記録ID: 8539707
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無雪期ピークハント／縦走
大雪山
【過去レコ】1985年 大雪山→トムラウシ山→十勝岳
1985年08月01日(木) 〜
1985年08月18日(日)
北海道
Pontaro
その他13人 - GPS
- 416:00
- 距離
- 71.1km
- 登り
- 4,609m
- 下り
- 4,452m
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標高グラフを拡大| 天候 | 概ね晴れ |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
電車
船
8/1 上野＝（急行八甲田）＝青森 8/2 青森＝（青函連絡船）＝函館＝旭川 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ルートは問題無しでした。 ヒグマは一度も会いませんでした。予防策とし、テント設営後、細引きで柵を張り、アンモニアを湿らしたものをぶら下げていました。 |
写真
1985.8.2青函連絡船にて
青函連絡船は、1988年に青函トンネルが開通するまで運行。現在も津軽海峡フェリーが青森-函館間を営業している模様。
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/
青函連絡船の終焉間際に乗れたのも思い出のひとつになった。
8/11 16:46
1985.8.2
青函連絡船にて
青函連絡船は、1988年に青函トンネルが開通するまで運行。現在も津軽海峡フェリーが青森-函館間を営業している模様。
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/
青函連絡船の終焉間際に乗れたのも思い出のひとつになった。
青函連絡船にて
青函連絡船は、1988年に青函トンネルが開通するまで運行。現在も津軽海峡フェリーが青森-函館間を営業している模様。
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/
青函連絡船の終焉間際に乗れたのも思い出のひとつになった。
1985.8.2函館から電車に乗ると、すぐに駒ヶ岳が見えた。この日は旭川駅まで電車移動し、ステーションビバーク。
今じゃステーションビバークなんて言葉は聞かない。これも古きよき時代の表れかも知れない。
8/11 16:50
1985.8.2
函館から電車に乗ると、すぐに駒ヶ岳が見えた。この日は旭川駅まで電車移動し、ステーションビバーク。
今じゃステーションビバークなんて言葉は聞かない。これも古きよき時代の表れかも知れない。
函館から電車に乗ると、すぐに駒ヶ岳が見えた。この日は旭川駅まで電車移動し、ステーションビバーク。
今じゃステーションビバークなんて言葉は聞かない。これも古きよき時代の表れかも知れない。
1985.8.3
バスで旭岳温泉に移動。この写真は旭岳ロープウェー乗り場。ここから歩き始め。
バスで旭岳温泉に移動。この写真は旭岳ロープウェー乗り場。ここから歩き始め。
1985.8.3旭岳石室着。
https://yamagoya.info/asahidake-ishimuro/
背景は姿見の池と旭岳。石室裏に5張りくらいのスペースがあり、ここにテントを張った。水はロープウェイ駅で分けてもらえた。
1
8/11 16:53
1985.8.3
旭岳石室着。
https://yamagoya.info/asahidake-ishimuro/
背景は姿見の池と旭岳。石室裏に5張りくらいのスペースがあり、ここにテントを張った。水はロープウェイ駅で分けてもらえた。
旭岳石室着。
https://yamagoya.info/asahidake-ishimuro/
背景は姿見の池と旭岳。石室裏に5張りくらいのスペースがあり、ここにテントを張った。水はロープウェイ駅で分けてもらえた。
1985.8.4
旭岳石室を出発し、旭岳に向かうも濃霧に暴風のため、撤退し旭岳石室に戻る。
旭岳石室を出発し、旭岳に向かうも濃霧に暴風のため、撤退し旭岳石室に戻る。
1985.8.5
旭岳再チャレンジ。この日は風弱く、視界もまずまず。
写真の美瑛富士のメモ書きはオプタテシケの間違えかな？
旭岳再チャレンジ。この日は風弱く、視界もまずまず。
写真の美瑛富士のメモ書きはオプタテシケの間違えかな？
1985.8.5
御鉢平方面か？だとすると右のピークは北海岳あたり。
御鉢平方面か？だとすると右のピークは北海岳あたり。
1985.8.5
白雲岳への縦走路。すごい荷物量。出発時は40kg近かったと思う。今じゃ到底無理。
白雲岳への縦走路。すごい荷物量。出発時は40kg近かったと思う。今じゃ到底無理。
1985.8.5
PLだったので最後尾を歩いていたが、これは少し追い抜いて振り返って写したのだと思う。
PLだったので最後尾を歩いていたが、これは少し追い抜いて振り返って写したのだと思う。
1985.8.5
一本取ったところ。1年生がザックにメンツ並べ、粉ジュースか何かを作っている。
一本取ったところ。1年生がザックにメンツ並べ、粉ジュースか何かを作っている。
1985.8.5
白雲岳避難小屋脇の幕場。この時代は、まだまだ家型テントが我々以外もいた。濡れると重いんです。
白雲岳避難小屋脇の幕場。この時代は、まだまだ家型テントが我々以外もいた。濡れると重いんです。
1985.8.5
白雲岳幕場から、白雲岳をピストンしたときのもの。眼下にテントと避難小屋を望める。
白雲岳幕場から、白雲岳をピストンしたときのもの。眼下にテントと避難小屋を望める。
1985.8.5
白雲岳をピストン。手書きのルート図は夏道をトレースしたが、幕場から直登したみたい。
白雲岳をピストン。手書きのルート図は夏道をトレースしたが、幕場から直登したみたい。
1985.8.5
白雲岳山頂。ピストンに1年が居ない。さすがに疲れて元気が無かったのだろう。
白雲岳山頂。ピストンに1年が居ない。さすがに疲れて元気が無かったのだろう。
1985.8.5
これも白雲岳山頂。ガスの向こうに、歩いてきた大雪山が見えた。
これも白雲岳山頂。ガスの向こうに、歩いてきた大雪山が見えた。
これが思い出せない。
1985.8.6
忠別沼？でも忠別沼は忠別岳避難小屋のだいぶ手前？？
1985.8.6
忠別沼？でも忠別沼は忠別岳避難小屋のだいぶ手前？？
1985.8.6
忠別岳っぽいが、日付が8/6とあり偵察？よく分からない。
忠別岳っぽいが、日付が8/6とあり偵察？よく分からない。
1985.8.7
忠別岳避難小屋脇の幕場。
テント周囲に排水用の溝を掘っている2年生
忠別岳避難小屋脇の幕場。
テント周囲に排水用の溝を掘っている2年生
1985.8.8五色岳を越えて、ヒサゴ沼避難小屋着。この日はヒサゴ沼湖畔に幕営。忠別岳避難小屋からヒサゴ沼避難小屋は割と近い。大荷物で遅々として進まない。
ヒサゴ沼避難小屋、現在は橙色っぽい塗装になっているが、小屋の形は変わっていない。
https://www.tokachi.pref.hokkaido.lg.jp/hk/kks/sizen/yama/hisago/Shelter.html
8/11 17:33
1985.8.8
五色岳を越えて、ヒサゴ沼避難小屋着。この日はヒサゴ沼湖畔に幕営。忠別岳避難小屋からヒサゴ沼避難小屋は割と近い。大荷物で遅々として進まない。
ヒサゴ沼避難小屋、現在は橙色っぽい塗装になっているが、小屋の形は変わっていない。
https://www.tokachi.pref.hokkaido.lg.jp/hk/kks/sizen/yama/hisago/Shelter.html
五色岳を越えて、ヒサゴ沼避難小屋着。この日はヒサゴ沼湖畔に幕営。忠別岳避難小屋からヒサゴ沼避難小屋は割と近い。大荷物で遅々として進まない。
ヒサゴ沼避難小屋、現在は橙色っぽい塗装になっているが、小屋の形は変わっていない。
https://www.tokachi.pref.hokkaido.lg.jp/hk/kks/sizen/yama/hisago/Shelter.html
1985.8.8
ヒサゴ沼湖畔。こういう写真に1年が写ってないんだよな。疲れてたんだと思う。
ヒサゴ沼湖畔。こういう写真に1年が写ってないんだよな。疲れてたんだと思う。
1985.8.9
トムラウシ北沼、SLがルートを間違えた。引き返している。
トムラウシ北沼、SLがルートを間違えた。引き返している。
1985.8.10
双子池からオプタテシケ。ここで停滞日を挟んだ。
双子池からオプタテシケ。ここで停滞日を挟んだ。
1985.8.13
十勝岳山頂着。十勝岳山頂に居た登山者のラジオが日航機墜落のニュースを伝えていた。
十勝岳山頂着。十勝岳山頂に居た登山者のラジオが日航機墜落のニュースを伝えていた。
1985.8.13
十勝岳から富良野に向かう縦走路。奥中央が富良野岳。
十勝岳から富良野に向かう縦走路。奥中央が富良野岳。
1985.8.17
十勝岳温泉から下山し、上富良野日の出公園にて。
風呂にも入って、サッパリしています。
十勝岳温泉から下山し、上富良野日の出公園にて。
風呂にも入って、サッパリしています。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
防寒着
雨具
ゲイター
着替え
靴
予備靴ひも
サンダル
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
コンロ
コッヘル
食器
調理器具
ライター
地図（地形図）
コンパス
計画書
ヘッドランプ
予備電池
筆記用具
ロールペーパー
保険証
時計
タオル
ナイフ
カメラ
ポール
テント
テントマット
シェラフ
|
|---|
感想
1985年（昭和60年）、大学3年の時のワンゲル部北海道の記録です。
このルート、一般的には4泊5日とされますが、倍以上かけています。
ザックはキスリング、テントは布の家型、コンロはラジウスで今となればもう見ない。キスリングは出発時、40kg近かった。
8/12、日航機墜落事故が起きた。
8/13十勝岳山頂で、登山者のラジオが事故の惨状を伝えていた。
8/1 上野＝（急行八甲田）＝
8/2 ＝青森＝（青函連絡船）＝函館＝旭川 ステーションビバーク
8/3 旭川＝旭岳温泉ー旭岳石室
8/4 旭岳石室 出発するも爆風で石室に戻る
8/5 旭岳石室−旭岳−間宮岳−白雲岳
8/6 停滞
8/7 白雲岳−忠別岳−忠別岳
8/8 忠別岳−五色岳−ヒサゴ沼
8/9 ヒサゴ沼−トムラウシ−三川台
8/10 三川台−コスマヌプリ−双子池
8/11 停滞
8/12 双子池−オプタテシケ−ベベツ岳−美瑛富士
8/13 美瑛富士−十勝岳−上ホロカメットク山
8/14 上ホロカメットク山−十勝岳温泉＝上富良野日の出公園
8/15 上富良野
8/16 上富良野
8/17 上富良野
8/18 解散
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