記録ID: 6544014
全員に公開
ハイキング
六甲・摩耶・有馬
西おたふく山・住吉道・湯槽谷山
2024年03月11日(月) [日帰り]
兵庫県
Ikoma Nature Walk
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:17
- 距離
- 14.9km
- 登り
- 1,334m
- 下り
- 1,077m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:58
- 休憩
- 1:08
- 合計
- 8:06
距離 14.9km
登り 1,340m
下り 1,085m
16:30
三田方面１番ホーム
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
復路：神戸電鉄・有馬口駅 |
写真
阪急岡本駅から出発。
北口はとても狭く、撮影できなかった。らくルートに従って、南口から回るべきでしたね。
北口はとても狭く、撮影できなかった。らくルートに従って、南口から回るべきでしたね。
正面に保久良神社の梅林が見えた。先に右手の斜面を登って神社へお参りします。
出発がやや出遅れたので、ここまで飛ばし過ぎました。塩あずき飴で小休止。
地理院地図に記載のない道が谷から合流してきました。ヤマレコのらくルートを見ると、よく使われている道らしい。
森林管理道との分岐。ここから先は七兵衛山へ向けて、ワイルド感のあるルートになりました。
変なところから飛び出てしまったw
観覧席の設置された七兵衛山の山頂風景です。
観覧席の設置された七兵衛山の山頂風景です。
うーん。ここも初見には厳しい。ついうっかり直進してしまいそうだ。今回は予定にない打越山ルートを見送る。
枯れた沢沿いに歩く。真下は山陽新幹線のトンネルです。やはり、原因はそれか？
黒五谷の分岐です。地理院地図では左の谷筋に破線道を表記。実際には、T字分岐（三叉路）です。
住吉川沿いルートへの下降点と思われます。今回はパスして、山腹道へ。
西おたふく山への尾根道南端付近へ回り込む。足元は崩落個所だけど、眺望はスバラシイ。つい見惚れてしまう。
ここで90度向きを変えて、緩やかに北へカーブしながら尾根道を登る。
ながーい尾根道歩きも、ここでようやく最後となり、西おたふく山のピークをめがけてアタック開始。
山頂とされる無線塔の周辺をウロウロ。手前に見える緑のピーク(P865)は、かつて「西お多福山」と間違って記載されていた場所。
1
3/11 12:09
山頂とされる無線塔の周辺をウロウロ。手前に見える緑のピーク(P865)は、かつて「西お多福山」と間違って記載されていた場所。
国土交通省・兵庫国道工事事務所管理「六甲無線中継所」前に、それらしきスペース。ここが山頂なのか？
北西に尾根を辿れば、P878のピークに通じている。ここで山名プレートなどの痕跡を発見できなかった。
P878のピークへは、ここからアプローチできるようだ。またの機会にチャレンジしたい。
海を眺めながら、遅めのランチタイム。六甲全山縦走路は、アップダウンが激しかった。
前から気になってたCook deli GOZENさんの「でかまるおにぎり」を食す。2個で堪能しましたw
「東六甲 左 有馬」と刻む石造道標をみて、次のターゲット「湯槽谷山」をめざす。
四等三角点（点名：湯槽谷山、標高：752.05m）にタッチ。
ピークは無名で、点名に最寄りの山名を採用。よくあるパターンだ。変なプレートがないことに好感。
湯槽谷山の山頂を示す石標です。プレートは一枚のみ。明るいけど、見晴らしはよくありませんね。
次の高尾山を目指します。ここからは白テープのマーキングが頼りとなる。
高尾山に到着。尾根の分岐点なのに、プレートもそれらしき道標もない。なんで？
高尾山から激下りしました。一帯も伐採されて踏み跡は明瞭です。
鞍部から軽く登り返すと水無山の岩稜むき出しな山頂部。ここもプレートなどなく、赤紐に記名あるのみ。
一部は緊張感のある瘠せ尾根です。下りは長く、上りは控えめ。ピーク毎に高度を下げる感じです。
さて、下りはお決まりの激下り。ここで、地理院地図の破線道を見送って、右折れします。東側の尾根道が正当なのか、地図が不正確なのか？
3/11 15:19
さて、下りはお決まりの激下り。ここで、地理院地図の破線道を見送って、右折れします。東側の尾根道が正当なのか、地図が不正確なのか？
無事に水無川沿いの車道へ着地。この辺りが破線道の交点だけど、道があるような雰囲気を感じない。
楽天モバイルさんの鉄塔型基地局です。かなり大きな鉄塔で、送電鉄塔と規模は変わらずですね。
装備
| MYアイテム |
Ikoma Nature Walk
重量：-kg
|
|---|
感想
西おたふく山（山行計画・らくルート）
https://www.yamareco.com/modules/yr_plan/detail-3863759.html
ヤマレコ「らくルート」で山行計画を作成し、予定ルートの.gpxファイルを地図ロイドにインポートしておきました。同時にiPhoneのヤマレコ・アプリでも記録をとって、Apple Watch Series 9でも現在地と方位などチェック。iPhoneはザックの中にしまってあるので、初見の分岐で大きく地図を見たい場合に、もっぱら撮影で使ってるPixel7でルートをじっくり検討できました。
六甲山のエリアでは、地理院地図の信頼度に疑問を感じることが多いです。そのため、初心者や当方のような新参者には、ヤマレコの「らくルート」は必携となります。磁石（コンパス）を神技で使いこなす達人でも、不正確なルートを記した紙の地図だと、たちまち遭難のリスクに瀕することでしょう。らくルートの「みんなの足跡」をApple Watchでチラ見確認すれば、一発で解決してしまいますね。
今回、朝の出発で予定より20分ほど出遅れました。また、西おたふく山の周辺でウロウロしたために、午後の予定を変更するかで悩みましたが、湯糟谷山でタイムを挽回し、激下りの高尾山〜鬼ヶ島間を焦ることなく歩けました。最後の有馬口駅手前でルートミスしたけど、これは御愛嬌。大事には至りません。未知のルートで、これだけ余裕をもって歩けると、次にまたどこへ行こうかと悩みは増えますね。
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