記録ID: 3689677
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沢登り
日光・那須・筑波
蕗平沢から夕日岳
2021年10月31日(日) [日帰り]

体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 08:28
- 距離
- 11.1km
- 登り
- 1,233m
- 下り
- 1,236m
コースタイム
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2021年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
自家用車
蕗平林道蕗平橋先路肩。たいした距離ではないので普通車は林道入口に停めた方が良い。林道は藪が覆い被さり枝が車のボディーをキーキーと擦りながらの走行となった。かなり心臓に悪い!キズだらけの人生! 往路 3:05市川-5:50蕗平林道 復路 14:35蕗平林道-18:00市川 |
| コース状況/ 危険箇所等 |
入渓地 林道終点で沢を越えてからがいいようです。早く入ると越えられない堰堤の為林道まで戻されるそうです。(ひろた氏記録) 滝 難しい滝の巻はわりと容易です。最後、まったく登れない15m滝の巻はけっこうな高巻になります。踏み跡も不明瞭でルートの選択を誤ると厳しいかも。小さく巻くと泥斜面のトラバースがキツそうだし、あまり高い巻くと下降が難しくなりそう。今回、ロープは出しませんでしたが、懸垂下降が出来るくらいの準備と経験は必要です。巻を主体にすれば初心者向きの沢ですが、初心者一人での入渓は問題外です。 下山に使った夕日新道 すでに廃道です。まったくお勧めできません。 初めのうちはアップダウン激しく、かつ下りがかなりの急斜面です。また道も不明瞭で分岐する尾根も多く、GPSがないと下れません。 元登山道と言うことでちゃっちゃか下れると思ったのですが大間違いでした。立木につかまりながらの下りや不明瞭な道の為に絶えず地図とコンパス、GPSとにらめっこ。思うように下れませんでした。ある意味ここが今回の核心部。 |
写真
蕗平橋。下りてきた林道と蕗平林道の合流地からこの橋までがすごいブッシュで車の接触感知ブザーは鳴りっぱなし、警告ランプは真っ赤、そして枝がボディーを擦るキーキーという音!昔乗ったランクルならキズも勲章なのだが、ファミリーワンボックスには要らない。
撮影機器:
感想
ひろた氏の記録をもとに行ってきました。難しい滝の直登をしなければ爺さんの単独行でも大丈夫かなと言う感じで臨みました。
沢はそれほど難しくはなかったのですが帰りに選んだ夕日新道は失敗でした。少し遠回りでも登山道の方が安全かなと思ったのですが、大外れでした。急斜面の下りが多く沢より危ない感じでした。立木を手がかりに下れましたがロープを出したくなるような急傾斜です。当然時間もかかります。尾根が広くなると踏み跡も不鮮明になり分岐する尾根も多く神経も使います。結局下山に3時間もかかってしまいました。
下山には地蔵岳から南に伸びる尾根を使った方がいいと思います。
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コメント
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カイG














林道もそうでしょうが、人が入らないと、すぐに自然にのまれてしまうんですね。
新道だから、なおさらですか。
アルファードもお疲れ様でしたね、お大事に!?
自然のままの物はずーっと変わらないのに人工物は人手が入らないとすぐに朽ち果てるようです。入れなくなった林道や通行止めのままの林道も多く植林された山はどんどん荒れていくような?
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