記録ID: 6841543
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講習／トレーニング
奥武蔵
天目山林道〜大久保林道（周回）
2024年05月25日(土) [日帰り]
埼玉県
pincls
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:27
- 距離
- 28.9km
- 登り
- 1,690m
- 下り
- 1,691m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
天目山林道 意外と全線良好 工事看板も無く終点までタイヤ跡があったので完全復旧の現役林道（？） 天目山林道終点〜大久保林道終点 マーキングを辿れば迷わないかと思います また斜面はグリップせず滑りやすいので注意 初めは尾根沿い、やや藪の箇所も 大久保林道終点手前では結構な斜度の斜面を降ります 薄い踏み跡の付いたトラバースルートを辿れれば楽かもしれませんが、良く分からない箇所も多くマーク目指して直下降に近いことをして苦労しました... 大久保林道（終点〜始点） 前半は落石が多く所々崩落した跡も（歩けます） 右手谷側の空き家？以降1ランク道幅が広くなりますが障害物もあり その他 秩父さくら湖畔手前の萩の久保トンネル内は当然照明も無いため、明かりがないと足元の状況が見えません |
写真
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毛附トンネル南側よりスタート
来たのは去年の廃集落巡り以来ですがオブジェの面子が増えたような？
来たのは去年の廃集落巡り以来ですがオブジェの面子が増えたような？
今日のテーマはシンプルに天目山林道
橋を渡り住宅を超えた所で熊鈴ON
ここから砂利道スタート
橋を渡り住宅を超えた所で熊鈴ON
ここから砂利道スタート
走りやすい...がまだ油断は出来ない
車両用の看板（主に警笛、路肩注意）、キロポストも配備
※キロポストが確認できたのは数箇所のみ
車両用の看板（主に警笛、路肩注意）、キロポストも配備
※キロポストが確認できたのは数箇所のみ
視界が開けてシゴー平
旧東京営林局の詰所が見える
入口に小道具がぶら下がっていたりでまだ現役なのかも
旧東京営林局の詰所が見える
入口に小道具がぶら下がっていたりでまだ現役なのかも
渓流の水の音が心地いい
先の橋は欄干が破損しているものの通行に全く支障なし
（タイヤ跡も見える）
先の橋は欄干が破損しているものの通行に全く支障なし
（タイヤ跡も見える）
背の高い切り通し
以前ネットで土砂が詰まってた画像を見てビビってたものの拍子抜け
以前ネットで土砂が詰まってた画像を見てビビってたものの拍子抜け
...というか最近手が入ってると思われるしばらく行って関係者と思われる軽自動車とすれ違い整備済みを確信
ただどこまでか？
それ以前にまさかの軽自動車w
5/25 7:35
...というか最近手が入ってると思われる
しばらく行って関係者と思われる軽自動車とすれ違い整備済みを確信
ただどこまでか？
それ以前にまさかの軽自動車w
しばらく行って関係者と思われる軽自動車とすれ違い整備済みを確信
ただどこまでか？
それ以前にまさかの軽自動車w
シャクナン尾根取付
いつか天目山を三ツドッケとして登ってみたいが...無いかな？
いつか天目山を三ツドッケとして登ってみたいが...無いかな？
以前大平山から七跳山へ向かった際に拍子抜けしたポイント
（こんな綺麗に整備されてるんだ、と）
今回の企画はそれがキッカケなのかも
（こんな綺麗に整備されてるんだ、と）
今回の企画はそれがキッカケなのかも
以降ほぼ下り
意外だったのは斜面側からの湧き水が豊富だったこと
（水切れが怖いので3L持参しましたが）
意外だったのは斜面側からの湧き水が豊富だったこと
（水切れが怖いので3L持参しましたが）
ふと沿道を見て
まさか...雪？（雪でした）
湧き水が多いのは雪解けが原因なのかも？
（とにかくあてにすべきではないかと）
まさか...雪？（雪でした）
湧き水が多いのは雪解けが原因なのかも？
（とにかくあてにすべきではないかと）
そして終点
変わり映えも乏しくのらりくらりだったので唐突
警戒してたものの結局全て極上でした
変わり映えも乏しくのらりくらりだったので唐突
警戒してたものの結局全て極上でした
さて...ここからが問題大久保林道終点までの降下、道なき道というレベルでもないもののルートを間違えるとドエラいことになりかねない
まずは情報通り尾根伝い
ピンテも踏み跡も確認しやすい
5/25 9:29
さて...ここからが問題
大久保林道終点までの降下、道なき道というレベルでもないもののルートを間違えるとドエラいことになりかねない
まずは情報通り尾根伝い
ピンテも踏み跡も確認しやすい
大久保林道終点までの降下、道なき道というレベルでもないもののルートを間違えるとドエラいことになりかねない
まずは情報通り尾根伝い
ピンテも踏み跡も確認しやすい
見た目以上に急斜面
見た目じゃ読み取れないかもしれないグズグズ斜面
見た目じゃ読み取れないかもしれないグズグズ斜面
大久保林道終点手前急斜面の極み
踏み跡（鹿道？）が断片的にあるような無いような？
とにかくここは確実にマークを追わないと大変なことに
5/25 10:00
大久保林道終点手前
急斜面の極み
踏み跡（鹿道？）が断片的にあるような無いような？
とにかくここは確実にマークを追わないと大変なことに
急斜面の極み
踏み跡（鹿道？）が断片的にあるような無いような？
とにかくここは確実にマークを追わないと大変なことに
（振り返って）
グズグズの急斜面
ここの軌道修正、ましてや登り返しは勘弁です...
グズグズの急斜面
ここの軌道修正、ましてや登り返しは勘弁です...
修復跡でしょうか？
先にも軽く土砂が被った箇所もありますが歩くには支障なし
ただ落石はそれなりに
先にも軽く土砂が被った箇所もありますが歩くには支障なし
ただ落石はそれなりに
右手に空き家（と思われる）
大ドッケ林道作業詰所でしょうか？
降りてませんが朽ちた軽トラが見える
大ドッケ林道作業詰所でしょうか？
降りてませんが朽ちた軽トラが見える
以降しばらく道幅が広くなった気がしましたが...
軽トラでもこんなとこ通れないだろ...
軽トラでもこんなとこ通れないだろ...
ガードレール
実際車で来れるのはここまででしょう
（実際には分岐にゲートあり）
実際車で来れるのはここまででしょう
（実際には分岐にゲートあり）
撮影機器：
感想
久々の林道シリーズ
埼玉林道のラスボス級の意気込みで臨んだ天目山林道、崩落地の土砂超えや藪漕ぎも無く全線普通のいい林道で拍子抜けしましたw
キツい傾斜もなく淡々とジョグ
ただ前半の渓流沿い、高度を上げれば展望も良く気持ちいい道でした
途中関係者と思われる軽自動車（決して軽トラでもジムニー等でもなく）とすれ違ったり
（ゲートが撤廃されたとしても自分の車では走りたくありませんがw）
終点近くまでタイヤ跡が付いていたことから現役林道と思われます
ただ事前にネットで拾った情報・画像だと廃道化を予測したレベル
復旧まで多大なご苦労があったかと思います
（その痕跡も散見しました）
※今回も天目山林道、大久保林道後半、以降舗装路はそこそこの割合で走ってます
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