山行記録: 不老山・三国山(駿河小山駅&#12316;山中湖平野バス停)

天候	曇ときどき晴御殿場の最高/最低気温 12.8/4.2 予報より雲が多く、眺めはイマイチだった
過去天気図（気象庁）	2024年12月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス＜往路＞新宿 5:20 〜6:45 新松田　小田急 796円松田 7:23 〜7:42 駿河小山　JR 240円＜復路＞平野 16:06 〜17:12 河口湖駅　富士急山梨バス 1050円　到着は15分遅れ河口湖 17:50 〜18:42 大月　富士急 1161円大月 19:28 〜20:08 高尾　JR アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	生土山分岐の南、林道から登山道への入口が約300m北に移されていた（写真とルート図参照）。
その他周辺情報	大月駅構内いろり庵きらく　かき揚げ玉子蕎麦+山菜+トンカツ 1040円

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小山から見上げる三国山

2024年12月05日 08:03撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 8:03

小山から見上げる三国山

生土（いくど）から、富士箱根トレイルではなく、林道を歩いて、

2024年12月05日 08:21撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 8:21

生土（いくど）から、富士箱根トレイルではなく、林道を歩いて、

神縄断層の露頭を見学。

2024年12月05日 08:49撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 8:49

神縄断層の露頭を見学。

ほぼ垂直の断層を挟んで、左が本州側の凝灰岩、右が伊豆半島側の礫岩。今は動いていない化石断層。

2024年12月05日 08:49撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 8:49

ほぼ垂直の断層を挟んで、左が本州側の凝灰岩、右が伊豆半島側の礫岩。今は動いていない化石断層。

この送電線鉄塔の先で林道を離れて登山道に入ったが、途中崩れた所があるので、

2024年12月05日 09:14撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 9:14

この送電線鉄塔の先で林道を離れて登山道に入ったが、途中崩れた所があるので、

300mほど先のここから入った方が良さそう。

2024年12月05日 09:26撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 9:26

300mほど先のここから入った方が良さそう。

眺望のない植林帯を登る

2024年12月05日 09:34撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 9:34

眺望のない植林帯を登る

のどかな不老山山頂

2024年12月05日 10:31撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 10:31

のどかな不老山山頂

世附峠に下る

2024年12月05日 10:51撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 10:51

世附峠に下る

世附峠

2024年12月05日 11:06撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 11:06

世附峠

名物の手作り道標。残り少なくなったようだ。

2024年12月05日 11:07撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 11:07

名物の手作り道標。残り少なくなったようだ。

少し登るとサンショウバラの丘。背景は不老山。花の時期はヤマビルの時期でもあるのだろう。

2024年12月05日 11:19撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 11:19

少し登るとサンショウバラの丘。背景は不老山。花の時期はヤマビルの時期でもあるのだろう。

前方に湯船山（左）と白クラノ頭

2024年12月05日 11:44撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 11:44

前方に湯船山（左）と白クラノ頭

ブナが出てきた

2024年12月05日 12:10撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 12:10

ブナが出てきた

白クラノ頭

2024年12月05日 12:22撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 12:22

白クラノ頭

2024年12月05日 12:23撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 12:23

樹間に甲相国境尾根が見える

2024年12月05日 12:36撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 12:36

樹間に甲相国境尾根が見える

2024年12月05日 12:46撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 12:46

湯船山山頂

2024年12月05日 12:55撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 12:55

湯船山山頂

三国山を目指す

2024年12月05日 13:08撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 13:08

三国山を目指す

2024年12月05日 13:15撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 13:15

御殿場方面の眺め。左に箱根、右に愛鷹山、中央奥に伊豆半島。手前には富士スピードウェイとか、陰になっているが新富士変電所とか。

2024年12月05日 13:32撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 13:32

御殿場方面の眺め。左に箱根、右に愛鷹山、中央奥に伊豆半島。手前には富士スピードウェイとか、陰になっているが新富士変電所とか。

明神峠からはしばらく車道の脇を歩く

2024年12月05日 13:34撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 13:34

明神峠からはしばらく車道の脇を歩く

緩やかな登りで、

2024年12月05日 14:10撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 14:10

緩やかな登りで、

最後のピーク、三国山山頂に到着。だいぶ冷えてきた。

2024年12月05日 14:43撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 14:43

最後のピーク、三国山山頂に到着。だいぶ冷えてきた。

わずかな下りで、

2024年12月05日 14:56撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 14:56

わずかな下りで、

三国峠。ここから車道を歩いて山中湖へ。

2024年12月05日 15:06撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 15:06

三国峠。ここから車道を歩いて山中湖へ。

最後に富士山が見えた

2024年12月05日 15:28撮影 by SC-51A, samsung

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12/5 15:28

最後に富士山が見えた

撮影機器：

SC-51A samsung

装備

個人装備	長袖シャツズボン靴下グローブ防寒着雨具ウール帽子靴ザック行動食非常食飲料コンパス笛計画書ヘッドランプ筆記用具ガイド地図ファーストエイドキット日焼け止め保険証時計サングラスタオルツェルトストックモバイルバッテリスマホ（GPS）

感想

fiftynine

丹沢・道志と箱根の赤線を繋ごうかというコース。白クラノ頭あたりから先はブナの多い緩やかな稜線で雰囲気は良いが、左手に富士の裾野が広がっていて、山が浅い感じは否めない。富士スピードウェイの爆音が常に聞こえる上に、時折ズシンと東富士演習場の砲撃の音も響く。ホームグラウンドの奥多摩から、幾重にも重なる山襞の南の果てに我は至らん、ということか。神縄断層もあることだし。山中では誰にも会わなかった。

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