🌼空いた山series 甲相国境尾根でサンショウバラ
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ルナ
体力度について
- GPS
- 06:34
- 距離
- 14.6km
- 登り
- 1,083m
- 下り
- 960m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 5:44
- 休憩
- 0:50
- 合計
- 6:34
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
※4月17日〜12月5日の土日休日（7，8，9月運休） 帰り：つくし別荘地入口バス停（旭日丘行バス）⇒山中湖旭日丘バス停 ※山伏峠バス停15:36 2021/4/5〜11/30の間のみ毎日運転 山中湖旭日丘バス停（御殿場駅行バス）⇒御殿場駅 ※1時間に1本 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
特に危険個所は無し 高指山までの登山道は広い尾根道が続く 富士岬平から先は狭い登山道もあり、滑らないよう注意が必要 鉄砲木ノ頭、高指山からの富士眺望はすばらしい |
| その他周辺情報 | 不老山より１〜２週間遅い |
写真
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ピントまぁまぁ
白い花弁状のものが萼、黄色いのが退化した花弁
葉身は広卵形または三角状卵形で有柄
お花はピンボケだけど葉を確認
感想
空いた経路で空いた山シリーズ
今日はバスが混むことを覚悟して、駿河小山で明神峠行きに乗る
2台出たので満席にならない状態で出発、良かった
明神峠でバスを降り、ハイキング開始
今日は時間が余るので、休み休みゆっくり歩くことが目標
ほとんどの人が不老山に向かう
私は逆方向、三国山に向かう
フタリシズカ、シロカネソウとクワガタソウが登山道を彩る
出発時は前後にハイカーが1人ずついたけれど、いつの間にか私1人
三国山山頂では先客1人、トレラン支度の人だった
三国峠までの下りで5人ほどすれ違った
鉄砲木ノ頭へ登り返す
富士山は裾の方が少し見えるだけ、行動食を取って出発
尾根道もほとんど人に会わず、静かな山歩き
今日一番の目的は、秘密の場所でサンショウバラ鑑賞
昨年不老山でお会いしたハイカーの方から教えてもらった場所
時期が早すぎるけれど、気の早いお花がきっといるだろうと願いつつ・・・
下に林道が見え始めたので、入口を見落とさないようゆっくり進む
それらしき入り口を見つけたので、コンパスで確認して進む
踏み跡があり、ここで間違いないだろう
その先に鉄塔があり、周りは一面のサンショウバラ
でも予想通り、早すぎた
ここの標高は先日登った黒岳とほぼ同じ、それでも2本が咲き始めていた
今週末と来週末は用事で出られないかもしれないので、見られて良かった
サンショウバラを観ながら静かなランチタイム
できれば2週間後にもう一度、満開を見に訪れたい
その時はルートを変えて歩こう
尾根道に戻り高指山へ向かう
山頂で地元にお住いのご夫婦と一緒になった
奥様からお菓子の差し入れを頂いた
色々なお話をしてひと時を過ごし、先に進む
富士岬平のベンチに座り、バス停に早く着き過ぎるからどうしたものかと考えているところへ、逆方向からハイカー1人
三国峠から菰釣山往復だという
私はこの秋、山伏バス停から菰釣山往復を考えているというと、近いので歩きやすいと教えてくれた
今日これからの余った時間をどうするか・・・
大棚ノ頭の先に見晴らしの良い鉄塔があるから行ってみたら？
あるいは石保土山まで行っても楽しいよ、とアドバイスしてくれた
結局ゆっくり歩きに徹し、鉄塔から眺めを楽しむことにした
大棚ノ頭に戻り、下の鉄塔でコーヒータイム
山伏峠を経てバス停まで下りると、バスの時間まで小一時間ある
次のバス停まで十分に行けるので歩くことにした
歩いてみると、道志道は狭くて怖い
時々道端に避けながら、車とオートバイに注意しながら歩いた
次に行くときには、山の中で時間をつぶそう
サンショウバラ他たくさんのお花たちに会え、新緑の森も爽やかだった
何といっても空いているのは嬉しい
地元のハイカーの方、富士岬平でお会いした親切なハイカーの方、ありがとうございました！
お陰様で楽しい山行でした！
帰りの経路、旭日丘バス停と御殿場駅の乗り換えは順調だった
*****GPS検証、全く問題なし
*****補足（ヤマビル被害）
甲相尾根でヤマビルを見たことはないし、被害を聞いたことは無い
不老山は県境尾根に出るようだ
昨年は金時公園に下りたけれどまったく見なかった
*****後日談
6/13(日) 秘密の場所はたぶん満開だろうと思いながら、檜洞丸に行きたいので今年はサンショウバラ終了
お花とお天気と、他の山との兼ね合いと・・・難しく楽しい選択(^^)
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