記録ID: 4395582
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ハイキング
奥多摩・高尾
戸倉三山、最新情報見ないで線引いてさんざん
2022年06月12日(日) [日帰り]
東京都
旅がらす
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:49
- 距離
- 18.6km
- 登り
- 1,553m
- 下り
- 1,550m
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日帰り
- 山行
- 5:18
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 5:45
距離 18.6km
登り 1,557m
下り 1,556m
15:57
ゴール地点
| 天候 | 曇り時々晴、一時雷鳴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
＊立派な標識がたくさんあり、整備されてコースの大部分は問題ない ＊途中、雷が鳴って退散したくなったけど、エスケープルートは廃道や通行止めで逃げ道がなかった。 ＊下山したコースは沢まで下ったら分岐の注意書き通り荒れていた。 |
| その他周辺情報 | 十里木には瀬音の湯があるけど、コロナじゃなく軍資金の都合でさっさと帰宅 |
写真
尾根沿いと、左下に巻道と分かれ、標識がどっちを指すかわからなかった。小ピークを越えたら合流するけど。
市道山との間もアップダウンが多かった
日曜の奥多摩にしては誰も合わないなと思ってたらこの区間で3組
日曜の奥多摩にしては誰も合わないなと思ってたらこの区間で3組
雷鳴が頻発してきたのでここから逃げようか、と考えていたけど通行止め
市道山到着
ここの三角点は見落としたけど、1等じゃないからまあいいや
三等三角点 逸歩地
標高＝795.13 m
ここの三角点は見落としたけど、1等じゃないからまあいいや
三等三角点 逸歩地
標高＝795.13 m
和田峠方面への分岐
ここからは通った回数も多いので、さすがに少しは記憶がある
ここからは通った回数も多いので、さすがに少しは記憶がある
小さなアップダウンがものすごく多い、というくらいの記憶で景色はあまり覚えていない
また登り返し
大昔は巻道のあるピークも多かった記憶だけど、全然あてにならない
大昔は巻道のあるピークも多かった記憶だけど、全然あてにならない
ここでまたカクっとはっきり尾根が曲がり鳥切場へ、
この標識は新しいけどこの地点は見おぼえがある
この標識は新しいけどこの地点は見おぼえがある
弾左衛門ノ峰
巻道が正規だけど2〜3回は来たかも？来てないかも？
巻道が正規だけど2〜3回は来たかも？来てないかも？
展望の良い道だ
ここにも今熊分岐があった。刈寄から戻って今熊山経由の下山が通常のコースなのだった
ここにも今熊分岐があった。刈寄から戻って今熊山経由の下山が通常のコースなのだった
山頂から下界の展望
ここも三角点を見落とした。一等じゃないからいいや。
二等三角点 戸倉村
標高＝686.99 m
ここも三角点を見落とした。一等じゃないからいいや。
二等三角点 戸倉村
標高＝686.99 m
刈寄山を通るログができた（大昔来てるはずだけど）「この先作業道」という札があった。「ハイキングコースではありませんよ」という意味なのか「沢渡橋へは悪路なのでこちらが安全」という意味なのか不明。そっちはオレンジのふみ跡もないので、沢渡橋へ
3
6/12 14:42
刈寄山を通るログができた（大昔来てるはずだけど）
「この先作業道」という札があった。「ハイキングコースではありませんよ」という意味なのか「沢渡橋へは悪路なのでこちらが安全」という意味なのか不明。そっちはオレンジのふみ跡もないので、沢渡橋へ
「この先作業道」という札があった。「ハイキングコースではありませんよ」という意味なのか「沢渡橋へは悪路なのでこちらが安全」という意味なのか不明。そっちはオレンジのふみ跡もないので、沢渡橋へ
滑りそうな丸太橋で仮歩道、嫌だな〜
裏返った案内を見たら、作業中は協力をと。作業してないので林道を通った
裏返った案内を見たら、作業中は協力をと。作業してないので林道を通った
感想
＊戸倉三山には大昔東京在住の頃、武蔵五日市駅からほぼすぐ登れるので行ったはず。それから、陣馬〜醍醐丸〜市道山分岐〜トツキリ〜今熊山のコースは何回も行ったことがある。20年も前なのに、知ってる道のつもり。が、戸倉三山に関しては全然見おぼえない道。ハセツネとかぶる区間は何となく覚えが。
＊獲りたい山が余命より多くてリピのヒマないと思ったけど、記憶も記録もないから、そう遠くないところはまた行っても良いな。
＊市道山の手前で大きな雷鳴が頻発。が、市道山から笹平へ下る道は橋が流失で通行止め、盆堀川へ下る道（地形図には破線がある）は廃道で跡形もない。逃げ道がない。それに、下ってもすぐ屋内に逃げ込めるわけではない。じゃあ進んだ方がマシ。
＊刈寄山からの下山路分岐に、土砂崩落で悪路との看板。沢に下りつくまでは問題なく、大げさな看板だなと。が、沢周辺が大荒れでどこを通ったらよいかわかりにくかった。レコを見たら皆さん今熊経由。このごろ災害や開発でコースの変化が激しい。ガイドブックはもうあてにならないといつも思うけど、ほんとに最新のレコの確認が必要だ。
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