記録ID: 4360634
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ハイキング
奥秩父
滝子山: 笹子駅から初狩駅
2022年06月04日(土) [日帰り]
山梨県
hanken
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:07
- 距離
- 13.7km
- 登り
- 1,113m
- 下り
- 1,264m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:32
- 休憩
- 0:24
- 合計
- 4:56
距離 13.7km
登り 1,128m
下り 1,267m
12:56
| 天候 | 曇りのち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
初狩駅でゴール。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
寂ショウ尾根は、岩場が多くかなり危険だと思います。滑落事故も多く発生している様なので、それなりの経験者ではないと踏み入れてはいけない領域かもしれません。 |
| その他周辺情報 | みどりや：笹子駅近く、笹子餅の名店。 |
写真
初狩駅から笹子駅に向かう車窓からの風景。滝子山には雲がかかっていて頂上が見えません。
ですが、天気情報によると「朝曇り、昼にかけて晴れ」なので、この後に雲が取れることを期待。
2
6/4 7:54
初狩駅から笹子駅に向かう車窓からの風景。
滝子山には雲がかかっていて頂上が見えません。
ですが、天気情報によると「朝曇り、昼にかけて晴れ」なので、この後に雲が取れることを期待。
滝子山には雲がかかっていて頂上が見えません。
ですが、天気情報によると「朝曇り、昼にかけて晴れ」なので、この後に雲が取れることを期待。
「笹子隧道記念碑」丹那トンネルの難工事の話しは良く聞きますが、おそらく笹子トンネルの工事も難工事だったのでしょうね。
笹子トンネル貫通を記念した碑なのだと推測します。
3
6/4 8:03
「笹子隧道記念碑」
丹那トンネルの難工事の話しは良く聞きますが、おそらく笹子トンネルの工事も難工事だったのでしょうね。
笹子トンネル貫通を記念した碑なのだと推測します。
丹那トンネルの難工事の話しは良く聞きますが、おそらく笹子トンネルの工事も難工事だったのでしょうね。
笹子トンネル貫通を記念した碑なのだと推測します。
そして、笹一酒造。山登り前なのでここには立ち寄りません。
ていうか、この時間はまだオープン前です。
ていうか、この時間はまだオープン前です。
笹子駅で大勢下車したのに、滝子山へ向かったのは、私と前を歩いている人の2名のみ。他の人達はどの山へ行ったのだろうか？
中央高速を超えます。
バス停があるようなので、高速バスでここまで来て登るのもアリかもしれません。
バス停があるようなので、高速バスでここまで来て登るのもアリかもしれません。
中に入ると、10台ほど停められる駐車場がありました。
マイカーで来る場合は、ここに停めるのも良いですかね。
マイカーで来る場合は、ここに停めるのも良いですかね。
陽がさしてくると、新緑が映えますね！
この時期の登山は新緑が醍醐味の一つです。
この時期の登山は新緑が醍醐味の一つです。
岩に赤印で方向が示されているので、それに従います。
が、一部わかりづらい部分もあります。
が、一部わかりづらい部分もあります。
コースが分かりづらい部分も結構あります。青テープには何度か助けられました。
滑落事故多いんですね。
登りだから何とかなりましたが、下りだとかなり危険だと思います。
登りだから何とかなりましたが、下りだとかなり危険だと思います。
「初狩駅」の標識が頻繁にあるので、間違えることは無さそうです。
舗装路に出て上り下りも少ないし、初狩駅まで残り2kmを切ったので、恒例の？アルコール注入でラストスパートです。
感想
リハビリの成果か、このところ脚の調子が良いので、以前から訪れたかった滝子山をチャレンジしてみました。
実は、笹子駅で下車するのは、初めて。大勢、下車したけど、滝子山方面に向かったのは、私の他は、一人だけ。他の人たちは、どこに行ったのだろうか？
寂ショウ尾根の岩場は、めっちゃきつかったです。初心者は気楽に来てはいけない場所だと思いました。
そして、その苦労が報われる山頂での富士山ビューのはずが、それは見事に裏切られましたが、標高差1000mを登りきった達成感は最高です。
時代を先取るニューパワー！
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