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Yamareco

記録ID: 5541183
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

笹尾根(槇寄山、丸山、土俵岳)

2023年05月27日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 東京都 山梨県
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:06
距離
15.4km
登り
910m
下り
1,195m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:27
休憩
0:40
合計
5:07
距離 15.4km 登り 914m 下り 1,198m
8:12
64
9:16
6
9:22
9:23
17
9:40
15
9:55
9:56
4
10:00
10:01
9
10:10
13
10:23
10
10:33
11:06
13
11:19
11:20
3
11:23
11:24
21
11:45
11
11:56
11:57
33
12:30
12:31
37
13:08
10
13:18
1
13:19
ゴール地点
帰りのバスが13:38分の次は、15:08と間があくので、それに合わせたペース配分がよいかと思います。昼飯も30分以上とったし、そんなに急いで歩かなくとも周れると思います。
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2023年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行き:武蔵五日市駅ー>仲の平バス停
帰り:下川乗バス停ー>武蔵五日市駅
コース状況/
危険箇所等
整備された登山道
仲の平バス停からスタートしました。
降りたのは5名くらいでした。
トイレは武蔵五日市駅の外の公衆トイレですませましたが、
次の画像の位置にあるそうです。
仲の平バス停からスタートしました。
降りたのは5名くらいでした。
トイレは武蔵五日市駅の外の公衆トイレですませましたが、
次の画像の位置にあるそうです。
仲の平バス停付近のトイレはここにあるそうです。
確認していませんが。
仲の平バス停付近のトイレはここにあるそうです。
確認していませんが。
住宅街の急な舗装道路を登ります。
住宅街の急な舗装道路を登ります。
登山口は、民家の横から。。。
自分はこの民家の小型犬に襲われましたw
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登山口は、民家の横から。。。
自分はこの民家の小型犬に襲われましたw
えぐれた登山道をボチボチ登ります
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えぐれた登山道をボチボチ登ります
手書きの「国定忠治が遠見した所」だそうですが、
眺望はありません。
手書きの「国定忠治が遠見した所」だそうですが、
眺望はありません。
途中、左側が若干開けます
途中、左側が若干開けます
槇寄山山頂到着。
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槇寄山山頂到着。
目の前は意外と開けていて、
富士山がみえました。
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目の前は意外と開けていて、
富士山がみえました。
休憩スペースも2つあります。
休憩スペースも2つあります。
この木の間から富士山がみえます!
ビュースポット!
この木の間から富士山がみえます!
ビュースポット!
笹尾根標識。
気が付かないで過ぎちゃうところに有り。
笹尾根標識。
気が付かないで過ぎちゃうところに有り。
槇寄山を過ぎれば、ながーい下りの尾根道の始まりです。
平らで日差しも柔らかく心地よいです。
槇寄山を過ぎれば、ながーい下りの尾根道の始まりです。
平らで日差しも柔らかく心地よいです。
ツツジもまだ咲いていました。
ツツジもまだ咲いていました。
日和峠到着。
ここは峠にかかると、景色がみえます。
逆にいうと、それ以外は樹林帯の中です。
日和峠到着。
ここは峠にかかると、景色がみえます。
逆にいうと、それ以外は樹林帯の中です。
丹沢の山々がみえます。
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丹沢の山々がみえます。
ちょっと登り返して、丸山山頂到着。
まったく眺望はありません。
ちょっと登り返して、丸山山頂到着。
まったく眺望はありません。
休憩スペースもないので、伐採エリアの切り株を椅子にして、レジャーシートを広げ、昼飯にしました。
休憩スペースもないので、伐採エリアの切り株を椅子にして、レジャーシートを広げ、昼飯にしました。
登山道は結構明瞭です。
左側が広葉樹、右側が針葉樹になってます。
冬であれば、広葉樹の葉が落ちて、奥多摩方面がみえるかも。
登山道は結構明瞭です。
左側が広葉樹、右側が針葉樹になってます。
冬であれば、広葉樹の葉が落ちて、奥多摩方面がみえるかも。
土俵岳到着。
土俵岳ではじめて奥多摩方面の山、
大岳山と御岳山がみえました。
土俵岳ではじめて奥多摩方面の山、
大岳山と御岳山がみえました。
細い道もありますが、基本的になだらかに下ります。
但し、たまに地図には現れないアップダウンがあります。
細い道もありますが、基本的になだらかに下ります。
但し、たまに地図には現れないアップダウンがあります。
浅間峠までくると、やっと休憩スペースがあります。
浅間峠までくると、やっと休憩スペースがあります。
時間が早いので、上野原駅でおりてやろうかと思いましたが
12kmは長いので止めました。
時間が早いので、上野原駅でおりてやろうかと思いましたが
12kmは長いので止めました。
関東ふれあいの道の看板
関東ふれあいの道の看板
浅間峠からは、急階段を下ります。
ここから登るのはキツそう〜
浅間峠からは、急階段を下ります。
ここから登るのはキツそう〜
ここが登山口
歩行者が歩けるスペースがなく、急カーブなので危険です。
ここは、ロードサイクルと、大型バイクが多い道ですね。
歩行者が歩けるスペースがなく、急カーブなので危険です。
ここは、ロードサイクルと、大型バイクが多い道ですね。
上川乗がゴールでしたが、あと30分あるので
次のバス停まであるきました。
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上川乗がゴールでしたが、あと30分あるので
次のバス停まであるきました。
バスなら1分のところ、上川乗〜下川乗まで10分かかりました。料金は30円安くなりましたw
お疲れ様でした。
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バスなら1分のところ、上川乗〜下川乗まで10分かかりました。料金は30円安くなりましたw
お疲れ様でした。

装備

個人装備
Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ ファーストエイドキット 保険証 携帯 ストック

感想

昨日の予報ではくもり予報だったので、眺望があまり期待できない
笹尾根にしましたが、実際はとても良い天気で、前半はそこそこ眺望もあったし
新緑で道も歩きやすかったので、期待以上に良かったです。

700m以下は暑かったですが、1000m以上は19℃くらいで
そよ風があり、樹林帯なので日差しも柔らかく、
なだらか下りは気持ち良かったです。

浅間尾根と並行に走る尾根ですが、浅間尾根の方が眺望はよいですね。
時期的には、11月中旬〜5月上旬までがよいかと思います。

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訪問者数:152人

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