尾根になると燧ヶ岳の展望はよいが，勾配も日差しもキツイ。早朝の通過がヨロシイよう。高低差764m登って下大倉山
荒沢，守門，浅草，遠くに飯豊
台倉清水も寄ってみました。流れてはいますが，よどみ気味の溜まりからの流れで「ここで水飲まないことには死んでしまう！」でない限りはご遠慮したい
金曜日の午後まで2/3を冷凍し今朝残りを水で満たした1．5Lのハイドレ＋500ML冷凍PETはまだ氷が溶け切らずに残っていて，冷たい水が飲めるので水場のお世話にはならずに済む。台倉山から下に向かう
共同浴場は500円。無人，シャワーなし，無論，シャンプーや石鹸はなく持参。上がって扇風機(これはあり）で冷やしていたら2人やってきました
感想
新潟単身赴任通算5年目，仙台にいてはアクセスが大変でターゲットにならない平ヶ岳。昨年は天気に恵まれず，やっとこの日がきた。駐車スペースも限られていて，加えてコースタイムも長く前夜車中泊が必須の模様。条件ピタリで，金曜午前の来客対応をこなして，午後から移動開始。シルバーラインは走りやすくはないが問題なく，奥只見湖のクネクネ1時間も道路状況は悪くなく(対向車が遠慮なくど真ん中走るのには閉口），駐車場に到着。そう混んでもなく，まずは駐車問題クリア。樹林だが夜トイレでの見上げる星空は見事。夜半から朝にかけて車はぎっしりとなっている。いつものカップラ朝食・歯磨きを済ませ，トイレ(大)も混んでる中，出発。人は多いが，早朝でまだ暑くはなく，日も低いうちに下台倉までの急登をこなせる。台倉山からは思った以上に緩く，木道多い樹林でここで大分稼げる。池ノ岳には樹林を抜け日差しを浴びながらの急登となるが，それとて400m程度。高層湿原に飛び出せば気持ちの良い風が吹き抜ける天国のようなところ。平ヶ岳や玉子石界隈は多少アップダウンあるが，至福ロード。プリンス道路からの登山者も少なくない。また来たくなる，帰り難いという声に大いに納得。
山頂はその名の通りのっぺりしているが360度遮るものない展望。変わったロケーションのせいか新潟の山からだと見慣れない展望。どうみても富士山もしっかり見えている。これだけの山々が見えていながら，逆に平ヶ岳は形に顕著さがなく，どの山からも意識して目を凝らして中々よくわからない。普段全く目立たないが他のクラスメートのことは何でも知っているという変わった奴のよう。
高層湿原一帯を気持ちのよい風に吹かれて漫歩したら，樹林に下り，木道をサクサク戻る。この時間でも登ってくる人はどこに駐車したのだろうかと思う。最後の下台倉からはガリガリの下りを日差し浴びて下山。しっかり歩いて念願の山を満喫し，大湯温泉で汗流して，冷えたビールで罪悪感なくカツ丼，なんというシアワセ〜
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